- 일단 그가 직접 말로 하는 광고가 거하게 나옵니다.
- 시승기가 엄청나게 긴 것에 비하면 차 자체에 대한 얘기는 쥐꼬리만큼 나오고 잡소리만 끝없이 계속됩니다. 솔직히 알맹이가 없습니다.
- 객관적으로 증명할 수 없는 얘기를 아주 자신있게 늘어놓습니다. 전문가 데려다 놓고도 자신만의 결론을 강요하기까지 합니다.
몇번 보다가 이걸 왜 보나 하는 생각이 들면서 다시는 안 보고 있습니다.
https://cohabe.com/sisa/253101
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공감요... 그 저렴한 말투는 덤이죠 ㅉ
그노무 지오메트리 타령
강남에서 중고외제차 딜러하던 지식가지고 깝치다가
그래도 요즘들어 공부는 겁나게 하고 나오는것 같아요
예전 영상보면 진짜 말도 안되는 소리 지껄인다는 느낌이었는데
그래도 요즘엔 좀 괜찮아졌음~
그맛에 가끔 보네요
싼마이 지식이 이젠 슬슬 바닥이 보이는거죠...처음에 먼가 차에 대해 전문가 수준으로 잘아는 사람인가 했는데....저렴한 바닥수준 지식
더도말고 덜도말고 중고차 양아치같음
협찬받아서 하루이틀 타보는거면서 마치 무슨 엄청난 테스트라도 해보고 말하는것마냥 '후리기' 라고 말하는것 자체가 웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차라리 그냥 '시승기'라고 쓰는게 나을거 같음..
그정도면 꽤 정성들여 타고 많은 차종을 테스트한다고 봅니다.
마냥 까기엔 꽤 괜찮은 컨텐츠라고 생각합니다.
저랑 취향이 비슷해서 그런가...
그냥 유튜버죠 뭐 ㅎㅎ 차에 대해 정말 잘 알면 업계에서 모셔가야 하지 않을까요.
하루이틀 타고 그정도를 파악한다면 인간이 아니라 아스라다 수준이죠. 테스트드라이버만 해도 지금보다 네배는 더 벌겁니다.
걍 재미삼아 보는거죠.
천편일률적인 시승기에서 그래도 자신만에 스타일 찾아서 성공한 케이스 아닌가요. 다양성에 측면에서 좋다고 생각합니다.
걸러듣는 기술도 가질필요가 있음..
난 다른 리뷰들 보면 똥꼬가 헐도록 빨아 재끼든데
2~3개 리뷰업체들 보면 대리점에서 차 받아서
진행하는 내용이 대부분 비슷함(컨텐츠 부재)
노사장꺼는 격식업고 뭔가 운전자 입장에서의
이야기가 재미있음
하체 뛰어서 구조라든지 접목기술등등
노가리 까는 그런..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
입이 너무 더러워서 계속 못보겠는 영상
그런 재미로 보는거죠 뭐
욕찌거리 좀 날려주고 해야 잼나는
심심할때 볼만해유~
첫영상을 눈가리고 제네시스 뒤에 타서 승차감 얘기하는대..차의 대한 달인인가했내요 ㅎㅎ 지금은 재미로 보는..