독도함 비롯 해군,해경 함정 수색 전단 만들어서
투입했더라면 생각이드네요...
상선들이 국제협약에 따라 초기수색도 했지만
얼마나 도움이 됐을지...
https://cohabe.com/sisa/250918
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너무 멀어서리....에혀
그죠 비현실적이지만 빠른 판단으로 바로 보냈으면 한창 수색중이지 않을까 합니다.
위치가 말그대로 망망대해라서 여러모로 안타깝네요
배 탈때 서해도 넓다고 생각했는데 ㄷㄷㄷ.그것이 알고싶다 보니 더 안타깝네요..
생각보다 바다가 넓더라구요...
사람이 미칠 수 있는 한계를 느낍니다...
저도 적게나마 경험했지만 바다에 비해 인간에 존재란 한없이 작더라구요...
거긴 심해라 인간이 들어가보지도 못한다고
그걸 수색하지는게 아닙니다ㄷㄷㄷ 구명벌에 혹시 있을 우리 국민을 찾자는거죠 ㄷㄷ
생존자 증언 보면 그냥 배가 부러지면서 화물 무게때문에 순식간에 없어져버렸대요 배안에 남아있던사람들이 빠져나올 새도 없이
침몰당시에 구조 선박들이 옆에 있었더라도 도움이 못됐을 겁니다.
선교에 근무자가 상시있고 세월호 때 왜 항해부 직원들이 생존했는지 생각해보면 추가 생존자가 있을 가능성도 있다고 봤죠..
풀로딩 중인 화물선 그것도 오어벌크캐리어는 두동강 나면 5분 안에 가라 앉을걸요?
머리와 몸통은 바뀌었는데 수족들이 바뀌질 않아..ㄷㄷㄷ
그것이 알고 싶다 참 고마운 프로네요..
수족도 갈아 치워야 하는데 말이죠. 세금이 너무 아깝네요.
희생자 및 가족들에게는 미안하지만 어렵습니다.
걍 배가 쪼개져서 순식간에 침몰한거라 생존성이 희박하단.
이거보단 왜 배가 그렇게 쪼개졌는지 원인 파악하고 회사를 족쳐야합니다.
그래야 돌아가신 분의 넋이라도 위로하죠.
배 사진보고 ㅎㄷㄷㄷ했네요..
하여간.
조선강국응 개뿔.
일본에서 폐선처리하는 배들여와서
전혀 다른용도로
구조변경하여 재활용해서 사용하는 후진국...
그때 댓글달린걸 보면 태안 기름유출 이후 유조선 이중선체화 하며 못쓰게된 폐 유조선들을 벌크선으로 개조해서 쓴게 원흉이고, 그래서 개조 선박 운항중이던거 다 검사해도(침몰한 배도 몇달전인가 검사시 이상없었다고...) 못믿고 승선거부하고 그랬다더군요
유조선을 벌크케리어로 개조하면 필히 철저한 구조보강이 되어야 하는데 싱글헐이라면 구조보강도 한계가 있죠. 볼륨은 똑같은데 원유하고 철광석이나 곡물들 밀도를 비교하면 정말이지 불안하죠.
5분인가 지나고 가라앉았다고 하니 뭐 손을 쓸겨를도....근데 그큰배가 그렇게 허망하게.....
평소에 쩍쩍 갈라지는 크랙이 많았다 하니.......2번 구역에서 인가 그기서 물이 새 들어 오면...
큰배 일수록 그리고 화물 잔뜩 실은 배 일수록 금방 가라 앉죠.....
오래된 배는 타면 안될듯...
문재인 대통령은 왜 단한명도 구조하지 못했을까요?
닭년이 대통령일땐 닭년책임이고
죄인이 대통령일땐 선사의 책임이라뇨?
참 재밌는 논리네요.
사고의 성격도 다르지만, 일단 사고 일자 좀 확인하고 말씀하세요.
3월 31일에 사고가 있었는데...그때 문재인 대통령이 아니죠~ 5월 10일 취임~~ 참 재미있는 논리네요~~
3/31에 침몰한 배를 5/9에 당선된 대통령이 뭘 어떻게 할 수 있죠???
이거 닭년 임기 중 사고인데 ㅜ ㅜ
자 이제 논리적으로 얘기해주세요
ㅎㅎㅎㅎ 고생하십니다..
ㅂㅅ인증인가요? ㅋㅋㅋ
불쌍하네요 ㅋㅋ
ㅂㅅ이냐
세월호는 특별법있고. 스텔라호는 없나요? 좀 어이없네요. 스텔라호도 특별법지정하고 실종자 수색을위해서 아낌없는 지원을 해야된다고생각합니다. 안타깝네요. 해외있는 국민은 국민도아닌가봅니다. 그냥 잊혀지네..
세월호 욕하고 싶어서 끌어들이는 것 보소...적당히 하세요.
아니면 돌려까지말고 까던가.
욕먹을까봐 돌려서 까는 것 쪽팔리지도 않나??
이 분 이야기는 절대 아니고요 원래 수구꼴통들이 염치랑 양심은 눈꼽만큼도 없어요. 온몸에 빅똥을 덕지덕지 바르고 응꼬에서 지독한 설사를 쉼 없이 뿜어내도 옆에 먼지 묻은 사람 보고 더럽다고 왈왈 거리는 놈들이거든요
요즘같은 스마트한세상에 구명정에 Gps송출기 같은게 없다는게 이해가 안되네요
노후선박쓰는데 그런 세심함 신경쓰겠나요. 원래 달려있던 노후구명정 그대로 썼겠죠.
깊고 넓고....동종업 종사자로...안타까울 뿐입니다
노후선은 빨리 없애야...
설계 변경은 신중하게...
운항은 안전 하게.....
삼가 고인의 명복을 빕니다