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이제 이런 거 한국 짤도 있다
이게 한3배는 더 어려워보이는데
공중 급유기.... 으윽 머리가
저런 것도 컴퓨터가 알아서 해주나 ?
수동이라 생각하면 끔찍하지만 멋잇겟다
반자동쯤?
긴 막대기가 기름 넣어주는 붐방식은 공중급유기 뒤에 저 붐 조종해주는 사람이 있어서
공중급유기랑 속도 맞춰서 가면 구멍에 꼽아줌
드래그&프로브방식은 전투기파일럿이 구멍찾아가는 미세조종컨트롤 해야함
두방식다 장단점이 극명하긴 한데
구멍 찾아가는거가 더 어려워 보인다
그렇긴한데 공중급유기에서 막대로 넣어주는 방식은 한대씩밖에 못해주는데 반해
저 드래그프로브방식은 저 프로브를 여러개 달아놓으면 전투기 여러대에 동시에 급유해줄수 있음
오 ;; 다중 연결 ㄷㄷ
장단점이 뚜렸하니까 해당 공중급유기를 도입한 국가공군들에서 저런 여러방식들을 쓰는거임
사람이 함 ㅋㅋ
와우 ㅋㅋ 미세컨 ㅋㅋ
공중급유...
의외로 1차대전때부터 연구되기 시작한 분야더라
그때에는 기술도 딸렸던터라 레시프로항공기들의 항속거리 연장에 지대한 관심을 가지고 있어서
이제 이런 거 한국 짤도 있다
이게 한3배는 더 어려워보이는데
난이도가 본문보다 훨씬 높아보이는데..?
와.. 이건 더 어렵겠는데.
공중 삽입이 말이 쉽지;;
파일럿은 진짜 체력관리 빡시게, 해야겠다
플라잉 젖소
조종사들을 힘들게 하는 ㅋㅋㅋㅋㅋ
존나 신기하다...이제 공중 항모 나오면 개쩔듯
공중 급유기.... 으윽 머리가
긴선이 나오는 구조는 그래도 어느정도 이해하겠는데
저 딱딱한 구조물에 꽂는건 진짜 신기함. 조금만 삐끗해도 ㅈ될꺼 처럼 보여서...
왜 꼴리지?
뷰르릇 뷰르르르릇
얼마전에 미군이 성공한 무인 드론 급유. 이걸로 항모 전술 자체가 바뀐다는 평이 있을 정도임
응애 마망 기름죠
공중급유사들은 전용 자격증이 필요함