자연스레 택시숫자가 감소하게 되겠네요
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65세이상 택시기사 의무자격시험 반발 (有)
자연스레 택시숫자가 감소하게 되겠네요
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완전 찬성합니다 ㄷㄷㄷㄷ
고령 노인분들 운전하시는거 보면 괜시리 움찔움찔;; ㄷㄷㄷ
자격시험이 아니라 65세 이상은 은퇴시켜야져
승객의 안전은?
검사하는건 맞는데... 컴퓨터가 익숙치 않은 사람들한테 게임 같은 컴퓨터 화면으로 보는 시험은 개선이 필요할듯요...
택시자격박탈되면 그리반대하던 우버택시기사하면 될듯...
장기파업해버려라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기계 적응 기간 달라네여
그럼 여기에 적응하면..? ㅎㄷ
개판운전은 어떻게 못하나??
관심없음.
파업 지지 합니다 ㄷㄷㄷ
물론, 국민 안전이 최우선이지만 그러나 대책없는 규제 강화는 너무 무책임하네요. 정말 평생 택시 한 사람은 어떻게 먹고 살라는건가요. 의외로 나이란 숫자에 불과한 경우도 많잖아요 ? 나이 60이어도 운동신경 좋은 사람이 있고, 나이 20이어도 반사신경 따윈 없는 경우도 있죠. 전 조금 불합리 하다고 봅니다. 정말 제대로 조사를 해봤냐는거죠. 제가 봤을때 큰 사고 내는 사람들은 오히려 젊은 기사들이 많은거같은데..
한국 교통안전공단의 택시기사 사고 빅데이터 결과
65세이상의 택시기사 사고 건수가 1.5배 많다고 나왔답니다
님 주위의 사고 건수와는 비교가 안되는 데이터이니 이게 더 맞겠죠
그렇다면 그게 맞겠네요 뭐 반박을 하는건 아니고, 질적평가도 해야한다고 봅니다. 중대사고인지, 경미한 사고있지.. 그리고 큰 줄기는, 일을 하지 말랄게 아니라, 할 수 있는 법을 만드는게 초점을 맞춰야 한다는거죠
보통 산업재해는 하인리히의 법칙을 따르는데...
경미한 사고라고해서 가볍게 보지 않아요
반드시 해야합니다.
지난주 탄 택시 과속에 방지턱도
분노의 질주로 넘고 계속 큭크르 괴이한 좀비 소릴 내던데 60대 였어요. 늙으면 판단능력 운동신경
검사를 자주 해야합니다.
한번씩
택시타면 나이가 좀있으신 기사분은 몸을 움찔움찔하면서 운행하시는데 불안하긴하더군요
완전찬성입니다.!!!!!
와나 어제 50대 후반 아저씨 새벽이라고 150키로로 달리는데 죽는줄
택시만 할게 아니라 일반인도 65세 넘으면 3년마다 주행시험 보게 해야
일반인의 경우에는
65세 이상 10년 -> 5년
75세 이상 5년 -> 3년
이라네요
매년해야되요. 그 나이때는 매년 컨디션이 저하되죠.
대형차 종류도 나이불문하고 마찬가지...
연금받고 사시면 되고 택시팔면 1억되더만요..
자기먹고살라고 국민의 생명을 언제 사고낼지 모르는 노인네께 맡겨야 합니까?
저거 기계가 그지 같지 않다면야 좋을텐데..
면허시험장에 시뮬레이터도 조작감 개떡같더군요. 비디오 게임이 차라리 백만배 나음.
탈락시 영업제한 범위가 어느정도까지인지는 모르겠지만 70세이상 고령운전자는 매년 심사받는게 당연하다고 생각되네요
65세되면 택시 운전 못하게해야지...
아직 멀었넹