https://v.media.daum.net/v/20170424180503684
국책연구기관 "경유값 올려야 미세먼지 잡는다"
정부가 미세먼지 저감을 위해 경유가격 인상을 추진하고 있다.
L당 375원으로 휘발유(529원)보다 낮은 경유의 교통에너지환경세를 인상하는 방안이 유력하다
한 국책연구기관 관계자는 “미세먼지 등 환경비용만 따지면 경유값은 휘발유값보다 20% 이상 높게 책정돼야 한다”
이번에 경유가격만 인상하면 휘발유와 동일한 가격이 되겠네요
ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
https://cohabe.com/sisa/195331
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ㅅㅂ 엉한 경유값만 올리네
휘발유를 내리자 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
안오른건 뭔가요?
근데 사실 요즘 경유차 생각해보면 올리는 것도 맞긴 하죠...
경유라는게 소음과 진동을 감수하고 연비를 얻는건데
요즘은 소음과 진동이 엄청 개선되서...
지금은 거의 혜택임
결론 적으로 휘발유를 내려야함 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
무슨 논리인가요 ?
그럼 오래된 디젤차량 운행하는 사람들은
왜 올려야 하는거죠 ??
소음과 진동이 개선? 웃기는 소리입니다. 현재 승용을 위주로 sub,rv 대세로 들어선지 아직 10년도 안됐습니다.경유차는 특성상 3-5년 딱 찍으면 소음 진동 취약합니다. 엔진 구조상 휘발유 보다 조용할수 없고, 진동이 큽니다. 경유차를 출시하는 정책이 예전 물류 이동의 페러다임에서 승용 또한 가능한 페러다임으로 바뀌어서 구입이 늘어나니 세수 늘릴수 있는 황금 오리알이 생긴거죠 만약 진짜 경유차가 미세먼지를 일으키는 범주에 들어 간다면 자동차 회사 지금 처럼 경유차를 승용이나 가정용으로 출시하는거 법적으로 제약 먼저 걸어야 합니다. 그저 세수 늘릴려는 수법이라는거죠... 물론 경유가 무연 휘발유 보다 환경적인 부분에서 나쁘긴 하지만 그러면 애초 부터 규제를 해왔어야지 어디서 규제는 하나 안하고 쉽게 돈 걷을려고 하는걸까요?
공무원이나 행정 하는 애들이 얼마나 한심한 존재인지 증명하는 탁상행정의 현주소 입니다
어차피 부동산 보유세랑 다른 세금들 다 올리기로 한 게 공약사항이니....
기업관련 세금만 안 오름.... ㄷㄷㄷㄷㄷ
LPG 가격 내리겠다는 말은 왜 없는걸까요... ㅡㅡ
고속도로 이용요금 무료로 한다고 화물연대 완전 난리났다던데
알고보니 경유값으로 회수하려는 모양....
조삼모사 통수까기 진짜 알차네요.... ㄷㄷㄷㄷㄷ
무슨논리지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
경유때문에 공기가 나뻐졌다면 가격을 올려서 사용에 억제도 해야겠고 공해 대책마련 비용으로 써야겠지요.
근데 고등어는 어쩌지요? ㅋ
경유 올리면 제일 타격 받는건 화물로 생계를 이어가는 사람들일텐데.. 전기차 정책이나 이런건 더 활성화할 생각은 안하고 저런식의 세금 어떻게 뜯어 먹을까 하는 생각만 처하고 있으니 공무원들은 역시 안됩니다.
미세먼지를 잡으려면 중국한테가서 ㅈㄹ해라
국민들 등골빼먹지말고
이게무슨 글이여 방구여
X발류값도 같이올리는거 아녀? ㅡㅡ
경유차들 x 된네요
특히 화물차들 ..
하긴.. 연말에 경유차 환급 어쩌구 해서 환급해주려나
ㅎㄷㄷㄷ .
애당초 기름에 세금을 왜맥이는지 ? 쌀이랑 밀가루에 세금을 맥인격
휘발유내리면될것을...왜 자꾸 올리려고하지
저도 디젤차몰지만 디젤 가격이 휘발유와 동일해야한다고 생각합니다.
그리고 디젤차 자체도 줄여야한다고 생각하고요. 대기오염 문제 때문에.
전 다음엔 디젤차는 절대 안사고 적어도 휘발유 or 하이브리드 탈 생각입니다.
서민들은 상관없는데 업으로 하시는분들은 타격이 어마어마하죠 리터당 100원만 올려도...
그리구 경유차도 dpf 미 장착량때문이죠
창조경제 ㅡ0ㅡ
미세먼지???
GDI들은 이쉥키들아!!!!!
아니 왜 환경세적 간접새를 국민에게 못올려서 안달인지
전 세계의 트렌드는 이미 연료가 아니라 차량에 세금을 부과하는 방식으로 자연스러운 배기가스 저감으로 가는데....
결국 국가가 환경개선에는 딱히 관심도 없다는 거죠.
실제로 GDI방식의 거의 모든 메이커의 엔진보다 EU5 이상을 만족한 거의 모든 메이커의 디젤 엔진(폭바 아우디 사기꾼들 빼고)들이 실제 미세 먼지 배출량이 작죠. 디펩이 달려서.
진짜 환경을 생각한다면 자동차 수백~수대분의 매연을 뿜는 오토바이들과 맵핑 튠을 규제하고, 자동차 정기 검사 기준을 LEV2나 유로4 수준으로 검사시키고 법규내 배기가스 검사 불만족 차량은 제조사에서 보증 수리하게 해야죠
아 쒸파 디젤차 계약했는데ㅜㅜ
ㅅㅂ 서민 다 죽이고 니들끼리 살아라
휘발유를 내리면 사람들이 휘발유차를 경유차보다 많이 구매해서 문제가 해결될것 같은데...
차를 구매 못하게 하려면 차살때 세금을 싱가폴만큼 올려서 못사게 하던가...