응????
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김문수식 논리전개 ㄷㄷㄷㄷㄷ
응????
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대과리를 이상한 쪽으로밖에 못쓰니 왜...
택시 많아서 수요보다 공급이 많으니 수익이 적다는 판단인거 같은데.........
앞뒤 자세한 논리 전개가 부족해서 인지는 모르겠으나
위와 같은 판단이라면 이해가 되는데
웃긴가? 서울시도 택시 운행안하면 도로가 한산해지는데요
택시를 적정 수준으로 줄이면 수익이 올라가니 사납금 부담이 적어 지겠죠.
택시 기사들의 불만도 너무 많은 택시로 인한 경쟁 과다라는 기사도 있습니다.
특히 서울시 같은 경우는 서민 지원이다 모다해서 택시를 무리하게 많이 늘려줬지요.
이게 택시 업체 사장 배불리면서 생색내기에도 좋았구요.
결국 엄청 많은 택시가 어느선까지는 소비자에게 편리함을 주었지만
이제는 ㄱ택시 과포하 상태로 경쟁과다. 연비소비량 과다, 공기질 악화, 교통 통행 저해 등 문제점이 나타나고 있습니다.
사납금과 택시 요금은 항상 같이 움직입니다 사납금 줄이면 요금 줄이는게 맞구요.
사납금만 줄이면 종속에 대한 불균형도 생깁니다.
그냥 막 깐다고 답이 되는건 아니에요.
네 다음 김문수
네 다음... 또 없어?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 님은 대구오지 마세요
택시감차를 하면 회사 사납금 이윤이 줄어드니 더 적은대수로 더 많은 이윤을 챙겨야 하니 사납금은 오르지 않나요?...
하는일이 없으니 저러 인간 자리부터 빼야함... 국회에 사람이 너무많아..