신차로 뽑아서 차 탄지 벌써 2년이네요.
장거리 출퇴근으로 벌써 5.7만키로나 탔네요 ㅠㅠ
프론트는 하드론 ZS, 리어는 하드론 ZR로 교체했습니다.
둘 다 ZR로 하면 너무 쏠리고 시끄러울거 같아서요.
확실히 순정보단 시끄럽긴 한데 초반 답력은 세네요. 저는 개인적으로 스무스하게 정차하는걸 좋아하는데 말이죠.
브레이크액도 DOT4로 갈고 간만에 차에 돈좀 썼습니다 ㅋ
다음달엔 타이어 갈아야 하는데..
이제 보증도 끝나가고 돈 들어갈 일만 남았네요 ^_ㅠ
신형 그랜져도 아른거리고.. 이참에 신차로 갈아탈까 하는생각도 드네요 ㅋ
순정은 시커멓던데 저건 나름 사제라 그런가 색이 이쁘네요 ㅋ
ZR은 동영상 보니까 어우 이건 아니다 싶더라고요.
패드가 열 좀 받으면 거의 소리 안난다 하시는 분들 계시던데 저랑 기준이 조금 다른 듯..
ZS도 순정 대비해서는 소리가 좀 있는 편인가요?
저도 첨엔 ZR로 앞뒤 할까 하다가 서킷 타는것도 아니고 해서 이런 요상한 조합으로다가..
소음은 저 조그만 리어가 더 큰거 같아요. ZS는 탈 만 해요 ㄷㄷ
ZS가 순정 대비 소리가 있긴 한 편인가요?
글쎄요 특별히 더 큰 느낌은 아직 없네요.
리어는 확실히 커졌어요 ㄷㄷ
그렇군요.
곧 있으면 패드 교환할 시기라서 ZS를 고민중이거든요.
감샤합니다~
결정하시기 전에 쪽지 하난 주세요 더 타보고 말씀드릴게요 ㅋ
넴넴, 감사합니다~
처음에만 나고 안나지 않나요 ㅎㅎ 외부에서 들으면 스스슥 정도??
순정은 그런데 요건 나름 잘 듣는 패드라 소음이 좀 있네요 ㅠ
예전에 1p짜리 캘리퍼를 2p로 바꿨더니 진짜 제동하고 싶은 만큼 제동이 된다는 소리가 뭔지 알겠더군요. 브라켓 개조 안하고도 쓸 수 있는 캘리퍼 있으면 이런 것도 괜찮을 듯 싶어요.