여기 한국밖에없음
말 안통하는인간들 천지내요
같은 엔지니어들끼린 소통이 잘되던데
일본산 공구한번 써본사람이라면 무슨말인지 잘 아실듯
https://cohabe.com/sisa/113941
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다 고만고만한 브랜드들이라....
나라 취향으로 생각하죠..
이건 ㅇㅈ;;
심지어 독일애들도 렉서스는 3사와 동급으로 봐줌.
(어큐라하고 인피니티까진 모르겠고;;)
인피니티는 렉서스랑 성향이 틀리죠
렉서스가 정숙성을 추구하면 인피니티는 스포츠성을 지향하죠. 인피니티의 전차종은 배기음도 살짝 튜닝되서 나옵니다
그렇게 따지면 독일 3사도 지향점이 다르죠.
"개"무시에서 에러
일본차 굴릴 돈 없으니 독일차에라도 침 흘려야
차를 가장 잘만드는 회사는 독보적으로 렉서스라고 했더니 득달 같이 달려들어서 기준을 물어보 던데...
차쟁이들은 모두다 아는사실이죠 사실...
사싱 일본 프리미엄 브랜드 3사는 다 비슷비슷합니다 내구성은요
렉서스 IS250
9년 10만킬로를 타면서 느낀점은..
차가 10년이 다되어가도 신차 때의 그 컨디션이 그대로라는 것에 놀랐고
10만킬로를 뛰어도 잡소리 하나 안나는 것에 놀랐고
보닛을 열어보고, 리프트로 들어도보고 놀란건 안보이는 부분까지 정말 꼼곰하다는것에 놀랐고
9년동안 소모품 교환 외에 잔고장도 한번 안났다는거..
그리고 동호회 들어가면 30만킬로 인증도 많다는것에 또 놀라고
그 사람들도 별 고장 난적이 없다는데 더 놀랐네유
근데도 독일차가 최고라는 환상에 젖어있는 인간들이 많은것이 한국의 현실
순위로 보면 무시할만해요;;
10.벤츠 12.BMW 13.아우디 32.넥서스 나머지는 50위권외
한국은 등수매기는거 좋아하잖아요
음 제 지인은 벤츠e클래스 디젤로...
48만키로를 찍었는데 ㅋㅋㅋㅋ
품질은 인정, 브랜드 이미지도 괜찮게 느낍니다. 그런데 단점은 일본차... 일본정부의 과거사 반성의 기미가 안보이네요.
바로 그게 문제입니다 ㅡㅡ
독일제 공구나 기계 안써 보셨나 보네요
일제보다 한참윗등급 이에요
한참은무슨 ㅋㅋ 일제랑 차이안납니다 오버하지마세요
요즘 인피니티 영업사원 구하던데 지원해보심이..
세계 판매량은 그래도 독일 프리미엄 브랜드의 압승.
기술이 곧 판매량으로 이어지는건 아니죠.
기술만 따져도 독일 프리미엄 브랜드가 일본 저 위 브랜드보다 한 수 위라고 봅니다.
조립품질은 저 위 브랜드가 그런데 더 꼼꼼하고 좋은 것 같아요.
독일 2천씨씨 타는데 일본차는 꼭타보고싶어요ㄷㄷ