제 여자친구분은 오유인입니다.
유익한 정보와 재밌는 정보를 제 옆에서 늘 펼쳐보며 살죠.
그러한 영향으로 오유를 처음 접하게 되었습니다.
르노삼성자동차 서비스팀장을 마지막으로 14년동안의 자동차 일을 그만두고 관련분야 창업을 준비중인 만38세의 미혼 아재(?)입니다.
자동차 수리 문화의 폐해를 그 안에서 직접 실천하고 경험하며, 그러면서도 불합리하다는 생각을 많이 해왔고, 이런 문화를 보다 정직하고 보다 투명하게 바꿀수 없을까 고민을 무척많이 했습니다. 그래서 관련 창업을 준비중이구요.
소비자는 비용이 많든 적든 합리적이고 투명하게 소비를 하고, 정비사는 합당한 근거를 제시하여 떳떳하게 비용을 받고!!
뭐 이런 문화를 꿈꾸는 사람이지요.
창업준비는 준비고, 그동안의 수리 노하우나 수리방법 또는 자동차 상식을 나누고자 오유에 들어오게 되었습니다.
얼마전 시작한 블로그를 공유하고자 올렸고, 앞으로 주1회정도 꾸준히 제가 알고있는 자동차 상식을 나누고 싶습니다.
두서없는 글과 블로그이지만,
자동차 정비에 대한 불신으로 인해 정비소 방문하기 두려우신 분들에게
조금이나마 도움이 되고자 노력해 봅니다.
역시 현업으로 하시는 분은 틀린정보도 없고 설명도 잘해주시네요 bb
저도 부족한 상식과 틀린정보가 있을수 있습니다.ㅎㅎ그때마다 지적해주세요. 최대한 정확한 정보만 올리도록 노력해볼께요
제가 가는 르노서비스센터 코코아가 너무 맛있는데 다른 곳도 맛있나요?
부디 고장이 아니시길! 소모품교환 정도이길 바랍니다. 코코아 한잔 꼭 하시고요ㅎ
뉴 sm3 7만5천km 차량 보유중입니다. 14년식이구요.
저는 무조건 르노 삼성 공업소만 가서 엔진오일 및 기타 수리를 받는대 정비소에서는 갈떄바다 미션오일을 교환하라고 하네요. 그이유가 무엇인가요?
5만km 정도 일떈 브레이크 패드 및 오일까지 23만원주고 교환했느데 미션오일까지 교환하라고 해서 부담이 됨니다.
아...순간 이웃추가 망설임 ㅋㅋㅋㅋ
이번에 새로나온 QM6 차주입니다~
차도 만족스럽고 다 좋은데 배터리관련해서 궁금한게 있어서요~ㅎㅎㅎ
qm6배터리가 좀 특이한 배터리를 쓴다고 하더라구요 나중에 바꾸려고 하면 20만원 넘게 깨진다는 얘기가 있던데..
아직 2천키로타고있어서 걱정은 없습니다만 나중에 바꿀때가되면 무조건 배터리는 르노삼성 정품을 써야되나요?
아니면 호환제품이 있는지도 궁금합니다^^;;
좋네요 ㅎ
열독하겟슴미다 ㅋㅋ
근데 타이어 공기압.. 전 그냥 타이어 최대압의 80% 놓고 다니는데요.. (45 맥스면 36-37)
저 이하로 넣으면 타이어가 너무 말랑말랑한 느낌이랄까? 불안해서요..
자동차 매뉴얼보다는 타이어 관련사항에 맞춰서 넣어야 되는거 아닌가요??
올뉴sm7을 중고로 사려다 수리비가 비싸다는 말에 아슬란중고로 방향을 틀었는데요.
정말 수리비가 그렇게 많이 비싼가요?
응원합니다 ^^ 글많이 올려주세요.
왜 sm 차는 에어컨 필터를 혼자 바꾸기 힘들게 만들었나요?
블로그 대문 머리에 뙇
날이 좋아서..날이 좋지 않아서.. 날이 적당해서..모든 날이 자동차 관리하기 좋았다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
?
시작부터 커플인데 차게는 참 관대한 곳이군요... 오올~
10년식 뉴sm3 차주 입니다.
넘나 반갑습니다~
창업하시면 꼭 찾아가서 정비 받고 싶네요 ~ ^^
환영합니다!
이번 7월달에 sm6와qm6중 하나를 사려고
지금 와이프와 대립 중.ㅋㅋ
블로그 이웃 추가 했습니다.
때가 되면 조언 좀 구하겠습니다.
오유 첨 이시죠?
이곳은 유머 빼고는 다 잘합니다!
Sm520 02년식, 주행거리 28만3천키로 입니다.
얼마전 팬벨트가 끊어져서 교체를했는데 벨트방향으로 엔진누유가 있는거같다고합니다.
주차했을때 바닥으로 새는 정도의 누유는 아니고
엔진노후로인해서 누유가 생기는거같은데..
엔진청소 및 가스켓교체를 생각해봐야할지..
별 이상없으면 타고다니는게 좋을지...
차를 바꾸는게 현명한건지...ㅋㅋ 조언부탁드려요.
그리고 한가지만더 여쭐게요. 언더코팅을 하려고 생각중인데 유성과 수성의 차이와 년식이 오래된차량에 언더코팅을 하는게 좋은지도 알려주시면 감사드리겠습니다. 현재 하부상태 사진 같이 올릴게요
너무 많은 질문드려서 죄송합니다.
안녕하세요
뉴sm3 11년식 차주인데.. 질문좀 드릴게요 ㅠ
rpm게이지가 미친듯이 왔다갔다하는 현상때문에
고질적 결함이라는 스로틀밸브 청소를 받았습니다 이모부가 카센터를하셔서 무지 꼼꼼하게 청소해주셨는데도 불구하고
여전히 조금씩왔다갔다거리네요.. 이모부말론 정상화되는데에 몇달 걸릴 수도 있다곤하는데 원래이런건가요..
아니믄 다른계통에 문제가있는걸까요 ㅠ
sm5 노바가 아닌 디젤입니다.
시장에 몇대안되나 희소성이 없는 그 디젤이요 ㅜㅋㅋ
최근에 6만키로를 갓 넘어선 차량이구요.
차량 운행시에 한번 씩 아무리 엑셀을 밟아도 속도가 올라가지 않는 증상이 생길때가 있습니다. 그럴때면 시동을 껐다키면 정상으로 돌아오긴 하는데.. 시동을 껐다키는게 너무 위험한 경우도 있어서요. 마지막 정비받을 때 얘기했더니 ecu? 업데이트 하고 리셋을 받은 상태인데 정지할때마다 철커덕 쿵 거리는 소리가 하부에서 들려옵니다. ㅜㅜ
이거는 고칠 수 없는 부분인가요? 그냥 이대로 타야하는건가요? ㅜㅜ
르노삼성차 말고 다른 브랜드 차 관련된 질문도 받아 주시나요?
안녀하세요 qm3 차주 입니다. ㅋ
타이어가 마모 되면 뒷바퀴를 앞바퀴로 옮기는 작업을 해야된다는데 보통 몇만정도에 해야되나요?