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우리나라의 도로위에서 '양보'라는 단어는 없어져야 합니다

약 2달간 업무차 폴란드로 출장을 다녀왔습니다
 
그곳에서 운전을 해 본 결과 우리나라 교통법규의 심각한 문제점을 느낄 수가 있었습니다
 
하나는 제목에서도 언급 했듯이 도로위에서 양보라는 단어가 있어서는 안된다는 것이고, 또 한가지는 과실률을 몇 대 몇 식으로 따지는 제도가 있어서는 안된다는 것입니다
 
일단 '양보'라는 단어는 '나에게 권리가 있지만 나의 아량으로 너에게 주겠다'라는 의미가 강하다고 생각됩니다
 
다르게 생각하자면 '너에게 주기 싫을 경우 내가 그 권리를 집행 해도 된다'라는 뜻도 된다고 생각합니다
 
도로위에선 목숨과 직결되기 때문에 '양보'가 아니라 '절대적'이어야 합니다
 
폴란드에서는 각 교차로 마다 우선도로와 비우선도로의 표기가 굵은 선과 가는 선으로 표기가 되어 있습니다
 
이것은 양보가 아닌 절대적입니다
 
예를 들어 교차로에 먼저 진입한 비우선 차로의 차량을 우선차로의 차량이 뒤에서 추돌 하였다 하더라도 과실은 비우선 도로의 차량이 100%입니다
 
회전교차로에서 회전차량은 무조건 우선하고 진입차량은 회전 차로에 차량이 있더라도 방해되지 않는 범위(회전차량이 브레이크를 밟지 않는)에서 진입 합니다
 
비우선도로 차량은 우선도로 차량의 진로를 방해해서는 안됩니다
 
우리나라처럼 교통사고가 나도 과실률 100%가 나오기 쉽지 않기 때문에 서로 방어운전을 할 것이라 믿어 먼저 머리를 들이 밀려고 하고 잦은 사고를 유발하고 교통흐름을 방해합니다
 
폴란드는 교통 흐름이 많은 교차로의 비우선 도로는 정체되어 있는 경우가 많습니다
 
그렇더라도 아무도 불평하지 않으며, 슬금슬금 끼어들기를 시전하는 차량은 찾아 볼 수가 없습니다
 
몇 백 미터 앞의 신호 없는 교차로에 비우선 도로의 차량이 먼저 도착해도 우선도로의 차량은 브레이크를 밟지 않습니다
 
상대가 멈출 것을 알고 믿고 있기 때문입니다
 
신호없는 횡단보도에 사람이 서 있으면 차량은 멈춥니다(길 건널 생각이 없는 보행자가 아무생각없이 횡단보도 앞에 서 있으면 차량들이 가만히 서서 보행자를 주시하고 있는 상황이 벌어집니다)
 
횡단보도를 건너가는 사람은 차량의 진행상황을 별로 신경써서 확인 하지 않습니다. (후드모자를 푹 눌러쓰고 좌우도 살피지 않고 건너가기도 합니다)
 
차량이 멈춰 설 것이라는 것을 알고 믿고 있기 때문이죠
 
두달동안 경적소리는 단 한번도 듣지 못했습니다
 
폴란드의 도로위에 양보는 없었고 절대적인 우선권만 있었으며, 모두 불평없이 그 규칙을 지키고 있었습니다
 
느리고 답답하지만 여유로운 폴란드의 문화가 부럽다고 느껴지는 두달이었습니다
댓글
  • Fleur_De_Lis 2017/02/08 07:33

    예전에 그일 생각나네요
    로터리에서 회전중이었는데, 진입차가 있었습니다 .
    어쩌다보니 진입차를 박았네요 .
    우리가 알고있는 선에선
    "로터리에서 회전하는 차량이 우선! 진입차가 나중!" 인건데
    보험사에서는 (이렇게 말하진 않았지만 한줄요약하면
    "회전차량이 진입차 옆구리 박았네 ,  대가리 먼저 밀어넣은놈이 이기는거임.  7:3 (회전하던 사람이 7) "
    뭔 씨 . .
    이럴꺼면 우선순위를 왜정해놔

    (yzq8WB)

  • 불량고양이 2017/02/08 08:10

    가장 큰 원인은
    ㅈ같은 보험의 과실 비율 때문이라 생각합니다.
    말고 안되는 몇대 몇 때문에
    '내가 잘못하긴 했지만 안비켜준 너도 문제임'
    이 마인드가 사라지질 않죠

    (yzq8WB)

  • 드륵드륵흠칫 2017/02/08 08:53

    우리나라는 진짜 보험사 과실비율만 뚜까 패도 많이 나아질듯요
    우선권은 개나주고 선진입을 따지니까
    경우없는 운전자들이 빨리가는놈이 장땡이러면서
    대가리먼저 들이밀고 보는거죠

    (yzq8WB)

  • dhkdwksla 2017/02/08 10:43

    회전교차로에서 오른쪽 왼쪽 두차가 먼저 진입할려면 어디가 우선일까요?

    (yzq8WB)

  • 뚜레 2017/02/08 13:04

    궁금한게 있습니다만.. 신호가 없는 십자선 교차로에서 교차되는 방향쪽으로 직진하는 차들은 글쓴분 말씀대로라면
    우선차량이 될거같은데 그 우선차량들은 교차차선은 신경 쓰지 않고 무조건 직진하나여 ?
    그러다가 사고나면 과실은 어떻게 되나여.

    (yzq8WB)

  • AliceLiddell 2017/02/08 14:11

    모두가 이상적으로 행동한다면, 굳이 이상적으로 행동하지 않더라도 이성적으로만 행동해도 참 많은 점이 좋아질텐데,
    한국인 종특상 그게 안되죠. 될 수가 없죠. 그게 되면 한국인이 아니거나 몇백년이 지나 유전자 풀이 변화된 상황이 아닐까..
    현대 사회가 그렇잖아요, 신용 사회인데. 신용을 바탕으로 행동하니까 사회 전체적으로 수월해지는 일이 얼마나 많은데.
    신용 깎이는 짓 하면 삶에 타격이 있으니까 신용 깎이는 짓은 무서워서 못하는 거고,
    교통사고 같은 것은 뭐 나도 삶에 그렇게 큰 타격이 주어지는 게 아니잖아요? 죽지만 않으면.
    그러니까 사소한 접촉사고는 사람들이 아무렇지도 않게 생각하니까 도로 상황이 헬이지..

    (yzq8WB)

  • 베컴포에버 2017/02/08 14:28

    너무 좋은 글이라 제가 활동하는 자동차 동호회에 글 좀 옮겼습니다(링크) 물론 출처도 달았구요^^
    감사합니다.

    (yzq8WB)

  • 김겨 2017/02/08 14:29

    귀책사유가 있는 쪽이 과실 100% 다 가져간다고만 해도 운전할 때 훨씬 더 긴장하면서 법규 다 치킬듯

    (yzq8WB)

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