안녕하세요
2018.12.25
천안논산방면 고속도로에서 2013년 520d화재
차량전소피해와 도로교통공사 피해 1000만원의피해가
발생하였습니다
2018년7월경 강서바바리안모터스 EGR점검당시 강서바바리안측에서 점검후 고객님의차량은 Egr이상과 냉각수 인터쿨러 누수흔적이 발견되어 화재위험성 때문에 출고가 어렵다 판단하여 렌트를 진행하였고
점검당시 에어컨 소음발생 이전 냉각수보충몇회 디퍼런셜누유 점검요청과 체인리콜까지 요청하였습니다
그렇게 한달이되어가는시점까지 연락도없다가 독촉하니
긴급건으로 처리후 차량을출고받았습니다
출고후 시동꺼짐2회가량으로인해 다시 서비스센터에들어가서 점검후 이상없다라는판단으로 인수받은후 이번엔 에어컨고장으로 11월에 컨덴셔 디퍼런셜 누유로 보증을받게되고나서
12월에 화재가발생하였습니다
차량은 차주가아닌 지인이 운전하다 천안논산방면에서 화재가나자 차주인 제가 가서 확인을하니 다행이 지인은다치지않았는데 당시 경찰과 소방소 출동으로인해 완전전소가되었엇고 bmw측 직원이 보험처리를 하지말란이야기를했습니다
화재건과 차량은 bmw에서 처리해줄거다라는 말을듣고 보험사고지만하고 이틀뒤에 bmw바바리안직원이 찿아와
1국가수
2BMW와 국토부랑 조사하는방법을 알려주었습니다
비엠이랑국토부랑 조사할시 투명하게 진행한다하여
싸인을받가간후 저도 일산바바리안에 확인차 갔는데
부품 수거 분해흔적도 발견하지않았고 아무도없더군요
그렇게 한달두달지지나갈시점 독일본사에서 사람이와야된다고만하다 와서 조사를진행하였고 그렇게 한달정도시간이지나
연락이없어 독촉하니 이번엔 연락이왓다 번역중이다라는말과 2주정도까지 연락이없다 결과지를 받고 결과는 2018.8.29일 EGR쿨러 및 밸브가 교체되었고 화재 후조사결과EGR쿨러 연소실 및 피스톤 헤드에서는 쿨러의 냉각수 누출 흑적은 확인되지 않았습니다 한편 배기시템 후방에어프런 오디오 자체튜닝으로보임 실시한분석과 화재손상패턴 고려했을때 모든정황은 연료손실이 화재원인이라는 저을보여줍니다 라 나왓네요
그리고
어의없는 말을들었습니다 bmw고객님이니 고객만족차윈에서
Bmw에서 보상의지는있다 다만 산불피해1000만원에대하보상은어렵다
중고차가격에 몇프로가될지모르지만
원하는 보상범위가 어떻게되냐
보상안을가져온게아니라 간보러온거같이느껴졌습니다
제가 제시한건 언론이나 기자분이 통화했을때 리콜후화재차량은 신차교환해준다 그렇게알고있다라 통보후상의후 연락주겠다라는말을듣고 1주일이지나
2주차가 되는시점에 갑자기 카히스로리 처음 만았을때 얘기가 없던 카히스토리 견적을 언급을 하였습니다
제차량은 워런티플러스가입이되어있는 차량이고
작년 앞뒤범퍼에대하 사고건은있엇다 그당시 서비스센터에서도 리콜건으로 시일이걸려 사설에서 범퍼도색과 교환은있었다
워런티가남아있는시점이라 이외다른수리는없었고 엔진소음이나터빈소음으로인해 추후 터빈교환도 진행하기로했던부분이다라하였습니다
BMW에선
3개월간 긴 조사후 임의대로 BMW의 중고차값2400
에 대해 산정후 50프로정도는해줄수있다 다른 보상은 없다 라고 통보를받았습니다
BMW차량으로 화재피해가 났고 당시
차에 지인 와이프 아기들까지 타고가려다 지인만 탓었는데 다행히 다친곳없고 원만히 처리되길 바랬는데
극심한스트레스와 모든 피해를 차주와 지인이 지게되어 BMW만행을알리고자 글을 올립니다
이글을 많은 분들이 볼수있게 추천 부탁드립니다
