유머천국 코하비닷컴
https://cohabe.com/sisa/959088

입법하는 새1끼들이 서민실제 삶이 어떤지 조또 모른다는걸 보여주는 법

art_1405481731.jpg

 

 

한달만에 폐지된 광역버스 입석 금지법

 

진짜 아무런 대안도 없고

 

광역버스 서서타고 가다가 사고나면 위험함 - 그럼 입석못하게 해 

 

딱 이정도의 논리로 만든 법

 

버스 출발지에서 3정거장만 지나도 금방 만석이라 중간에서 타는 사람은 버스타지말라는 거랑 다를바 없음

 

뭐 씌벌 국회의원 나리들

 

출퇴근시간에 버스를 타봤어야 버스가 어떤 상태인지 알지...

 

 

댓글
  • 프라먀 2019/03/12 17:42

    위험하긴 함
    근데 입석 못하게 할거면 버스라도 늘려줬어야지

  • 이클리피아 2019/03/12 17:43

    그러니까 본문은 그렇게 해서 입석을 막을 거면
    입석만 막는 게 아니라 다른 대안도 마련해야했어야했는데
    그런 거 없이 그냥 딱 입석만 막으니까 탁상 행정이라는 얘기잖음

  • 고타마27 2019/03/12 17:47

    그래서 한달만에 입법 폐지했나?
    광역버스 사고가 한달에 몇건이나 난다고 그냥 입석자체를 다 막아?
    그런 논리면 ktx도 탈선할 수 있으니 입석 금지해야지?
    당장 출근, 등교가 걸려있는 사람들에게 아무런 대안도 만들어 주지 않고 저걸 입법 시키는건 탁상행정 이상도 이하도 아님

  • 오퍼레이터 클로이 2019/03/12 17:42

    솔직히 버스타는 국회의원이 몇이나 되겠냐
    보좌관 차 타고 다니겠지

  • Redmario 2019/03/12 17:42

    출근시간에 만원버스 지하철을 타봤어야알지 김기사~ 차대기해!

  • Redmario 2019/03/12 17:42

    출근시간에 만원버스 지하철을 타봤어야알지 김기사~ 차대기해!

    (nzwEpf)

  • アルティナ・オライオン 2019/03/12 17:43

    잘알지. 그래서 시내 버스 정류장 다 가운데로 몰아버린거잖아.
    자기 건물 주차장갈때 안막히게

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8497815642 2019/03/12 17:42

    입석 해서 사고나서 다치니깐 그런거지

    (nzwEpf)

  • 이클리피아 2019/03/12 17:43

    그러니까 본문은 그렇게 해서 입석을 막을 거면
    입석만 막는 게 아니라 다른 대안도 마련해야했어야했는데
    그런 거 없이 그냥 딱 입석만 막으니까 탁상 행정이라는 얘기잖음

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8497815642 2019/03/12 17:43

    일단 법으로 제한을 하고
    지자체에서 저 버스회사에 증차 요청을 하든 해야한거고

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:43

    입석을 못하게 할까면 배차를 늘려놓고 입법을 하던가?
    아무런 대안도 없이 걍 막아버리면 출퇴근, 등교하는 대학생들 어짜라고?

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:44

    증차를 해놓고 입법을 해야지 입법을 하고 증차를 하는게 말이 되냐?

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:45

    해결방법이 없다고 해도 시민안전을 위협한다면 막는게 맞다
    증차는 그 이후의 일인 거고
    다리가 부실해서 위험하면 당연히 못가게 하는게 맞는거 아니냐?
    그 다리때문에 통학 늦어진다고 욕할순 있는데
    다리 막는다고 지랄하면 안 되지

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:45

    당장 위험한데 입법이 최우선이지
    입법이 먼저고 증차가 나중이지 당연히

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:45

    위험>>>>>출퇴근
    ㅇㅋ?

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8497815642 2019/03/12 17:46

    사기업임
    증차해서 수익이 안나면
    세금으로 해결해야함
    그건 입법부가 아닌 행정부 문제임
    둘이 다름

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:47

    그래서 한달만에 입법 폐지했나?
    광역버스 사고가 한달에 몇건이나 난다고 그냥 입석자체를 다 막아?
    그런 논리면 ktx도 탈선할 수 있으니 입석 금지해야지?
    당장 출근, 등교가 걸려있는 사람들에게 아무런 대안도 만들어 주지 않고 저걸 입법 시키는건 탁상행정 이상도 이하도 아님

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:48

    위험>>>출퇴근? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    당장 출퇴근 해야하는 서민들에겐
    위험<<<<<<<<출퇴근 이야
    하루벌어 하루먹고 사는 사람들에게 그딴말 해봐라

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:48

    ktx는 처음부터 탈선나면 다뒤짐
    그래서 안전벨트도 없음

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:50

    아니 그러니까 니말대로 제대로 된거면 저거 왜 폐지함?
    이번엔 아 국민들 버스타고 다니다 사고나도 별로 안위험 할꺼 같으니 걍 원래대로 합시다~ 이랬음?

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8497815642 2019/03/12 17:50

    그래도 다치는것보다는 안전이다
    왜 대형사고가 나는지 생각해봐라

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:50

    고속도로운행은 안전벨트가 필수인거고
    일반 버스보다 훨씬 빠른 속도로 운행하는게 광역버스임

    (nzwEpf)

  • 이클리피아 2019/03/12 17:50

    그럼 협조를 통해서 처리를 했어야 하는 거 아닐까?
    입석과 배차 증가가 실사용하는 국민들에게는 연결되어있는데
    입석 막는 건 우리 일이고 배차 늘리는 건 우리 일이 아니니까 나는 모릅니다
    하는 건 욕 먹어도 싼 거 같다.

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:51

    하도 반발이 심하니 돌린것 뿐이지
    돌린게 잘못한 일이다 오히려
    안전보다 출퇴근이라는 것엔 절대 동의해줄 수 없음

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:51

    위험한거 알고 다 아는데
    대책을 만들어놓고 시행했어야 한다고 몇번을 말하냐?

    (nzwEpf)

  • 벨로나 뮨 2019/03/12 17:51

    그러면 적어도 다른 대응책이라도 빨리 강구를 해야지
    솔직히 저거 입법 하면서 대응책 얘기 동시에 진행 못했을까? 입법 및 시행 먼저 하되, 동시에 진행을 하든 아예 대응전담반을 만들든 해서 최소 시행 후 일주일 이내에는 대응책이 굴러가게 만들어야 되는거 아닌가?
    다리야 돌아가면 되지만 버스는 저거 안타면 당장 출근 통학 안되는 애들 천지일텐데 그정도는 당연히 생각하고 시행을 해야지.
    잘 봐. 한달도 안돼서 없어졌다는 거 보면 입법 및 시행한 이후로 한참동안 다른 대응책을 생각하지도 않았다는 거 아님?
    그리고 생각해봐. 왜 만차가 돼서 위험하겠음? 그만큼 저 버스를 타는 사람이 많다는 거 아님? 그렇다면 입석금지보다는 상식적으로 배차 간격을 늘리는게 맞지 않나? 저 버스가 무슨 다른 지역 버스랑은 다르게 시속 300키로로 달려서 내부 사람이 입석해서는 손잡이를 잡아도 날아댕기는 것도 아니고 제일먼저 증차를 생각하지 않은게 더 신기할 정돈데

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:52

    사람들은 미쳤다고 서서 버스타고 싶겠음?
    안타면 못가니까 그런거잖아

    (nzwEpf)

  • 벨로나 뮨 2019/03/12 17:52

    배차 간격을 늘린단다 배차 간격을 줄인다로 수정

    (nzwEpf)

  • 루리웹-9055537295 2019/03/12 17:52

    자동차 사고 많으니 자동차 없애버리자고 하지그러슈...? 자동차 사고위험>>>>>>>편리함 아님?

    (nzwEpf)

  • 행인A씨 2019/03/12 17:53

    그냥 자동차 사고나면 위험하니까 자동차를 금지시키는게 더 빠르고 확실한 방법 아니냐

    (nzwEpf)

  • 루제타 2019/03/12 17:54

    안전이 최우선이긴 하지
    근데 출퇴근 막으면 반발이 없을리가 없는데
    제정신인 법이냐 저게

    (nzwEpf)

  • Goong_E 2019/03/12 17:58

    냅두세여 어차피 저런분들은 잘 설명해도 일찍출근할 노오오오오오오오력이 부족하다고 하실테니

    (nzwEpf)

  • 감자소고기찌개 2019/03/12 17:59

    안전이 우선이니까 민생이고 나발이고 일단 처막고 보자고?
    야 븅신뿅뿅이만도 못한 빙딱아 그냥 자동차 사고나면 사람다쳐서 위험하니까 운전 자체를 금지하지 그러냐? 대안 나중에 찾으면 되겠네
    버스 운전으로 1년에 다치고 죽는사람 합친거보다 한달에 운전으로 죽는 사람만 쳐도 그게 훨씬 많을텐데? 왜 자동차 운전은 안막냐?
    그냥 원전도 덮어놓고 막자 그거 위험도 생각해보면 까짓거 한달에 전기세 200만원쯤 나오건 말건 민생따위 알바 아니지 그지?
    하여간 빙딱샠 머리통 반짝만 돌아가는거 티내는것도 가지가지임

    (nzwEpf)

  • 오퍼레이터 클로이 2019/03/12 17:42

    솔직히 버스타는 국회의원이 몇이나 되겠냐
    보좌관 차 타고 다니겠지

    (nzwEpf)

  • wikitoxi 2019/03/12 17:42

    위험하니까 입석 못하게 하는게 맞음
    해결은 부차적 문제인거고

    (nzwEpf)

  • 벤젠 2019/03/12 17:44

    위험하긴한데 자동차사고가 위험하니 자동차를 없애겠다 수준의 법안이었음.

    (nzwEpf)

  • 안데르 2019/03/12 17:51

    ㄴㄴ 굳이 비유를 하자면 안전옵션 없는 자동차는 내일부터 운행금지 인것임.
    해야하는건 맞는데 비용이나 시간적인 부분에서 문제가 컸던거

    (nzwEpf)

  • 아이디할게없네 2019/03/12 17:53

    해결은 부차적인 문제가 아니라...당장 출근하는 사람들 눈앞이 캄캄해지는데
    제도적인 지원은 전혀없고 응 그냥해 해결도 니들이 해 이러니까 문제인거...

    (nzwEpf)

  • 프라먀 2019/03/12 17:42

    위험하긴 함
    근데 입석 못하게 할거면 버스라도 늘려줬어야지

    (nzwEpf)

  • 루리웹-0711161371 2019/03/12 17:43

    개인적으로 만석이면 내리는 사람 없음 걍 지나치게 했음 좋겠음

    (nzwEpf)

  • zephrain 2019/03/12 17:43

    국캐의원놈들 시급을 최저임금에서 고정시켜야되
    그리고 뇌물받은 거 확정되면 전 재산 몰수시키고 국가직에서 영원히 추방시켜야되고

    (nzwEpf)

  • 벨로나 뮨 2019/03/12 17:43

    ㅋㅋㅋ 진짜 버스 대수를 3분마다 한번씩 가는 것도 아니고 만차일때 못타면 뒷사람들 타지 말라는거임? ㅋㅋ 무슨 정책을 내도 저딴 ㅋㅋㅋ

    (nzwEpf)

  • 프라빈 2019/03/12 17:43

    대부분의 법은 탁상공론이지

    (nzwEpf)

  • NTR=순애 2019/03/12 17:43

    이건 뭐 그렇게 깔 일은 아닌거같은데

    (nzwEpf)

  • 파인 애플 2019/03/12 17:43

    해결책 없이 그냥 못하게만 한거면 군대식이네...
    군필 국회의원들이 그렇게 많았나

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:45

    이게 깔일이 아니라는 애들은 대체 뭐지?
    까일일이 아닌데 한달만에 입법 폐지했나?

    (nzwEpf)

  • 델크 2019/03/12 17:48

    창원 - 장유
    창원터널 지나가는 버스는 아직도 입석 금지던데

    (nzwEpf)

  • 오릿 2019/03/12 17:48

    서서가는거 없애면 좋치, 위험도 위험이지만 누가 서서 가고싶겠나

    (nzwEpf)

  • ㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣㅣ 2019/03/12 17:55

    지각하고 싶지 않은 사람들

    (nzwEpf)

  • 서유혼 2019/03/12 17:49

    이거 국토부에서 지시사항으로 내려온걸로 기억하는데? 아 물론 국회의원이 ㅄ 아니란 얘긴 아니고. 국토부 지시사항이니까 한달만에 폐지 됐지 입법이면 그렇게 금방 못함

    (nzwEpf)

  • 안데르 2019/03/12 17:54

    법적으론 지금도 불법임. 단속을 하냐 마냐의 문제...

    (nzwEpf)

  • 훔친수저백아연후원자이재명 2019/03/12 17:49

    이건 국개 문제가 아니라 당시 국토교통부 문제임

    (nzwEpf)

  • 루리웹-410759255 2019/03/12 17:50

    의도만 좋았음.. 입석을 못하게 할거면 뻔하게 예상되는 부작용에 대해서 어느정도 커버라도 쳤어야지.. 전혀 그런게 없으니 아예 견디질 못하고 나가리 되버린거.. 출퇴근시간에 집중 운용부터 절대적인 버스 대수 늘리고.. 여유 남는 노선에서 임시로 떼오고 이것저것 대책 세우고 해도 될까말까인데 그냥 금지 끝..

    (nzwEpf)

  • 검색중... 2019/03/12 17:51

    못타게 하는게 맞음 버스운행을 늘리면 됨 솔까 택시새끼들 반정도만 없에버리고
    버스 운행 늘리면 되는대 그러면 또 지-랄 해대겠지

    (nzwEpf)

  • 사이킼윳코 2019/03/12 17:51

    저거 버스증설 안한거였으면 뒷정거장 사람 영원히 못탐

    (nzwEpf)

  • lsgg55 2019/03/12 17:51

    차부터 늘린뒤에 하던가ㅋㅋ 하긴 전용기사가모는차타는새끼들이니 신경도안썻겟지

    (nzwEpf)

  • 루리웹-7085936965 2019/03/12 17:51

    입석을 무슨 대량학살이라도 일어나는 재해인양 댓글 쓰는 애들이 있네ㅋㅋ 충분히 대안책 마련하고 금지시켜도 될 일인데

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8497815642 2019/03/12 17:55

    사람 죽고 나야 법으로 만들어야 한다고 생각하나 ㅋㅋㅋㅋ

    (nzwEpf)

  • 아이디할게없네 2019/03/12 17:56

    그러게 입석버스에서 사고나서 탑승객 전원 사망같은 대재앙이 터져서 국민정서가 그런 방향으로 나온 상태였으면 또모르겠다만 멀쩡히 운행하던걸....

    (nzwEpf)

  • 크르렇렇 2019/03/12 17:57

    매 해 불나서 죽는사람보다 적을거같음

    (nzwEpf)

  • ㅡ_-]す~ 2019/03/12 17:53

    좌석버스는 도입당시부터 입석은 금지야 자리없으면 정류장 지나쳐도 처벌안받음
    근데 문제는 버스부족으로 입석아니면 출퇴근 인구를 수용목하는데 뜬금포로 지금부터 fm대로 하세요라고 버스회사에 지침내렸지

    (nzwEpf)

  • wnek 2019/03/12 17:54

    입법이 아니라 국토부 훈령이다
    그당시 정부를 욕해야지 국회의원은 뜬금없이 왜 욕하나

    (nzwEpf)

  • CHRESS 2019/03/12 17:54

    버스를 늘리려면 기사를 더 뽑아야하고 그 부담은 버스 회사와 버스 회사를 지원하는 정부에 전담이 되는데
    그런 전후 사정 하나도 생각 안 하고 위험하니까 입석 금지! 했던 병1신들이었지

    (nzwEpf)

  • 루리웹-8717206684 2019/03/12 17:54

    서민들 평균 자동차가 벤츠라고 알고계신 분들이잖아요 ㅎㅎ

    (nzwEpf)

  • Acek 2019/03/12 17:54

    딱 탁상공론 사고방식 여기도 있네

    (nzwEpf)

  • 부들부들4 2019/03/12 17:55

    ------버스 늘려주고 버스기사 늘리기 위해 버스요금 더 받으면 더 난리낼 분들-----

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:57

    그런걸 정부에서 보조해 주라고 세금내는겁니다
    지금도 버스업체에 보조금 엄청 들어가고 있고요

    (nzwEpf)

  • 최면두꺼비 대왕 2019/03/12 17:55

    입법과 동시에 대책도 세워야 되는데
    그런거 거의안하고 금지만딱해버리니
    개욕처먹고 철회하지

    (nzwEpf)

  • foranie 2019/03/12 17:55

    판교 출근시간보면 저런문젠 답이 없다는걸 알 수 있음.
    버스를 늘린다? 이미 출퇴근시간 버스들이 기차처럼 다님. 뒷문 계단 아래까지 사람이 탄다.
    기사도 고용할 수 있는 한도가 있고 출퇴근 시간 지나면 기사가 필요 없음.
    다른교통 수단 만든다고 한지 10년째고 작년에 트렘 착공한다더니 삽도 안떳음.

    (nzwEpf)

  • foranie 2019/03/12 17:56

    인구를 분산하는거 아니면 답이없다.

    (nzwEpf)

  • 뒤도라 너에게로 2019/03/12 17:55

    지하철도 이쁘게한다고 선반 없앤거 개 ㅅㅂ
    지하철 디자인하는 새끼가 지하철을 안 타니까 그 지경

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:58

    리얼 씌발 선반없앴새1끼 뒤져야함

    (nzwEpf)

  • wnek 2019/03/12 17:55

    입법 -> 국회의원
    시행령 -> 행정부
    시행령으로 한거지 모든게 국회 입법인줄아나

    (nzwEpf)

  • 고타마27 2019/03/12 17:58

    어우 말하고자하는 포인트는 그게 아닌데 그렇게 거슬리시면 국회의원 말고 걍 공무원으로 제목 바꿔 드릴까요?

    (nzwEpf)

(nzwEpf)