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블랙 먼저연결해야지....
마이너스 마지막입니더 ㄷㄷ
서로 접지부터 잡아줘야하는거 아닌가요??ㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷ ㅡ 먼저 연결하면 짖지지지지지지지기지기ㅣ지지지지지지지지지지지직 !!!
- 가 연결된 상태라면 실수로 + 단자 놓쳐서 차체에 닿기라도 하면 번쩍류
스코프로 측정할땐 그라운드 먼저라... 제가 잘못 생각했나보네유;;;
좋은 정보 얻어 갑니다~~ :)
4번. 꼭 금속에 하는 이유는 뭘까요? 저는 그냥 마이너스극에 붙였었는데요.
- 단자에 센서가 달려있기도 하고 배터리끼리 연결하면 과전류 흘러버릴 수도 있어서요
사실 베터리 - 터미널에 직결해서 점프해도됩니다만 점프케이블 클램프에 접속면적을 크게주고 전장계통에 무리를 덜가게 하고 알터네이터에서 발전한 전기로 충전을 하겠다는 목적으로 보입니다. 예전 구형차량은 터미널에 바로 물려서 많이 했습니다.
뭐 이렇게 복잡해 ㄷㄷㄷㄷ
플러스 먼저 연결하고 마이너스 연결입니다.
뺄때는 반대로 마이너스 먼저 빼구요.
요즘 그냥 차량 방전 되었을때 점핑하는거 팝니다.
핸드폰 보조밧데리 같은걸로 점핑하는데 성능 괜찮더군요.
뭘 어렵게 시리
아무차량이나 + - 연결하고 다음차량에 +는 +로 연결, -는 -연결 끝
뭘 골치 아프게 1234어쩌고 초보같은 짓을..
점프선 들고 다닐일도 없고.
걍 보험사 콜
근데 님들 그거아세여?
점프선도 얇은걸로는 잘안되거나 아에 안될수도 있어요. 승용-승용두요.
경험담인데 누가 인터넷으로 사놓은 점프선 있대서 그걸로 한시간을 넘게해도 안되는거임.
보험사 렉카와서 바로해결했는데 물어보니 이 점프선가지고는 만년동안해도 안됐을거라고 다시구매해라고 알려주심.
그때는 자세히는 안봤는데 굵기가 다르긴 다르더라구요.
점프하는 법
1. 보험사에 전화한다.
끗