독일 3사 아반떼나 소나타급 차량...
수선 유지비등 소나타 대비 어느정도 많이 드나요?
소나타 고장도 별로 없고 있어도 얼마안하는데...
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120d 해치백 보증기간 끝날때 맞춰 팔았어유
제일 큰 돈 쓴거는...한달에 한번씩 엔진오일 20만원주고 갈기... 정도?
(당시 월 주행거리가 6천키로..)
소나타는 4만원이며누될텐데요 ㄷㄷ
쏘나타도 카센터에서 합성오일로
교체해 달라고하면 15정도 할겁니다~~
비엠은 전부 합성유 쓰죠~
고장나면 피곤한거지....일반적인 유지비는 쬐금 더 들어가는 수준 입니다..
1시리즈
엔진오일(2만5천마다 교체인데 2만마다교체) 18만원(센터기준가)
브레이크 패드+로터 = 90만원 (3-8만마다)
연료필터 8만원 (2년마다)
기타 오일및 필터
외 보증연장해서 크게 나가는건없습니다.
서비스 센터기준으로하면 bmw는 쉐보레의 1.5배 정도 나간다고 보시면됩니다.
벤츠나 아우디는 좀더 비싸고요
다만 아우디나 폭바는 수도권엔 사설이 그나마 괜찮습니다만
bmw와 부품가 비교하면 폭바가 더 저렴하지도 않습니다;
국내는 아무래도 차가 많이 풀린 bmw가 수리및 정비에 용이합니다
하지만 자주 고장나는(?) 단점이있습니다.
소나타 5천키로에 4만원인대.. 더 저렴한거네요...2만5천키로에 18만원이면...ㄷㄷ
cc가 크면 25만원정도나오고요 (3천cc)
사설가보니 엔진오일은 순정필터기준 오히려 센터가 싼경우가많더라고요;
브레이크도 사설에서 순정아닌것으로 교체하면 훨씬저렴하지만
브레이크 성능이 그닥 안좋고요. 더좋은것은 더 비쌉니다;
연료필터도 대부분 필터값이고 공임이 크게 비싸지않고요
수입차에서 크리티널한건
미션이나 엔진 이상이면 크게 돈이 나가요 (수백에서 천만원까지..)
bmw는 일단 보증연장하면 5년까지는 보증내라서 뭐 그렇저렇 탈만합니다.
3시리즈 이상라인은 bsi라고 소모품도 2-3년간은 무상으로 교체해주세요.
소모품 5년 10만km
워런티 6년 20만km
아직은 돈 들어갈일은 없네요
차는 BMW X3입니다..
유지비외 안전성이나 하차감등의 경제적가치를 고려해서 잘계산하시길ㄷㄷㄷ
bmw 타는데 워런티 연장해놓고 3년이나 5년채우면 무조건 바꿉니다.
워런티+소모품 무상기간이라 윈터타이어 교체비용말고는 안들어가네요.
10년탄다면 잔가 0원이라그 생각했을때 취등록세 정도만 더 나가네요.
2003년에 520i 구입
타이어 오일 등 소모품 비용 제외, 15년간 23만 키로 타면서 동네 센터에서 제너레이터 교체 70만, 하체 부싱류 교체 130만, 앞 유리 돌에 튀어 깨져서 35만...그게 다 였네요.
뽑기를 잘 했던 듯!
폭스바겐 cc타는분 얘기 들어보니 소모품 국산의 4~5배 계산하면 딱 맞더군요 생각보다 부품수명도 짧고...사제품 외부수리(일반카센타)등등을 동호회 인터넷에서 미친듯이 알아보고 작업하니 약 2.5~3배정도 까진 내려가더라고요....엔진관련 부품은 아직 멀짱하네요..