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대한민국 KTX가 비호감인 이유
대전정차 오송정차 천안아산정차
충청도는 완전 기어서감
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오송만 없었음 모든게 해결되는 문제였음
천안기점으로 대전 공주로 가야하는데 오송 시ㅂ라들ㅇ디
그냥 최초처럼 서울-대전-대구-부산 땡 하고 그 사이는 갈아타게 만들면 도착시간 두배는 빨라질지도 ㄷㄷㄷ
급속은 그렇지 않나요?
급행은 몇개 없어요, 손에 꼽습니다
최초가 서울 천안 대전 대구 경주 부산이였음..노태우시절에 나온거.. 그리고 청량리 강릉 하나있었고요
자매품 창원시 ㅋㅋ
마산정차 창원정차 창원중앙정차....니미럴 ㅋㅋ
서울 대전 대구 부산만 만들었어야 ... 국개의원들의 표 욕심으로..
일명 오송 드리프트
코레일 운영도 개쓰레기임
또
좌석간격이 너무 좁아요
중국도 너르던데ㅠㅠ
제가 충청은 안가봐서 몰겠는데, 노선을 봐도 오송은 진짜 이해가 안되네유~
지도가 옛날껀가봄 지금 전남 2단계 무안공항 90도 드리프트인데ㅋㅋㅋ
19시 20분차예약했는데 서울수서에서 21시 40분차 타고
입석허용시켰는데 입석자들이 입구막아서 못탈뻔했습니다.
부산가는중인데 24시 30분에 도착이네요...
엉망이 문제가 아니라 대구에서 평택가는데.. 와.. 몇시간인가요 ㅜㅜ 윗분처럼 오래걸리네요
지금은 대구서 서울가는게 차가지고가는게 더빠름ㅡㅡ 케텍스 의미가없어짐
신간센 몇번타니 ktx가 싸서 용서가 되던데..
경주도 좀 많이 돌아가는 것 아닌가요?
기본역만 운행하고 나머진 지선으로 바로바로 연계시키는 스타일로해야...(광역버스, 지선버스, 마을버스...같은...)
충청이 정치적으로 매우 중요 지역이라 그렇습니다.