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톨게이트 진입 관련 운전시비, 선배님들의 고견 여쭙니다.


영상은 30초부터 보시면 됩니다. 

비속어와, 험한 말.. 죄송합니다.


안녕하세요. 눈팅 위주로 활동하는 회원 입니다.

몇시간전 어제밤, 당황스러운 일이 있었는데요. 인생과 운전경험에 있어서 훨씬 선배이신, 보배 선배님들의 고견을 여쭙고자 글 쓰게 되었습니다. 



영상을 보시면 아시겠지만, 해당 톨게이트는 1차로는 진입이 불가능 하도록 막혀 있고, 2차로만 하이패스를 이용 할 수 있습니다. 


저의 경우, 종종 다니던 길 이었기에.. 1차로는 막혀 있다는 것을 일찌감치 인지 하고 있는 상태 였습니다. 때문에, 하이패스 이용을 위해

미리 2차선으로 움직이고 있었습니다. 


그러던 중, 1차로 후방에서 달려오던 구형 5시리즈 차량이, 1차로가 막혀 있다는 것을 인지 한 후에, 급차선 변경으로 제가 달리고 있는 2차선으로 진입한

상황 입니다. 놀란 저는 크락션을 강하게 울렸고, 다행히 충돌사고 없이 톨게이트를 벗어 났습니다. 


문제는, 이 이후 5시리즈 차량이 제 차량을 따라와서 앞을 가로막아서는 상황이 되었는데요. 이 때문에, 도로에서 언쟁을 하게 되었습니다. 

상대방 차량은, 상품권을 날려주겠다는 등등의 말을 하며 자리를 떴는데요. 여러가지로 황당했지만, "혹시, 나도 뭔가 잘못한게 있는걸까?" 하는 마음이

계속 들더군요. 


제 추측으로는, 5시리즈 차주가 차선과 전방 상황을 살피지 않고, 파란색으로 칠해진 유도선만 보고 운전하다가 생긴 일이 아닌가.. 하고 생각 하고 있습니다. 


보배 선배님들의 고견은 어떠신지 궁금합니다. 

만약 제가 잘못한 점이 있다면, 따끔하게 질책 받고 반성하겠습니다. 

고견, 미리 감사드립니다..!


--------------10월3일 오전 5시 20분 추가 수정------------------
 

영상에 나오는 기흥 IC의 경우, 하이패스 차로가 2차로 외에는 없습니다. 1차로는 가림벽(?)등등으로 막혀 있는 IC 입니다. 이 때문에, IC를 지나가고자 하는 차량이 1차로로 진입하지 않도록 '유일한 하이패스 차로인 2차선으로 유도하는' 유도선이 파란색으로 그어져 있습니다. 하이패스를 사용하지 않는 일반 차량은 3차로로 지나가게 되어 있구요. 2차로가 일반 차로 였다면, 제가 하이패스로 통과 하지 못하였을 것 입니다. 
 

톨게이트 통과의 제1 원칙이 유도선을 따라가는 것이라면 모르겠습니다만... 2차로가 하이패스 통과를 위한 차로 라고, 멀리서 부터 보이고 있고, 제 차량은 차선을 위반하지 않고 정 중앙으로 잘 가고 있는 상황 입니다. 게다가, 1차로로 진행하던 차량들은 전방상황(1차로 막힘)을 인지 하고 2차로로 자연스럽게 차선변경을 해서 들어오는 곳 이구요. 


게다가, 제 차량은 선행 차량 입니다. 후행 차량이 영상과 같이 막무가내 식으로 밀고 들어오는 것, 그리고 쫓아와서 차로 앞을 가로막고 시비를 거는 것이 과연 맞는 것인지... 의문 입니다.


댓글
  • 글루토니 2018/10/03 07:21

    ■유도선: 차로 유도선은 운전자가 이 표시를 통해 진출 경로를 미리 확인하고 대비할 수 있어 운전자의 갈림길 경로 선택을 수월하게 할 뿐만 아니라 교통사고 예방 효과도 있는 것으로 알려져 있다.
    뭐? 유도선은 유도선일 뿐이라고요? 본인이 본인만의 잣대로 정의를 내려버리시네요.
    지금 블박차주님이 그놈의 유도선을 간과해서 사고가 날뻔한거 모르십니까?
    하이패스를 통과 할 생각이였음 애시당초 1차선으로 유도선 따라 달리셨어야죠.

  • 싱고배 2018/10/03 07:53

    저경우 합류차선일텐데요.. 우선권은 당연히 블박차량에게 있구요..

  • 구름속에서 2018/10/04 04:51

    차로 중앙에 굵은 파란 유도선이 있는 차로가
    하이패스로 진입하는 차로입니다.
    하이패스로 진입할 차는 미리 그 차로를 따라가야 하고
    하이패스 없는 차는 미리 일반차로를 따라가야 합니다.
    그러라고 파란색 유도선을 그려놓은 것입니다.

  • 설계엔지니어 2018/10/04 18:16

    거의 매일 다니는 길인데
    하이패스 차량들은 거의 파란 유도선 따라 1차선으로 가는 길이죠.
    게다가 고속도로에서 빠진 직후 2차선은 도로폭이 좁아 불편하기도 하고
    하이패스라 그쪽으로 갈 생각조차 안드는 그런길이죠.
    잘잘못은 둘째치고
    블박차의 융통성이 아쉽네요.

    (j7iuFJ)

(j7iuFJ)