시내도로에서 우회전 전용차선에서 우회전하면 우측깜빡이 키고 도로 합류하기 전에 좌측깜빡이 켜고 들어가면 됩니다.
(이건 본선도로 운전자 입장에서 보면 우회전해서 합류할려는 차들이 언제 어떻게 들어올지 알수 없기 때문이죠)
고속도로에서는 본선 합류할때 무조건 좌측깜빡이 키고 들어가세요 멍청하게 우깜빡이 키고 들어가다간 다 뒤집니다.
이거 겁내 간단한거 아님? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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사고 나면 과실 잡히쟈
무조건 우측갈꺼면 우측이죠
쟈=>>>죠
우측 들어가는건 당연히 우측깜빡이죠 ㄷㄷㄷㄷ 제 얘기는 시내도로는 우회전 하자마자 본선으로 들어가는 도로들이 많으니 우측깜빡이 키고 우회전 하고 본선 합류할때는 당연히 좌측깜빡이 키고 차선변경해서 들어가야 하는게 맞죠
이쯤되면 설득은 포기.
아니 차선 변경할때 원하고자 하는 쪽으로 깜빡이 안킥고 들어가세요? ㄷ
님은 고속도로 본선 합류할때 좌측깜빡이 넣으세요? 우측깜빡이 넣으세요?
우측이요 합류 ㅎㅎㅎㅎ
글 잘못 읽었습니다.
제목에 '상황에 맞게' 라는 말이 오해를 불러 일으켰네요.
님이 본문에 말한 상황들은
대부분 자동차우선 도로나 고속도로의 얘기로서
지금 논란이 되는 부분은
동네 일반도로 얘기가 주된 이야기 같습니다.
본문의 글은 다 맞습니다 당연한거고요^^
그리고 합류 구간 따로 차선있고 얼마안있다가 그차선 사라지죠
합류하면서 우측넣고 ㅎㅎ 차선 사라지기전에
좌측넣고 본선 합류해야죠
일반도로에서는
우측으로 합류하면 그게 바로 도로 끝차선이죠.
면허 딴 뒤에도 상당한 연습이 필요한데 그건 안하려고 들죠 어찌그리 무대뽀인지 개썅 마이웨이~
그냥 도로 교통법이 움직이는 방향으로 깜빡이 켜면 되는된다고 다 명시하고 서로 협의했는데 뭘 이리 복잡하게 생각하고 사는지
근데 본선 합류는 좀 다른게 T자 합류가 아니라서.. 그건 당연히 좌깜이죠
논란글은 T자 합류일때 이야기인거죠
차가 움직이는걸로 판단해야지 우회전하는데 좌측깜박이 키면 판단이 되나요? 그리고 우회전하는 쪽에서 본선에 방해없이 들어와야 하는데 난좌측켰으니 니가 양보해 이건 말도 안되는소리죠
그럼 본선으로 들어가야하는 차는 영원히 우측에 있으란 말씀인가요? 언젠가는 본선으로 들어가야 하는데 그럼 그때도 우측깜빡이 키고 계속 있어요? 당연히 가고자 하는 방향이 좌측 본선이면 좌측 깜빡이를 켜야죠 ㄷㄷㄷㄷㄷ
하 고속도로 경우 합류 차선따로있고
그 차선가다보면 사라지죠
우회전넣고 합류 차선사라지기전에 좌회전
넣어야지
그럼 계속 좌회전깜빡이임?
그리고 도로교통법에도 명시되어있는데
??왜 본인맘대로 해석하죠1
???????
이게 사실 애매하긴 합니다.
깜박이 키는 이유가 다른 차에게 다음 방향을 미리 알려주거나 주의를 주는 역활이거든요.
그런데 우회전 하려고 우회전 차선으로 들어왔는데, 뒷차에게 알려주려고 우회전 깜박이를 킬 필요는 없죠.
이럴 때는 진입하는 차선의 차에게 들어간다는 주의를 표시하는 역활로 좌회전 깜박이를 키는 경우도 있습니다.
특히 어두운 밤에 깜박이를 키면 진입차선의 차가 더 잘 보이거든요.
현실적으로나 실용적으로는 우회전 차로에서 우회전으로 진입시 좌측깜박이가 더 안전성에 도움이 된다고 봅니다.
본선도로에 방해되게 우회전하는것자체가 안되는것인데. 이건 내가 들어가니 니가양보해라 말도안돠는 소리죠.
애매하긴 뭐가 애매해요.
진입하는 차선의 차에게 들어간다고 알려줄 필요가 없어요.
진입하려는 차가 피해서 들어가야 합니다.
차가 없거나 충분히 거리 두고 들어가야지 알려주려고 딱히 좌깜 켤 필요가 없는겁니다... 애매할거 하나도 없는건데 참...
무슨소린지.. 그냥 본선에 차없을때 우측 깜박이 키고 우회전 하고 들어가고 혹시라도 직진차가 양보해주면 들어가서 비상깜빡이 두시번 깜빡해주면 될일.. 여기서 좌측깜빡이는 절대 킬일이 없는데