핀란드. 터키. 폴란드 
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기아 k9인즐........
폴란드는 차대만 수출..
폴란드 사진은 전혀 관련도 없네요,
아닌데요
K9과 전혀 관련도 없지요
밑에 차대는 우리나라 수출
저 사진의 차대가 K9으로 보이시나요..
알고나 좀 멍멍했으면..
님사진은 바퀴가 6개인데 저건 7개네요..
멍멍이라..아무리 자게가 개판이라지만...
http://m.kmib.co.kr/view.asp?arcid=0010045655
폴란드는 AS70 포탑 탑재로 보기륜을 하나 더 늘린 k9 차체를 사용합니다. 영국제 포탑+한국제 차체
처음 사진의 자주포는 폴란드가 자체 개발했던 차체로, 개발에 실패해서 K-9 차체를 수입한겁니다.
고로 차이나블루님 말씀이 맞습니다.
3개 기종이 은근슬쩍 다르네요...
왜 다를가요 ㅋ
제일 아래 터키는 K-9 완제품이 아닌 기술을 도입해 T-155란 이름으로 자체생산한 모델입니다. K-9과 형제관계죠.
폴란드는 영국제 AS-90의 포탑과 자체개발한 차체를 결합한 자주포를 계획했으나 차체 개발에 실패하면서 K-9의 차체만을 수입하게 됩니다. 참고로 글쓴이님이 올리신 사진은 실패한 모델입니다.
가운데 핀란드의 K-9은 육군이 사용하던 K-9을 창정비해서 도입한 겁니다. 이 녀석만 육군의 K-9 자주포와 같단 얘깁니다.
첫번째 폴란드는 K-9의 차체만 수입해서 영국제 포탑을 붙인 겁니다
두번째 핀란드는 국군의 K-9 중고를 오버홀한 녀석을 수입한 겁니다
즉 우리 군의 K-9 사양과 일치
세번째 터키는 우리 K-9 기술을 도입해서 퍼티나 라는 터키 버전을 만든겁니다
뭔가 사진과 본문과 리플설명들이 순서가 막 석혀서 이해하기가 힘듭니다. ㅎ
본문 순서 1.2는 k-9시리즈정도 같은데..
포 주변의 덮게랄가.. 이런 구조적 부품들의 외형이 달라서요..
죄송해요. 굳이 섞은 이유는 터키, 폴란드, 핀란드 순으로 수출되서 그랬습니다.
폴란드의 자주포는 KRAB 155mm 인데 이게 전기형과 후기형이 다릅니다.
후기형에는 K9의 차체를 이용하고 그 이전 버전에서는 PT-91 경전차의 차체를 조금 늘린 버전을 사용했습니다. 그래서 전기형 후기형 보기륜이 다릅니다.
즉 보기륜이 7개면 전기형인 PT-91의 차체에 AS-90 포탑을 올린 형태이며, 이 버전이 문제가 되어서 신형으로 도입한게 K-9 차체 + AS-90 포탑 형태입니다.
두 버전의 차이는 보기륜인데 전기형은 보기륜이 7개이고 K-9 차체 사용하는 후기형은 보기륜이 6개 입니다.
http://www.youtube.com/watch?v=0aUqN2EWnL0
영상 보시면 같은 KRAB 인데 보기륜이 7개인 버전과 6개인 버전이 나오는걸 볼 수 있습니다.
전기형..이라기보다 자체개발에 실패한 케이스입니다.
사진 순서대로 하면 폴란드, 핀란드, 터키입니다.
핀란드. 터키. 폴란드가 아니라요.