두 차종 다 전륜 구동에 준중형 플랫폼으로 개발되었죠.
단지 차체 스타일이 투스카니는 3도어 패스트백이였고 벨로스터는 비대칭 4도어 해치백 스타일의 차이가 있었을 뿐 입니다.
제네시스 쿠페는 BH플랫폼 기반의 2도어 후륜구동 차량이고 투스카니와 비슷한 부분은 프레임리스 윈도우 밖에 없어요.
그 당시 투스카니의 성격에 따르면 지금 현대차에서의 동급 차량은 벨로스터로 볼 수 있고
아반떼 스포츠는 그 당시 아반떼XD 5도어 스포츠의 컨셉을 계승 발전시킨 것이라 보면 됩니다.