임프오너의 인피니티Q60 시승기.

저는 일단 해당 차량과는 관련이 없는 차를 좋아하는
평범한 회사원입니다!
인피니티 Q60시승기.
임프오너인 저의 개인적으로 느낀점 시승기를 써봅니다.
일단 차량에 앉자마자 이차는 어떻게 운전을 하는거지?
라는 생각부터 들었습니다...
기껏 몰아본 가장 비싼차라곤 군시절 운행하던 에어로시티,
아니면 트라고11.5T 트럭이 전부이던 저입니다...ㅠㅠ
09년식 SM5임프레션 오너인 제가 지극히 주관적인 시승기
를 써 보도록 하겠습니다.
ECO 모드에서는 이게 과연 스포츠카가 맞아?이생각이 들
정도로 악셀이 둔하고 승차감 또한 부드럽고 악셀링 또한
무거운 차가 되버리는데
스포츠플러스 모드놓고 조금 조져주니까 언제 그랬냐는듯
언제든지 튀어나갈수 있는 기어가 맞물려 있고
배기사운드가 확 바뀌어 버리면서 튀어
나가버리네요.유닛은 VQ3.0 트윈터보 405마력 엔진이
장착되어 있고 제로백은 4초대에 끊어버리는 미친
차종이었습니다.처음 경험해보는 고마력의 후륜구동
차였네요.
고갯길 주행을 잠시나마 해보았는데
안정적인 코너링 및 넘쳐나는 힘의 파워트레인으로 인한
가속이 무척 즐거웠습니다.인상깊었던건 스포츠플러스
모드로 놓고도 가혹주행을 많이 하였음에도 연비가
생각외로 좋았던점,배기사운드랑 V6특유의 회전질감과
낮게 깔려가는 안정적인 트랙션이 인상깊었습니다.
승차감 또한 어느 모드에 놓느냐에 따라서 서스팬션
감쇄력이 달라지는 세팅이 마음에 들었습니다.잠시나마
짧게 시승해본 소감입니다.
시승한곳은 원주지점이고 차량은 아직 200Km도 주행안한
새차였습니다.
인피니티 직원분이 너무 친절하셨네요.