이쁜 경차가 이렇게 많은데.
한국에는 모닝이랑, 스파크 두개뿐이 없다죠?
ㅋ
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이거 전부 수입개방되면 한국 자동차 산업은 그대로 폭망
이쁜 경차가 이렇게 많은데.
한국에는 모닝이랑, 스파크 두개뿐이 없다죠?
ㅋ
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리오?
근데 경차는 안삼. 더구나 600-800cc 는
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
소울나오자 큐브 개망하고
660씨씨랑 1000씨랑 비교가..
절대요
3천 가뿐히 넘는 그랜저 싼타페가 1등 찍는 나라입니다
모닝 스파크 레이가 구려서 안사는게 절대 아니죠
100cc로 키워서 오면 몰라도.. 수입이라 붙는 세금 어쩔?
우리나라 경차 규격이 그걸 대비해서 만들어진거라 큰 영향 없어요
유럽차는 우리나라 규격보다 살짝 크고 일본차는 우리나라 규격보다 한참 작죠
님한테 국산차는 뭐 다 그렇죠 ㅋㅋ
그게 아니라 일본이 다른 나라 회사 경차들 못들어오게 방벽 친거로는 안보이세요?
유럽 경차중 일부는 우리 나라 기준에 맞을 수도 있지만
일본 괴랄한 규제에 맞는 경차는 일본산 뿐인데??? ㅋㅋㅋ
경차무시받는나라라
들어와야 안심하고 있던 현기 미친듯이 개발해서 만들겠죠ㅎ
왜 굳이 댓글을 달아서 춤추게 만드는 지...
그냥 뻘 댓글만 달면 됩니다.
콜라 콜라 콜라
루테 루테
A/S망을 현기만큼 늘려준다면 폭망 맞는데
그렇지 않다면 현기가 망할일은 단 1%도 읎어유 ㄷㄷㄷㄷㄷ
경제성보고 타는 건데... 못들어오는 이유가 있는겁니다~
보배에도 차알못 뚜벅이들이 많던데 여기도 그러네 ㄷㄷㄷ
주차가 일본처럼 되지 않는 이상
한국이 일본처럼 경차위주가 될리는;;
ㅋㅋㅋㅋㅋ자동차 산업에 대해서 뭐라도 좀 알아야;;
차는 타고 다니시는지?
응아냐
몇년뒤에 디자인 이쁘면서 실용적인거는 한대 사서 와이프 주고싶네요.
지역 마실용으로..
저거 한국 들어와도 저 수입 업체들이 망하지
절대 한국 시장이 망할 일 없어요.ㅋ
현기 망한다고 모 잘못됩니까? 충분히 줄어도 될 만큼
이익금으로 건물사고 있죠.
이것들 돈 남으니 소비자에게 혜택을 주는게 아니라
빌딩 짓고 있죠.
우리도 모닝 몰고 다니지만, 경차를 개떡 같이 여기고 함부로 끼어들기 하는 중대형차들 때문에 스트레스 엄청 받...
마치 중소기업 < 중견기업 < 일반 대기업 < 재벌계 대기업으로 기업을 서열화하고, 전문대 < 4년제 대학, 청년주택(어느 동네에서 '빈민아파트'라 명명) < 임대아파트 < 일반아파트(그 안에서 다시 소형<중형<대형) < 타x팰x스 등 럭셔리 아파트로 등급을 매기고 차별하며 업신여기는 거나 마찬가지구나, 하는 생각이 저절로 들었...
댓글들 보니 감회가 참...얼마 지나지도 않았는데
자게 인식이 이렇게 180도 바뀌다니..놀랍다.ㄷㄷㄷ
S660런칭할때 자게이들 대부분 어마하게 빨아대면서 현기 욕했던거 생각나네요...
현기는 이런거 못만드니까요
당장 돈안된다고 발빼는 마당에 돈 안돼도 내수를 위해 만들어주는 회사랑 비교자체가 현기를 더 비참하게 만드는 것임
일본이 돈 안되는데 내수를 위해 만들어서 파나요? ㅋㅋ
도대체 경제개념은 어디로 탑재하셨어요?
누가여?
몇명이 전부를 대변하나여?
그때 기억으론 660런칭할때 저차 누가 사냐고 개쌍욕하던게 대부분이었는데 뭔 말소리 합니까?
보배드림에서도 개 까이던 차였는데 일뽕 적당히 취하세여
환상에 잡혀 빨아대던 자게이들이
실제차 크기랑 현실감을 깨달아가던 2단계 말씀하시는듯
저는 1단계 얘기고
일뽕은 뭔소리래요?
레이도 경차 입니다.
작성자 때문에 좋은 글도 병되는 기적이..
일본 경차는 안전 사양 기준이 좀 낮은 것 같습니다. 범퍼만 봐도 정말 허전합니다. 그리고 여러가지 안전 사양도 기본 적용해야할텐데 비용이 제법 오를껍니다. 법적으로 수입이 가능하게 된다 해도 저걸 그대로 들여올 수는 없어요.
모닝 스파크 두대 뿐이라 그나마 경차가 버티죠. 저 모델들 다 들어오면 시장 나누기로 전부 망함.