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개인적인 현대차 5년탄 소감

Mercedes_Benz_A_Class_2013_800x600_wallpaper_071.jpg
1600 논텁 포르테 5년 타다 돈없어 처분했습니다
감가삼각 무시무시하더라구요 1750줘다 740에 되팔았습니다 수동
정차 - 시속40km 구간
이구간은 가히 현대 맞나? 싶을정도로 잘 튀어나감
아마도mpi4기통 1600cc의 풀파워 로드해주는듯
40-80구간
이구간도 나쁘지않았음 잘나감 출력의 80퍼 정도
80-120
여기서부터 출력딸림이 급격히 느껴지기 시작
에라이 1600이 이렇지...
120-160
마하반야 말다심경...
터보튠을 할까? 하는 심정이됨
160-200
밟아도 계기판은 안올라감
가끔 약한 내리막 만남 185를 찍는 기적이 일어남...
결론
계기판의 220은 개소리니 무시하고
어차피 전륜에 185폭 타이어라 150부터 겁남
댓글
  • 쭈누~ 2018/01/18 11:24

    포르테는 기아차 아닌가유? ㄷㄷㄷ

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  • 5차원의프리터 2018/01/18 11:25

    껍딱만 틀린 아방입니다

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  • sbtkdiu 2018/01/18 11:25

    예리하십니다 ㄷㄷㄷ

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  • 사랑빠 2018/01/18 11:26

    110 이상은 불법입니다. 고객님.

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  • Mina™ 2018/01/18 11:34

    글쓴님도 그렇고, 자게에서 110 이상은 다들 인제 서킷에서만 경험해보십니다.

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  • ♥bluebird™ 2018/01/18 11:26

    세피아 타고 다닐때 계기판 그냥 꺽이던데여!~

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  • 우유81 2018/01/18 11:26

    5년간 천만원 빠진건데 감가가 큰건 아닌듯요...

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  • 100kΩ 2018/01/18 11:49

    중형, 대형차, 외제차 감가상각 빠지는거 보면 차 못살듯. ㄷㄷㄷ

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  • 사자쫓는쥐를만나면 2018/01/18 12:00

    1억5천이상 차량은 시동 거는 순간 2천만원 빠지고 시작합니다 ㅎㄷㄷ

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  • 너거기서뭐하니? 2018/01/18 11:26

    80이 진짜 애매함...

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  • 고순도페라이트계스테인레스강 2018/01/18 11:26

    1600cc 차에서 뭘 바라시는 건지요?

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  • 로얄워터 2018/01/18 12:10

    제로백 2.9초, 100키로 오버시 자동 스포일러 전개, 최고속 300가능하지만 260에서 리밋
    이정도 바라시네요
    한마디로 도둑놈

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  • Red.N.Blue 2018/01/18 11:26

    아방, 포르테 110 이하에서는 세계 최강 차량.
    110 이후부터는 차량 통제 급격히 힘들어짐.

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  • 과학의날 2018/01/18 11:26

    수동에서 감가를 논하다니요..ㄷㄷㄷ
    임자 없으면 팔리지도 않..

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  • blanca777 2018/01/18 11:27

    구형 현기차에 1.6NA니 당연한거죠.

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  • hybird 2018/01/18 11:28

    이젠 구구형

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  • 위아더월드♥ 2018/01/18 11:28

    80언저리에서 덜커덩 하면서 갑자기 가속이 안되는 느낌은 원래 종특인가 ㅎ

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  • 지옥의외인부대 2018/01/18 11:28

    저는 현기차에서 준중형급이 가장 만족도 높던데요 ....
    그 이상은 그 닦... 가성비로는 아방이 따라갈 차가 없는거 같아요

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  • 쓰미마셍 2018/01/18 11:30

    감가가 현기라 그정도지요...........

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  • 블랙탄로이 2018/01/18 11:31

    예전에 대리운전 하면서 왠만한 국산차 외제차 다 타봤는데 잘나가고 안나가고는 아직까지 배기량이 깡패 입니다...완전 구형 에쿠스 숏바디 450 도 지금 고속 도로 올려서 악셀 발만 살짝 시트에 등짝이 짝 붙을 정도로 잘 나가요

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  • 5차원의프리터 2018/01/18 11:33

    기름먹는 하마잖아요 그걸 월급쟁이가 어떻게...ㄷㄷㄷ

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  • srrrr 2018/01/18 12:09

    월급쟁이가 무슨 120km 이상 속도내서 달려요 연비떨어지게ㄷㄷ

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  • *^^v~♡mino™ 2018/01/18 11:34

    추가하자면 100키로 넘으면 피쉬테일 좀 심함
    이후 아방HD디젤로 몰아보니 그런거 없고 터보 때문에 100 이상에서도 막 올라감(포르테 대비)
    살짝 오르막에서 200 나오네요

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  • 버드로드 2018/01/18 12:15

    아방 hd에 무슨 터보가 ㅡ ㅡ

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  • 비오블릿[a99] 2018/01/18 11:39

    우리 사무실에 포르테 타는사람있는데...
    자기가 자유로에서 200 키로, 210 키로 밟았다고 자랑질 막 하던데....

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  • 버드로드 2018/01/18 12:15

    gdi 버젼인듯여 감마 mpi로는 힘들어유

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  • 일요일 2018/01/18 11:42

    어차피 소형차니.. 고속에서는 무리죠

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  • 흑돼지삼겹살 2018/01/18 11:45

    전륜이 후륜에 비해 안전성은 더 높은거 아닌가용??

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  • [⊙_⊙]미디디-* 2018/01/18 11:45

    http://www.youtube.com/watch?v=82uXHaMUyZ8&t=12s
    1600cc로 뭔가 하기엔 이정도 부터가..

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  • 털난년 2018/01/18 11:51

    과속 인증글이내요

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  • -초록노을- 2018/01/18 11:54

    타이어가 좀 이상한대여
    아반떼 md도 15인치 195폭 이었습니다
    이후 16인치 교체 후 205폭 이었고 확실히 더 안정감있어요

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  • truemind 2018/01/18 11:54

    저도 2010년형 새차샀는데 비슷한 느낌입니다

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  • 주은래 2018/01/18 11:56

    2005년 아반테 해치 (북미명 Elantra GT) 근 13년 20만 킬로 문제 없이 타다가 몇주전에 팔았습니다. 2리터 138마력인가 그랬던걸로 기억하는데 고장 없었고 4단 오토매틱이 좀 엿같아서 5단 수동보다 기름좀 많이 먹었던 단점 빼곤 다 괜찮았던것 같네요. 풀옵션이었는데 트레이드인 1000달러 받았네요 ^^ 생각 보담 많이 받은것 같긴해요.
    수동 타고 싶어서 기아 포르테 (K3?) 깡통 모델 6단 수동 2리터 MPI 아킷슨 147마력으로 바꿨는데 이만한 가격에 나름 조용한 편이고 괜찮네요. 물론 주행성능 같은거 그런거는 기대하면 안됩니다 ^^ 출퇴근 용으로 딱이네요. 차 사고 알아보니 GDI 엔진에 문제가 많은것 같은데 깡통에 딸려 오는 MPI 엔진이라서 다행인것 같아요.

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  • ahuramazda 2018/01/18 11:57

    120 이상 무서워서 못 밟으니 현기차 탈만하네요 생각은 외제차인데 이거저거 따지다 현대차 삼ㅜㅜ

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  • hskim3 2018/01/18 11:58

    그런데 110km 이상으로 달릴일이 있나요?

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  • xamarin 2018/01/18 12:03

    아반떼AD도 80까지만 좋은 느낌..
    그 위에선 "차를 뭐 이따위로 만들었어"라는 생각 들더군요.

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  • 버드로드 2018/01/18 12:12

    ab 안타보신듯 ad는 잘만들었는데요 그세그만트에
    그정도 완성도 차 별루 없어요

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  • 로얄워터 2018/01/18 12:11

    논터보라고 굳이 안써도 되요
    포르테에 터보달린 트림 자체가 없는데 무슨 ㅋㅋ

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  • 버드로드 2018/01/18 12:11

    현기 1.6 gdi 포쿱 타는데 평지 180까지는 쉬운데요
    서스가 단단해서 별루 안불안해요 현기차
    나름린듯여

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  • 막창(?) 2018/01/18 12:14

    글쓴분 간이 크시네요 ㅎ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 120이상 밟으면 차가 터질거 같던데

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