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??? : 타카타에어백이 사람죽여도 우리가 진짜인지 조사할거거든욧!!

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세줄 요약 : 

1. 국내에 타카타 에어백 달린 차가 16.5만대 이상 달리고 있슴 
2. 다른나라에선 모두 리콜 한국내에선 "자체조사??" 를 위해 명령 유예 요청 
3. 타카타 에어백이 5년 지나면 진짜 사람 죽일수 있슴, 이미 사람 많이 죽음, 근데 딱 울나라 유통된 차가 그시기임



한쪽에선 에어백이 안터져서 사람 죽는다 그러고 
한쪽에선 에어백이 터지면 사람이 죽을판...ㅋㅋㅋㅋ 


이런식으로 국토부에서 눈감아주기 하는 소위 그들이 말하는 적폐인데 이거 방치하는 정부가 문제라고 하는거에 닥반하는 그들은 도대체..? 
정권이 바뀌었는데도 해결이 안되고, 그들은 이 정권이 욕먹을까봐 자동차쪽 적폐 유착을 쉬쉬하는 단계에 이름
언제까지 불매로 해결될수 있을꺼라 생각하나.. 그 회사 말고도 다른 메이커들도 이렇게 맛깔나게 통수 까는데..ㅋ 

--핵심 -- 

그러나 유독 한국GM, GM코리아, 메르세데스 벤츠코리아 3개사는 국토부의 자발적 리콜 이행권고를 묵살하고 있다.  

벤츠, 지엠, 한국지엠 등 문제되는 3개사, 다카타 에어백 한국에서 얼마나 팔았나?

벤츠와 지엠(GM), 한국지엠 3개 업체가 국내에서 판매한 ‘다카타 에어백’ 탑재 차량은 한국GM의 2009~2012년식 라세티 프리미어, 크루즈 등 4개 차종 14만6,0781대, 벤츠의 2008~2012년식 C클래스, 2010~2012년식 E클래스 등 8개 차종 1만8,724대, 지엠코리아의 사브9-3 2005~2011년식, 캐딜락 BLS 2006-2007년식 등 1,059대다.

소비자주권측은 다카타 에어백은 장착된 후 5년이 지나면 사고 위험이 높아져 올해 말이면 문제 차량은 더 늘어날 가능성이 크다고 설명했다.  

이어 그럼에도 제작사들은 해당 차종 소유주들에게 에어백의 결함문제를 알리기는커녕 쉬쉬하고 있으며, 리콜 유보와 자체조사결과 발표를 미루고 있다. 이로 인해 국내165,861대 운전자 중에서  애꿎은 피해자가 나올 가능성도 배제할 수 없다.





댓글
  • 225_50_ZR17 2017/12/13 10:51

    하....
    사람목숨걸린일에 뭐하는짓인지 ....
    이미 위험을 경고했고 알고있으면서
    그로인해 죽으면 "에어백 정상작동됨, 불행한사고일뿐" 이라고 할놈들인데 .....
    에어백 입속에 넣고 터쳐주고싶다....

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  • 이스코 2017/12/13 16:32

    미국처럼 과징금 쎄개 때리는 법안좀 빨리 통과되야 할텐데 ㅡㅡ
    외제라고 안심도 못하는 이유가 저거임...

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  • 멍멍하는냥이 2017/12/13 16:50

    진짜 한국에서 차 사면 호구 ㅋㅋㅋㅋ

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  • 박통씨팔아요 2017/12/13 16:55

    라프10년 8월식이었습니다, 에어백 터졌는데 안죽었어요ㅋ

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  • S.Guri 2017/12/13 16:57

    이래도 현차 사지말고 르쌍쉐가 대안이라는 글 보면........

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  • 안티푸라민 2017/12/13 17:19

    진짜 건축 자동차등 사람 생명이 달린 부분 법 보완이 시급합니다 ㅠㅠ

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  • 유스토 2017/12/13 17:23

    흉기가 길들여 놔서 그럼

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  • Levy9 2017/12/13 17:54

    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0009747950
    시민단체에서 국토부장관 상대로 고발 들어갔네요

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  • 신들의황혼 2017/12/13 18:00

    우선 에어백이 터져야 죽을수도 있는거죠?
    아~ 터지나 안 터지나 죽을 수 있는건가?

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  • 랑랑이랑 2017/12/13 18:24

    올해 초인가 예전에 BMW에서 리콜 관련 우편으로 공지 받았었습니다.
    내용은 제가 종이를 버려서 정확히는 모르겠는데
    "타카타 에어백이 영하 몇십도?에서 작동시 파편이 튈 수도 있다. 아직 피해보고사례는 0건이나 혹시 모를..."  대충 이런 내용이었습니다.
    링크 뉴스 보니 대부분 리콜하는데 위 3개업체만 리콜을 안 하고 있군요. 그리고 사망자도 발생했다는데 제가 받은 우편은, 타카타 사고건수가 아니라 BMW에 장착된 타카타 사고건수가 0건이라는 말이었나보네요.
    엔진 구멍나고 오일 증가 등의 정말 중요한 엔!진!결함도 리콜 없이 넘어가는데 그래도 위 3개 업체 빼고 BMW 아우디 도요타 등등 대부분은 리콜을 실시한다니 그나마 다행이네요. 나머지 3개 업체도 빠른 리콜을 바랍니다..

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  • 컴퓨터공학과 2017/12/13 18:56

    우리나라 세금 많이 거두는 방법
    벌금을 회장일가 전재산 절반과 기업이게 존나 쌔게 벌금
    한달에 조단위일듯

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  • 금손이 2017/12/13 21:52

    저기......이 글 퍼다가 날라도 될까요?

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  • 율왕 2017/12/13 22:16

    당연히 이런 문제는 고쳐야 하죠. 또한 이와 비슷한, 비교할 수 없을 정도의 적폐 역시 수두룩합니다. 지금 정부라고 바꾸고 싶지 않아서 손 못 쓰겠습니까? 정부 바뀐지 불과 몇 개월이고 바뀐건 대통령과 장관, 청와대 소수 밖에 없어요. 또한 입법과 향정 처리라는게 청와대 마음대로 할 수 았는 것도 아니고요. 답답한 마음 이해하지만 조금 참고 더 알려주세요. 여론화 되고 힘 받으면 일처리에 탄력벋고 나아갈 겁니다. 지금 정부 불과 몇 개월만에 정말 좋아지고 있고 노력하는게 보입니다.
    독재자 시절도 아니고 대통령 바뀌었다고 세상 변하지 않아요.
    보궐 지선 총선 과 같은 선거에서 이겨야지만 우리가 바라는 세상이 더 빨리 다가올 수있어요. 우리 모두 더 응원하고 주위에도 정치 홍보 합시다.

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