타이어 바꾸고 브레이크 패드 바꾸고. M4순정이랑 거의비슷하다네요~~1분53초대 탑리뷰에서 그러네요~~
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G70인제에서 m4랑 랩타임이 비슷하게 나왔다네요
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ㅋㅋ그냥 세계 최고 스포츠카라고 생각하고 자뻑하며 타심되요.매번 독일 고성능차랑 비교하는건 아닌듯.아무도 호응 않해줄꺼예요ㅋ
m4가 같은 타이어 스펙으로 48초대가 나온다니 ...
g70에 저렴한 세팅으로 m4랩타임이나와도
m4도 저렴한 세팅으로 넘사벽으로 넘어가네요.
결론 m4에 비비기는 실패..
의미없죠 운동성 만든다고 길이 잘라내고 뒷공간 날려버렸는데. m3랑 비교해도 작고 m2랑 크기를 비교해야할수준
m4가 같은 타이어 스펙으로 48초대가 나온다니 ...
g70에 저렴한 세팅으로 m4랩타임이나와도
m4도 저렴한 세팅으로 넘사벽으로 넘어가네요.
결론 m4에 비비기는 실패..
드라이버의 기량차이도 많이관여할듯한데요
같은 드라이버
의미없죠 운동성 만든다고 길이 잘라내고 뒷공간 날려버렸는데. m3랑 비교해도 작고 m2랑 크기를 비교해야할수준
ㅋㅋ그냥 세계 최고 스포츠카라고 생각하고 자뻑하며 타심되요.매번 독일 고성능차랑 비교하는건 아닌듯.아무도 호응 않해줄꺼예요ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 하다하다 m4랑 비교를 하는구나 이제 ㅋㅋㅋㄱㅂ
좀있으믄 포르셰랑 동급이라고 올라오것내요 ㅋㅋ
차자체가 하자인데 ..^^
봄에 a8이나 살까 생각중 입니당~
콰트로 급브렉 드드득 소린 안들어보신듯
지금 신형은 좋아젓나모르것네요...
ㅋ
미친듯이 튜닝해서 순정을 겨우따라갔다는게 자랑할 일인가....
타이어랑 브레이크 패드만 교체하고 1억이 넘어가는 m4 순정 이랑 같은 랩타임이면 엄청난게 사실인데 굳이 인정 안할려고 하는건 뭐지?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이색기들아
주차장에있는 니들차부터 좆잡고 보고이얘기해라 ㅋㅋ
태반이 아반테 소나타 이하일거면서 까긴 뭘까
5초 차이면 존나 큰건디