어제 스토닉 가솔린 모델 나왔다해서 코나랑 트랙스 터보모델도 비교해 봤는데.....
소형 suv보다 보니 감안하고 보시는게 좋을 것 같아요 ㅎ 조금 허술해도 이해해 주시고 봐 주셨으면 좋겠습니다..
디자인
스토닉
티볼리
코나
트랙스
스토닉이랑 티볼리는 스타일과 느낌도 다른 디자인이지만 여성분들이 좋아할만한? 디자인이라고 하고 섬세하게 잘 제작 된 것 같습니다. (판매량이 증명해주는 ..)
코나는 처음에 보면 디자인이 별로라고 생각하고 그냥 지나간다고 하고 몇 번 보게 되면
매력있게 보여서 계속 보게되는 디자인 같은 ..
트랙스는 호불호가 갈리긴 하지만 대체적으로 기본기가 탄탄하고 쉐보레만의 특유의 디자인을 가지고 있는 듯 합니더
갠적으로는 스토닉 디자인이 가장 무난하니 괜찮다고 생각.... ㅎㅎ 특히 휠이랑 그릴이 맘에 듭니다
근데 디자인은 개취라죠? ....다음!
스토닉과 티볼리만 한 번 비교해보겠습니다~
옵션비교
스토닉
티볼리
정리표
두 차량 모두 상위 트림 기준이고, 옵션을 보게 되면 엔진이 스토닉은 1.4이고 티볼리는 1.6이더라고요~
그래서 당연히 운동성능적인 면이나 기능 면에서는 티볼리가 더 괜찮다는 말이죠~
그리고 스토닉에는 없는 통풍시트가 있어서.... 여름에 좀 괜찮을 듯 하구요~
근데 스토닉은 후방카메라를 최고 트림에서 봤을 때 기본 옵션으로 두었더라고요~
티볼리는 선택옵션으로 놓았구요~ 큰 상관은 없지만...... 뭔가 작은 거까지 신경써준 듯한 느낌..?
코나
티볼리
정리표
코나랑 트랙스는 가솔린 터보모델이다 보니 나눠서 나열했습니다 ㅎㅎ
코나 보니까 뭔가 왜 사람들이 성능 기능면에서는 소형 SUV중에서 가장 좋다고 하는지 알겠더라구요~ ㅎㅎ 저보다 다른 분들이 더 잘 알 것 같구.....
옵션에서 트랙스가 좀 밀려서.... 시승기 글을 좀 보니까 승차감이나 안점감이 좋다는 말들이 좀 있더라고요? 아닐 수도 있겠지만
‘음악 들으면서 드라이브 하면 어떨까’라는 생각을 가지게
만든? 차라고 생각해서 괜찮게 보였어요 ㅎㅎ 그렇지만.... 코나 쪽이 인기 많은건 어쩔 수 없는 듯.....ㅜ
가격비교
스토닉 프레스티지 + 드라이브 와이즈 + 루프 투톤 컬라 + 등록/부대비용
총 금액 : 22,981,220
티볼리 아머 LX 트림 + 네비,후방카메라 + 스마트 드라이빙 + 투톤 익스테리어 + 등록/부대비용 ㅡ기본 할인혜택
총 금액 : 24,594,090
스토닉이랑 티볼리 가격 차이는 대충 150만원정도 차이가 나더라고요~
스토닉은 소형 SUV 중에서 1.4 엔진을 가진 가솔린 모델이긴 하지만 풀옵을 해도 2298만원 정도 나오는 거 보니 가성비 하나는 좋은 것 같구요.
티볼리는 1.6엔진을 가진 가솔린 모델에서 2459만원정도 나오는 거 보니 가성비가 나쁘지 않은 것 같긴 한데.....
만약 제가 딸이나 아들이 태어나서 20대 초중반일 때 차를 선물해주고 싶은 생각이 들어
사줘야 한다면 저는 스토닉을 구입해 줄 것 같아요....
사회 초년생들이나 대학생들이 몰기에 적합하다고 생각을 하고 가성비도 스토닉이 좀 더 괜찮게 나온 것 같아서 스토닉을 선택
할 것 같다는...... ㅎㅎ
코나 플럭스 프리미엄 트림 + 현대 스마트 센스 + 등록 부대비용
총 금액 : 27,647,940
트랙스 퍼펙트 블랙 트림 + 세이프티 패키지 + 등록 부대비용
총 금액 : 26,463,430
코나랑 트랙스 같은 경우는 트랙스가 좀 더 저렴하게 나오더라고요~
약 80만원정도? 근데 코나는 1.6 가솔린 터보 엔진이고 트랙스는 1.4 터보 엔진이고..
또 기능이나 옵션면에서 괜찮기 때문에 80만원정도 차이는 난다고 생각을.....
하지만 소형 SUV이다 보니 가격적인 면을 생각 안할 수가 없는 것 같아요~
그래서 저는 기능이나 성능면에서는 조금 떨어지지만 두 차량 중에서 고른다면 기본기 좋은 트랙스이지 않을까라는 생각이....ㅜㅜ
전체적으로 따져봤을 때 소형 SUV 4차종 중에서 차를 산다고 하면 전, 스토닉이 기능 성능면에서도 나쁘지 않고 디자인도 괜찮다고 생각하고 가장 중요한 가격이 저렴해서..? 스토닉으로..ㄱㄱ할 듯.
다른 분들은 어떻게 생각하시나요?
소형suv보단 투싼이나 니로가 낫다고 보지만 굳이 고르라면 전 트랙스..ㅎㅎ
소형suv보단 투싼이나 니로가 낫다고 보지만 굳이 고르라면 전 트랙스..ㅎㅎ
스토닉이좀더 컸으면 반박할수가 없는데 너무 작더라고요 프라이드가 생각이 안나야되는데 생각납니다
첨에는 스토닉 디자인 괜찮네~하다 코나 실물보고 코나가 압승...
근데 저는 트랙스..제 기준 불만족스러운 부분 딱하나..(잡소리)끗..
저도 스토닉!!! 가성비랑 디자인 좋아서ㅎㅎ
정성글은 ㅊㅊ 잘보고가구요. 한가지 견해를 말씀드리자면
저는 트랙스 아님 스토닉 고를것 같은데
트랙스는 기본기탄탄,스토닉은 가성비보고 타는 차니까요..
저는 디자인이 스토닉 쪽이 더 끌려서 트랙스말고 스토닉이 끌리네요
코나는 디자인 불호 ㄷㄷ 저는 스토닉 한표 던지고 갑니다
소형 suv 시장도 치열하네요
150만원 차이 ㄷㄷ.. 비 세그먼트 시장에서 100만원이상 차이나면 꽤 많이 나는건데.. 스토닉이 진짜 저렴하긴하군요..
코나 가솔 힘좋던데요
전 스토닉 빨간색 한대 뽑을까 고민중이네요
스토닉1.4터보 아닌가요? 출력이 티볼리가 좋다뇨
스토닉은 터보아닙니다 mpi엔진이죠..
저 급에서는 당연 가성비가 매우 중요시 될 수 밖에 없음.
스토닉이 가성비로 잡고, 코나가 고급으로 잡고...
뭘?
티볼리를 ㅠㅠ
개취지만 외형 디자인은 트랙스!! SUV스럽달까 남자남자하달까
실내는 스토닉이 괜찮은데 싼마이 느낌이 강한게 탈이랄까?
기본기는 트랙스와 코나가 좋단건 이미 정평이고
스토닉 진짜 타보고들 말씀하시는거임?
현기를 떠나서 저정도 가격이면 코나 혹은 티볼리지.스토닉 옵션도 없고 완전 싼마이에 좁구 1800정도하면 괜찮다라는 생각은 가질수 있겠네요.
스토닉이 suv라곤 하지만 실제보면 차고가 낮아 suv탄 느낌없음. 내장제나 싼마이 옵션은 당근 없는거고 왜 굳이 2300이나 주면서 suv 같지 않은걸 사는건지. 나라면 스토닉2300줄거면 아반테 거의 풀옵 사겠음.
'운동성능'이라고 하면 좀 미묘하네요. 출력이나 가속성능이라고 해야 옳을것 같아요. 카미디어의 소형SUV비교 실험 보면 핸들링,코너링은 코나=트랙스>스토닉>QM3>티볼리였죠. 특히 티볼리는 타 모델들과 격차가 어마어마하던
무슨 뭍어갑니까ㅋ
트랙스>코나 아닌가요? ㅋ