사실 저렇게 하면 전기 더 먹는다...
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서울 지하철 풍력발전 계획
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영구기관의 꿈
무한동력 같은데 관심 많을꺼 같은 사람이 설계한듯
그거나 그거나 뻘짓임.
통풍구 밖에 두나 안에 두나 압력차가 생기고, 그 압력차는 환풍기의 출력으로 보상해야 하니까 무쓸모임
저거 기획한 놈은 아직도 100%는 이해 못할꺼 같음
선풍기 앞에 풍력발전기 달기
평야에서 부는 자연풍도 아니고 지하철 들어오는 바람 정도로;;
일단 저렇게 하면 터번이 공기배출 효율을 떨어뜨려서 환기 잘 안됨
선풍기 앞에 풍력발전기 달기
영구기관의 꿈
무한동력 같은데 관심 많을꺼 같은 사람이 설계한듯
???: 물리학은 이론이지만 저는 실전입니다
기자가 잘못 이해한거고 통풍구 밖에 설치하려는게 원래 계획이었던걸로 앎.
그거나 그거나 뻘짓임.
통풍구 밖에 두나 안에 두나 압력차가 생기고, 그 압력차는 환풍기의 출력으로 보상해야 하니까 무쓸모임
통풍구 밖에 설치하면 효율이 떨어짐
그리고 어떻게 하던지 발전기 터빈이 외부로 나가는 공기에 저항으로 작용해서 환기가 잘 안됨
똑같음
심지어 저러면 공기 흐름이 안좋아져서
지하철 다니기 힘들어지고
그만큼 또 지하철 움직이는데 전력이 쓰이고
그 전력은 저 병1신짓으로 얻는것보다 더 쓰임
환풍기를 초강려크하게 만들어서 열차를 움직이면
즉 역할을 바꾸면 하이퍼루프 기술선점인건데 말야!
평야에서 부는 자연풍도 아니고 지하철 들어오는 바람 정도로;;
저거 기획한 놈은 아직도 100%는 이해 못할꺼 같음
일단 저렇게 하면 터번이 공기배출 효율을 떨어뜨려서 환기 잘 안됨
씁 저러면 오히려 공기흐름땸에 지하철운행에 더큰전력이 필요할거같은ㄷ0...
배기팬을 따로 돌리는걸로 아는데 뭔 발전을 해
아하에너지
환기구에 가보면 시원하긴한데 발전돌릴정도는 아니던데 ㅋㅋ
구상까진 해볼수 있다고 보지만
구체적인 계산으로 들어가면 뻘짓이라는게 쉽게 나올텐데 ...
업체까지 선정했다고?
산위에 있는 죠낸 큰 풍력발전기 사이즈는 되야 할텐데
철도공기업같으면 전기직 기계직 있을건데 어떻게...
엔트로피가 역행한다고
왜?차라리 통풍구가아니라 지하철에다가 풍력발전기를 달면 그게 더 이득틸텐데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에너지 재생산의 꿈 하지만 효율 존나 안나오는 ㅋㅋ
공포인게 저때 쉴드치던 새끼들 개많았음
요즘도 꽂기만 하면 전기세가 절약된다는 전력절감기 같은 거 막 팔더라... 그게 되는 거였으면 한전에서 가만히 있었겠냐
버려지는 에너지라도 제대로 거두어드릴수 있는 다른 형태의 발전기라면 모르겠는데,
환기구랑 연결된 풍력발전기면
지하에 신선한 공기 흡입과 환기는 어떻게 하려고?
전기가 더 드는 건 아니고, 바람이 미미해서 비용대비 수만년은 지나야 원금회수가 될 걸. 프로펠러 마찰이 크면 그것도 불가능하고.