자동차 헤드라이트에 히터도 안달고 LED라이트를 채용하기로 결정한 놈들
전부 자동차 설계자 빵점이다
JEEP
BMW
GMC
TOYOTA
다들 눈내리는데 LED헤드라이트 차 운전했다가 디질뻔했어요라는 내용
할로겐등 온도
LED등 온도
축축한 눈이 내리는 환경이면 헤드라이트 형상 변경정도로는 쌓여덮이는 걸 막을 수 없음
https://cohabe.com/sisa/4262336
자동차 전조등이 led가 주류가 되며 생기는 문제.jpg
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열손실이 적다는건 조명으로서는 훌륭한 특성이지만... 하필이면
헤드라이트 표면에 열선....을 넣을리가 없지
원가절감에 미친 얘들인데
찾아보니까 차량 전면 형상에 따라 눈이 쌓여서 헤드라이트를 막을 순 있어보임
전기차나 헤드라이트가 움푹 들어간(토레스) 경우 문제가 가끔 보이긴 함
이분야 전설이 토레스
헤드라이트 표면에 열선....을 넣을리가 없지
원가절감에 미친 얘들인데
열손실이 적다는건 조명으로서는 훌륭한 특성이지만... 하필이면
눈 많이 내리는 나라에 파는거는 헤드라이드쪽에 워셔액 분사기 옵션 달아서 파는거로 아는데 아닌가?
이런거?
요즘은 와이퍼는 없어도 워셔액 분사하는건 있는거로 알아서 에탄올이 영하 20도 이하로 떨어지는거 아닌이상 얼일이 없어서
내꺼 풀led인데 저 차들이 이상한거 같은데?
문제된적 없었는데 기분 탓이었나?
포터랑 달리 눈이 옆으로 비껴가게 만드는 구조라서 가능합니다.
토레스 겨울 사태 생각하면 다른 자동차 설계자들은
눈이 뭉치는 상황을 상정했다는 것임
헤드램프 모양도 연관이 있는듯.
토레스는 아예 안 쪽으로 움푹 들어가서....
찾아보니까 차량 전면 형상에 따라 눈이 쌓여서 헤드라이트를 막을 순 있어보임
그리고 작년 12월이었나 그때처럼 눈에 습기가 많으면 이렇게도 되는것 같고
전기차나 헤드라이트가 움푹 들어간(토레스) 경우 문제가 가끔 보이긴 함
특히 전기차들은 본넷에서 열이 안나기 때문에 겨울에 앞쪽 전체가 얼어붙기도함
앞유리와 헤드라이트 열선 도입이 필요하가다고 봄
우리나라도 한번 시끌시끌 했었지
차 전면부 열도 사라지면서 더욱 심각해질 문제