'책임자 빨리 잡아내라고 하지 마라'
ㄹㅇ로 진짜. 뭔 기장이 문제네 항공사가 문제네 하면서 뇌피셜 돌려가며 책임자 사냥 할 필요 1도 없음
이건 이미 우리보다 몇 배는 이 업계에 정통하고 항공 지식 많은 국토부나 NTSB 같은 사람들이 더 정확하게 결론 내줌
당장 내일 또 사고가 날 지 모르는데 언제까지 기다리랴는 거냐! 희생자들 또 나오라는 거냐! 이런 말 하던데 보통 저런 사고 나면 모든 항공사들 전체적으로 안전검사 들어가니 걱정할 필요 없다고요 진짜
한국인들은 멍청합니다
뭐만하면 책임자 죽이라고 ㅈㄹㅈㄹ 하고 정부랑 관련기관 조지라고 난리 피니까 ㅇㅇ 그걸 정치적으로 이용하려고도 하고 피해자의 고통은 아무 상관없고 그저 지들 이익을 위해서 그걸 이용햐먹으려고 그러는 놈들이 꼬이니까 ㅇㅇ
정작 죽여할 놈들 상대로는 입 다물고 숨어있으면서 엄한 사람만 죽이려는 기레기 새.끼들.
한국인들은 멍청합니다
악의로 사고가 일어나지 않는다라...
뭐만하면 책임자 죽이라고 ㅈㄹㅈㄹ 하고 정부랑 관련기관 조지라고 난리 피니까 ㅇㅇ 그걸 정치적으로 이용하려고도 하고 피해자의 고통은 아무 상관없고 그저 지들 이익을 위해서 그걸 이용햐먹으려고 그러는 놈들이 꼬이니까 ㅇㅇ
항공사고는 원인 분석만 최소 몇개월은 갈텐데......
괜히 마녀사냥하지말고 결과 나올 때 까지 기다리면 됨.
정작 죽여할 놈들 상대로는 입 다물고 숨어있으면서 엄한 사람만 죽이려는 기레기 새.끼들.
기장에게 책임을 돌리는건 너무 일러
벽을 박을 때까지 기장이 최선을 다 한거는 비행기가 밀릴 때도 회전 안 한건 보면 알수 있어.
마지막까지 생명을 걸고 노력한 사람에게 욕하는 건 적어도 원인 파악이 끝난 다음에 하자.
일직선으로 밀리는 비행기를 보면 어떻게든 조정간을 잡고 있었던게 느껴진다.
내가 잘못 알고 있을지도 모르겠지만 기체를 안정시키려고 노력하고 렌딩기어가 내려가지 않는 때에도 동체 착륙을 시도 할 정도면 뭔가 급박 했을 수 있으니까.
우선 지켜보자.