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안전성 논란에 휩싸인.,,,., '벤츠 G바겐'

차는 안전하다...
자연 스럽게 찌그러지는게 안전한 차다..
사진을 놓구선 g 겐은 보기에 안전한거 같다 , 아니다..
안전의 기준은 뭘까?
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https://isplus.live.joins.com/news/article/article.asp?total_id=2207...
교통사고로 사망한 배우 김주혁의 벤츠 차량에 대한 관심이 커지고 있다. 특히 튼튼한 차로 유명해 차량 결함이나 안전성에 문제가 있는 것 아니냐는 의문이 제기되고 있다.
김주혁이 탑승한 차량은 메르세데스 벤츠의 'G63 AMG'로, 일명 'G바겐'으로 불린다. 배기량 5500cc급 지프형으로 출시 가격만 무려 2억원이 넘는다.
차범근 전 축구 감독이 독일에서부터 애용한 것으로 유명하다. 배우 원빈과 가수 홍진영도 G바겐을 타는 모습이 공개된 바 있다.
벤츠코리아는 그동안 'G바겐은 차체가 단단해 안전성이 우수한 차'라고 홍보해 왔다. 광고에 G바겐이 방호벽을 뚫고 나오는 장면을 넣었을 정도다.
하지만 사고 직후 김주혁의 차량은 지붕이 내려앉았고, 각 필러(기둥) 부분도 심하게 훼손됐다. 튼튼한 차라는 홍보가 무색하다는 지적이다.
특히 김주혁이 당초 알려진 심근경색이 아니라 머리 부위 손상으로 숨졌다는 부검 소견이 나오면서 일부에서는 G바겐의 안전성에 대해 의문을 제기하고 있다.
전문가들은 사고 차량에 부착된 각종 안전장치가 제대로 탑재됐거나 작동했는지 여부를 확인해 볼 필요가 있다는 지적이다.
김필수 대림대 자동차학과 교수는 "차량이 파손된 정도를 보면 타격이 상당히 컸다는 점을 유추할 수 있다"며 "급발진 여부를 비롯해 차량에 탑재된 자동 긴급 제동 시스템, 전복 방지 시스템 등이 제대로 작동했는지에 대해 확인해 볼 필요가 있다"고 말했다.
다만 김 교수는 "전복 방지 장치가 달린 차량이라고 할지라도 고속에서 경사로로 돌진하면 옆으로 구르게 된다"며 "측면에서 충격이 오기 때문에 에어백이 터지지 않을 가능성이 큰 데다 터지더라도 운전자 옆을 보호하기 어려워 뇌출혈이나 경추 골절이 오기 쉽다"고 말했다.
경찰 관계자는 "아직 정확한 사고 원인은 알 수 없는 상황"이라며 "모든 가능성을 열어 두고 피해자 및 목격자 조사와 더불어 CCTV, 사고기록장치 등을 분석할 예정"이라고 말했다.
김주혁은 지난달 30일 오후 4시27분쯤 서울 삼성동 영동대로 봉은사역 사거리에서 경기고등학교 사거리 방향으로 자신의 벤츠 G바겐을 몰다가 인근을 달리던 그랜저를 들이받았다.
이후 김주혁의 차량은 인도로 돌진, 인근의 한 아파트 벽면을 들이받은 뒤 계단 밑으로 추락하며 전복됐다.
신고를 받고 출동한 소방당국은 김주혁을 구조해 심폐소생술을 진행하며 인근 건국대병원으로 이송했으나 오후 6시30분쯤 끝내 숨졌다.
실제 G바겐은 미국의 IIHS(미국고속도로안전보험협회)나 유럽의 유로 NCAP(유럽신차평가프로그램) 등 각종 국제 기관에서 받은 충돌 등급이 전무한 것으로 드러났다.
해당 기관들이 안전등급 평가를 내릴 때 가장 많이 팔리는 대중적인 차 위주로 차량을 선정하고, 직접 구입해 실험을 진행하기 때문이다.
댓글
  • 아침에피아노 2017/10/31 18:35

    안전벨트는 착용 안했었나요

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  • itisuptoyou 2017/10/31 18:36

    군용차들(강철로 떡칠한)조차도 시속 30-40키로만 되어도 운잔자 동승자 사망사고 많이 일어나요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
    차체가 단단하다고 탑승자 안전성도 같이 보장한다는 듯한 뉘앙스의 광고는 속으면 안 된다능 ㄷㄷㄷㄷ

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  • amethyst 2017/10/31 18:36

    안전해 보이지는 않....
    일종의 레트로룩이라 일부 사람들이 좋아하는 듯.

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  • 페리카나양념통닭 2017/10/31 18:36

    어지간한 사고에나 안전이 보장되는거지 이번 사고는 좀 적용되기 힘들어 보임.....

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  • pctools 2017/10/31 18:38

    어느정도 a필러가 무너졌겠지만서도 ... 지붕이 저렇게 된 게 소방서 직원들이
    김주혁씨 꺼내려고 자른겁니다.
    그것 때문에 30분 지연되었구요 ..

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  • jino_lee 2017/10/31 19:00

    소방관이 필러를 자르긴 했겠지만 저렇게 누르진 않았겠죠.

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  • 거침없이이불킥 2017/10/31 18:40

    벽도 꼴아박고 거기다가 계단에서 굴렀는데 안전성이 좋은 차도
    운이 좋아야겠죠

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  • 비상하는 새 2017/10/31 18:40

    아무리 튼튼해도 버틸 수 있는 강도가 있죠. 강도를 넘어서면 제 아무리 전차라 한들 버틸 수 없죠

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  • 不爲也非不能也 2017/10/31 18:41

    가속력이 붙은 상태로 붕~떠서 꼴아 박아버렸으니 .. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • things 2017/10/31 18:42

    독일 벤츠 제네들한테도 사고소식 입수됐을꺼고, 사고조사팀 나올것 같은데??
    물론 답변은 벤츠쪽에서 안할거지만~

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  • 전정호# 2017/10/31 18:57

    티구안보다 약한듯요

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  • elbyrd 2017/10/31 19:03

    세워져있는 사진들은 모두 구조활동하며 샤시를 절단한 뒤의 모습입니다. 측면으로 전복된 사진들을 보면 저렇게까지 무너져있지 않아요. 천장도 A필러를 자르고 위로 들어올려서 저렇지, 실제로 큰 데미지는 없었고요. 운전석도 어느정도 룸 확보가 잘 되어있던걸로 보입니다.
    차를 까려면 엔진룸이 충격을 충분히 흡수했느냐, 에어백이 올바로 터졌느냐를 갖고 까야지(사고시 두부 손상이 직접적 사인이라고 하니), 저렇게 구조활동 끝난 후 넝마가 된 차를 갖고 까는건 아니라고 봅니다.

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  • (null) 2017/10/31 19:14

    절단은 왼쪽했고 오른쪽을 보세요
    from SLRoid

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  • BlackOX 2017/10/31 19:06

    해외 영상에도 나오던데요...
    지바갠이 구조가 그닥 튼튼한 파는 아닌거 같던데요
    무참하개 찢어진 사진을 많이 봐서..
    지바겐은 공차중량이 2톤을 한팜 넘기때문에
    좀 달리다가 뒤집히면서 쳐박으면 노답일듯 해요...

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  • 후덜덜덜덜덜 2017/10/31 19:07

    iihs 루프 평가 기준이 차체 무게의 몇배를 버티느냐로 알고있는데...

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