차는 한 달 전에 받았고 오늘 천킬로를 돌파했네요.
참고로 사진은 재탕입니다.(귀찮아서...ㅠㅜ)
엔진은 휘발유 2.0 터보 이구요, 등급은 HSE입니다.
한국에늠 안 들어가는 모델이지요.
간단히 장단점만 쓸려고 합니다.
장점.
1. 괜찮은 외관... 있어 보임류..
현실은 빚에 허더덕...
2. 넓은 실내...
차 크기는 같은 급에서 작은 편인데,
실내는 다른 차보다 넓게 나온편,(고급 브랜드계의 현대?)
3. 충분한 파워
뭐 요즘 차들이 다 터보다 보니...
4.터레인리스폰스
아직 써 본적은 없지만,
유튜브를 통해 간접 경험해 보니, 같은 급의 다른 차를 압도하네요.
5. 풍부한 편의장비..
벤츠에 비해..얘들은 다 옵션
6. 브랜드 밸류.
이게 여기서만 그런지는 몰라도, 랜드로버 자체가 가격대가 있다보니, 사람들이 다들 부러워함
.
단점
1. 폭망 연비..
차가 무거워...프리랜더 시절 부터 고질적 문제..
만땅 넣고 450km 정도 밖에 못 달림...그 것도 소심하게 운전 중...
평균 12~13정도 찍음.
/100km임
2. 내부 인테리어
인터넷 보면 폭망 수준으로 얘기하는데,
그 정도는 아니지만, 좀 올드해 보임.
GLC 와 더 비교되네요.
특히 변속다이얼 근처가 너무 횡함...
3. 안습 후방카메라.
HD 까진 안 바래도, 얜 너무 하네요.
10년 전 걸 갖다 쓴 것 같음
4. 9단 변속기
정신을 못 차림.
어떤 블로거분이 80~100 사이에 엔진 크리티컬 포임트가 있는 것 같아 골골댄다고 하셨는데,
이건 변속기가 멍청해서 그런것 이네요.
차라리 똑똑한 7단이 더 좋습니다.
뭐 이 정도인것 같습니다
벨라가 나와서 그런지 더 오징어 같네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
벨라는 많이 비싸요.
전 제일 싼거..ㅠㅜ
하 인테리어는 정말.....
ㅠㅜ
연비가 12~13 인데도 450 키로 밖에 못가나요?;; 용량이 적은가...
그리고 이게 뒷자리 리클라이닝 기능이 있죠? 등받이 뒤로 젖힐 수 있는거요
기름 넣을때 한 60리터 들어가요.
네 리클라이닝 앞뒤 왔다갔다 됩니다
60리터 들어가고 평균 12 나오면...720 키로는 가야하지 않나유?
그리고 이 급에서 뒷자리 리클라이닝 되는거 매우 강점인거 같아요 ㄷㄷ
가끔 단거리하면 16~20 나옵니다.
그럼 홀랑 다 까먹어요
아이들이 있다보니 뒷자리가 중요하더라구요.
시트구성은 엄지척 입니다
아 다른건 몰라도 인테리어가....--;;;;;;
익스테리어는 장인이 한거고 인테리어는 알바를 쓴건가요;;
사실 직전 모델과 큰 차이가...
아마 자금이 좀 부족 .. 쿨럭
작년 겨울 디스커버리4로 눈길 가는데
벤츠 ML하고 BMW X5 못올라가는 눈길 제끼고 올라가는데
은근 희열을 느꼈습니다. 터레인리스폰스 그때 실감하고 깜놀했어요
제가 그게 너무 맘에 들어서 샀어요^^;;;
한국에선 스포츠인데 말이 ..
디젤..
이런차들이 .갤갤갤 하고 다니는것도 우~~~~~~~~~~낌
스포츠=저렴이 모델임류...ㅠㅜ
리터당 8.5 키로 정도 간다는건가요? 그정도면 저 크기에 준수한것 같은데요
이게 요새 차들이 다 잘나오다 보니...
크기가 더 큰 파일럿하고 비슷하더라구요.
모든 비교시승기에서 단점으로 지적 됐더라구요
억.. 정말 내부 인테리어는.. 무슨 SW개발하면서 딱 기능 구현만 해 놓은 듯한 사각사각 이네요...ㅠㅠ
랜드로버에 따르면, 디스커버리 라인은 실용성을 강조...는 개나 줘 버려!!...ㅠㅜ
같은 차 타시네요 ㅎ
전 디젤 ㅎ
장단점 다 공감되네요 ㅎ