가격은 인상되겠지만 좋네요
디자인은 비슷비슷
https://cohabe.com/sisa/306874
쏘렌토 페리 8단미션에 랙타입이네요ㄷㄷ
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랙 타입이 뭔가요?
R MDPS
컬럼방식은 핸들에 붙어있는 긴 막대기를 모터가 돌려주는 방식
랙방식은 바퀴축을 모터가 돌려주는 방식
컬럼방식 구조가 간단하고 단가가 저렴한거 빼면 랙방식보다 모두 떨어짐
랙방식 구조가 복잡하고 단가가 비싼거 빼면 컬럼 방식보다 모두 좋음
근데 사실 다른 컬럼 방식의 차를 타봤지만 그렇게 떨어지는거 모르겠음
그냥 얘(현기)들꺼가 문제인듯...
설명을 반대로 쓰신거같아요
현재 구조상 원가상 교체설치도 불가능하다더니 계속 까이니 페리하면서도 달고 나오는군요
근데 국산차 회사중에 제일 마지막으로 달고나오는거 아니냔;
Qm6는 컬럼식이네요
르노 sseps 는 현기 r-mdps 보다도 무스테스트 결과나 평이 좋은데 그게 칼럼식이면 충격과공포네요 ㄷㄷㄷ
컬럼식이 나쁜게 아니고 현기컬럼식이 문제가 있다고 하더라구요ㅠ
원래 한계가 있다니 안좋다니 하는 기술도 대부분 장인급으로 다루면 신기술 못지 않은 성능이 나오더군요
가솔린 2.0 터보 좋네요
이러면 k7 과 그랜져ig 도 페리때 렉타입으로 나오겠네요...ㄷㄷㄷ
산타페 투싼이 보이네요 ㄷㄷㄷ 튜익스 가격이 ㄷㄷㄷ
근데 들은바로는 얘들은 타입이 무의미 하다고 하던데...
렉타입도 별로라고 그러던데 맞나유?
물론 방식 자체는 컬럼보다 우수하긴 합니다만... 그런 이야기를 들어서...
타입이 문제가 아니고 현기가 문제죠.
C타입 적용하는 차량 많아요.
적어도 랙타입은 핸들 잠김은 발생하지 않잖아요.
핸들 세팅은 현기가 아직 잘 못하는 것 같습니다.
집에 있는 스파크만해도 컬럼 방식 자체가 문제로 보이진 않긴 해요...
쟤들꺼가 문제인듯...
선택품목만해도 600가까이 하네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
렉서스도 컬럼인거 보면 뭐 괜찮은건가 싶으면서도..
암튼 넣을 수 있는거면 진작 넣어주지 ㅋㅋㅋ
이새키들..
으랏차 풀옵셥하니 5천가까이 되네요 ㅋㅋ
좋아 지는 건가요?
차값 별로 안올랐네요
15년식 풀옵이 4070인가 했는데.
제발 차 페리하거나 모델 체인지때 저 The new 라는 저 것좀 안붙였으면 ... 그냥 쏘렌토 하면 되지 저딴 쓸때없는 말을 덧 붙이는지 다음 페리하면 The new new 인가..?
A -> New A -> All new A -> The new A
이게 세계적인 추세 입니다.
The new 다음은 없구요.
그럼 이런게 추세라면 더뉴 이후엔 차명이 바뀌나요?
그 다음은 the all new로 예상해봅니다 ㅋㅋ
어라.. 오히려 가격 내렸네여 ㅎㄷㄷㄷ
지난 달 분명 노블레스 2.0 + 네비 + 스타일업 하면 3355만원 이었는데... 저걸로는 오히려 20만원 내려갔네요
어딘가 원가 절감했을듯...
했어도 8단미션에 랙 타입 mdps 입니다 좋은 건 좋게 보시는 게
국산차 중에 산다면 소렌토나 g70으로 결정해야긋네요
그릴은 맘에 드네요 ㅎㅎ