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흉기가 쿠킹호일이라는 증거물들

▲ 대형 사고에도 현대차 투싼ix의 에어백이 터지지 않았다는 게시물

이어 한 전문가의 소견서를 첨부했다. 작성자는 "의뢰 결과 '충돌 센서의 회로 보호 커버까지 떨어지는 충격에도 측면 에어백이 터지지 않은 것은 에어백이 정상적으로 작동하지 않았다는 것으로 판단된다'는 소견서를 받았다"면서 "이에 대해 따졌으나 현대차는 책임이 없다며 유족들과의 만남조차 거부한 상태"라고 적었다.

이에 대해 현대차 측은 "차량 밑부분이 먼저 바위와 부딪히며 속도가 급격히 줄어들었고, 차량 측면은 바위에 눌려 부서진 것"이라며 "에어백 작동 조건이 맞지 않아서 전개되지 않은 것이지 에어백 자체에는 문제가 없다"고 밝혔다.

 

 

 

 

현기차의 에어백 전개조건

 

 

사고날것 같으면 각도계를 꺼내서 차를 멈추고
입사각을 계산한후에 틀어졌으면
차를 틀고 완벽한 입사각으로
 30km/h 의 속도로 정확하게 받아야 에어백이 작동한다.

사고가 날때 에어백은 시속
 
20~30Km의 속도에서 정면충돌하는 충격이 자동차에 전달되어야 제대로 작동한다

앞 범퍼의 가운데를 기준으로 했을 때 좌우 15도 각도를 벗어난 부분에서 받는 충격은 에어백 센서가 감지하지 못해 에어백
 
이 작동하지 않을 수 있습니다.

물론 에어백이 터지는건 안전하진 않다 , 질식,화상,골절,청력소실등의 부작용을 초래하지만 ,
사례들은 대부분 과거에 일어난 사건들이며 현제까지 개발된 에어백은 이러한 부작용들을 충분히 커버한다고 생각한다.

사망의 위험이 있을때 전개되어야할 에어백이 왜 전개되지않는지 ..


위에 사진중 측면추돌 제네시스모델이 있다.
 
사고가 난 제네시스는 측면에 충격을 받았다.. 그런데 후면추돌 시에 동작하는 액티브 헤드레스트가 왜 동작하였을까?

이 액티브 헤드레스트는 후면추돌 시에 작동하게 되어있는 장비이다.. MBC 동영상을 보면 운전석 쪽 액티브 헤드레스트가 동작한 것을 볼 수 있었고, 블로거들이 올린 사진을 보면 조수석 헤드레스트 역시 동작한 상태이다.

이 얘기는 운전석 쪽의 헤드레스트가 부딪혀서 튀어나온게 아니라, 사고 당시 차량의 컴퓨터가 후면추돌로 판단을 했기 때문에 운전석과 조수석의 헤드레스트를 동시에 전개했다는 얘기가 된다.

사고차량은 이런 상황을 후방추돌로 착각하고, 액티브 헤드레스트만 전개해버린다. 커튼 에어백이 제대로 전개됐으면 운전자가 사망에 이를 만큼의 심한 부상은 입지않았을 것이다.
결국은... 에어백 감지시스템 (SDM)의 결함


물론 현기차가 아닌 차량들도 에어백미전개사고는 발생하지만 ,
다분히 많은 량이 발생하는 회사이기도하며 , 에어백미전개 사고가 이렇게 많은데도 원가절감을위해
에어백센서를 저가형으로 변경하고 , 에어백센서개수를 줄였어야 했을지 의문스럽다.
이런 일이 있을 때마다 일관되게 '이건 고객님의 잘못입니다'라고  주장하는 현대차
언제까지 차량결함을 고객님잘못으로 돌리는건 고쳐져야 할부분이다.

 

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차가 오작동 나며 미쳐 날뛰는 흉기차 동영상

https://www.youtube.com/watch?v=k0ArDCa-cUk

 

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라보 들이박고 엄살떠는 흉기차

 

 

 

 

 

보배에 한창 올라왔던 듣고 본적도 없던 일이 터진 k5 엔진 탈출사건

 

 

 아반떼MD 운행중 휠깨짐.

 

 

 

 

포르테 일케 박았는데 에어백 안터짐.

 

 

 

YF소나타 주행중 또 휠깨짐 & 저렇게 박았는데 에어백 안터짐

 

 

K5 휠깨진 사진

 

 

 

포르테 6중추돌로 앞뒤 충돌 하였는데도 에어백 안터짐

 

 

 

 

 

 

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▼  흉기측에서는 전부 고객님의 탓!!!

 

 

차 뽑고 2~3일부터 바퀴에서 엄청난 소리가 발생

 

현대자동차 서비스센터에 입고했지만 바퀴를 뜯어봐도 나올 것이 없다고 안뜯어봄

 

소리는 엄청나게 나지만 전혀 문제가 없다  

 

초기에 나온 차는 전부 비슷한 증상을 가지고 있다 (그러니 그냥 타라)

 

자동차 명장님이 등장해서 바퀴 뜯어서 확인해보니 브레이크 라이닝의 두께가 다름 ㄷㄷㄷㄷ

 

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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=strange&No=1863134 주소복사

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원래 브레이크랑 엑셀 동시에 밣으면 엑셀쪽 신호가 차단 되는게 정상인데 ㅡㅡ

 

 

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▼ 국내법대로 내수차별 확실하게 지키는 흉기차의 현실

 

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마지막으로

 

이건 다시봐도 아스팔트위의 개그콘서트

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흉기차 : 아이고 나죽네~~

 

라보 : 아니... 툭 쳤는데....왜...

 

댓글
  • 산천으로 2017/07/10 08:45

    모양새만 갖추면 파는게 목적인 기업 ....... 그렇게 쓸어모아 부동산 투기나 하는 기업
    국민의 안전은 무시하고 내,외수 차별하는 기업 .......제발 망해라....

  • 서울욘사마 2017/07/10 09:04

    다른건 다 필요없고...
    난 몽구아저씨가 탄 현대차가 급발진 한번 했으면 좋겠습니다....
    럭셔리하게 급발진 한번 쫙~~~해봐야지요!!

  • 퀘물뜨리 2017/07/10 09:34

    흉기가 광고 카피는 진짜 기가막히게 만들었어
    -흉기차는 원래 그렇게 타는 겁니다-

  • TYMN 2017/07/10 11:04

    무슨 차를 사도 신경 안쓰는데 현기사고 이건 이래요, 저건 이래요 도와주세요..
    라고 징징대지마라

    (9H7rzF)

  • 흠닉네임이젤힘들어 2017/07/10 11:08

    뭐 관련 자료만 모은 게시글에 쓰긴 그렇지만, 제가 직접 본 황당한 건은
    시내 골목에서 앞에서 잘 가던 쏘나타 뒷 바퀴가 양쪽이 V자로 주저 앉는걸 뒤에서 직접 봄...
    그러니까 마치 나무젓가락이 부러지는 것처럼 뒷바퀴 축이 부러진건지 알수는 없으나 뒷 자체가 쿵 내려앉음...
    어떻게 저렇게 되지하는 생각이 듬..

    (9H7rzF)

  • 행복해 2017/07/10 11:15

    흉기 현기 개망

    (9H7rzF)

(9H7rzF)