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경유세 인상 보도에 대한 기획재정부 해명자료 나왔네요
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문재인정부를 흔들기 위한 적폐언론들의 가짜뉴스였군....
언론이 개혁되어야 하는 이유...
근데 경유세는 좀 올려도 되요. 요즘 디젤차가 너무 많아요. 원전 어쩌구 환경 어쩌구 하면서 디제차 모는 사람들 너무 이중적이에요. 경유세를 올리지 않을거면 디젤 승용차 세금을 대폭 올리던지요.
휘발유 엔진 전수정밀검사 후 경유차와 비교하여 영향을 주는 비율대로
올리든지 내리든지 했으면 합니다
기레기들이 아무리 거짓날조기사를 써도 처벌을 안받는 이유가 도대체 뭐죠
아오~ 이 언론 기레기넘들...
아침 JTBC 뉴스에도 나오던군요.... 마치 이번 정부에서 올리는것 처럼 방송을 하더군요. 지난 정부에서 올릴려고 시도 하는걸 지금 정부에서 하는 것처럼 보도하는 그리고 위에 내용 올리신부분은 축소해서 내보내고여. 경유값 인상이 기정사실처럼 방송을 해되는군요. 이래서 제대로 된 팩트첵크가 필요 합니다. JTBC 팩트체크는 이제 믿기도 힘들더라고요.
한줄요약 : 소설 쓰지마 기레기 새퀴놈아
이정도면 정부가 사기죄로 고발해도 되겠는데요.
다행이긴 합니다만, 정말 경유세 인상은 조심해야합니다. 앞으로 경유차제조업체에 대해서, 출고기준을 까다롭게 하고, 기본 경유차에서 친환경차로
교체로 인센티브를 주고, 점진적으로 진행해야지, 가격으로 정책했다간 진짜 역풍 맞아요.
전 환경을 더 중요시 여깁니다
경유세를 인상하던 차값을 올리던 하루라도 빨리 시행해 줬으면 합니다.
길거리 숨쉬고 다니기도 힘듭니다.
박근혜 정부에서 논의하던 건데 왜 ㅋㅋㅋ
아이고 환경에 악영향을 끼치는 경유차는 대부분 오래된 차이거나 트럭, 중장비같은 차들이에요. 요즘 경유차들은 휘발유차보다 미세먼지 적어요. 휘발유차에선 경유차에서 나오지 않는 독성물질 나온다는 연구결과도 있어요. 그리고 대기에 미치는 영향 2~3% 내외예요. 노후화된 경유차 교체를 유도하는게 환경에 미치는 영향이 큽니다. 이런 연구결과들 박그네 시절에 다 나왔는데 감추고 경유차 나쁜놈 몰이한거예요
젠더문제 확대해서 들쑤시더니 이젠 서민인가 ㅋ
기레기를 잡아야겠군요
자가발전 가짜뉴스 가동시작. 기레기들..
노후된 휘발유 차들도 장난아니긴 하죠. 신차디젤보다 노후된 휘발류차가 무서워용 ㅋ
디젤이니 환경이니 이것보다
거짓정보로 정부를 공격하는 적폐들이 문제입니다
쓰레기 쇄키들
용역은 지난 정권에서 한거고 아직 공청회도 안한걸 확정된 것처럼 기사를 내네. ㅡㅡ
가짜뉴스 대한민국 언론들.
언론적폐들 발악 중이네요...
그런데요.. 경유차는 환경세 내는데.. 그걸로 뭐하는걸까요?????
기름값으로 장난질 치지 말고.
경유차 제조,판매를 점차 줄여나가는 방법으로 하는게 맞는거 같은데...
문제는 정부에서 지금은 경유세인상을 생각하지않고 있다는 겁니다 그런데 연합에서 쓰기 시작하더니 언론들이 돌아가면서
쓰는게 문제에요, 가장 민감할 수 있는 부분을 가짜뉴스를 흘린거죠 청와대와 기재부에서 아니라고 하는데도 다음에 들어가면
아직도 기사가 떡하니 걸려있습니다 이런 기레기들 처벌할수 있는 방법 좀 있었으면 합니다
이런거 볼때마다 진짜 적폐중에 적폐는 언론이죠
조중동이야 뭐 말할 필요도 없는 개쓰레기고 한경오 이 똥냄새나는 쓰레기들
치워버려야죠 사실확인도 안하는 소설쓰는게 무슨 언론이라고 이제 기자라는 새끼들 치가 떨린다
너네들은 쓰레기라는 말조차 아까울 지경이다
경유값이고 나발이고
아니면 말고 식으로 구라치는 기자 처벌법이 가장 시급한 듯....
아침에 포털들 보다가 열뻗쳐서.... 아오..........................
첫 뉴스가 이데일리에서 올라온거 보고... 아 이새X들이 또... 라는 생각이 들더군요. 폐간 시켜야될 두 언론사 이데일리 데일리안
경유차 싸잡아서 말하지 말자구요. 요즘 경유차 매연저감장치 부착하고 나와서 휘발유보다 미세먼지 덜해요. 이미 환경개선부담금도 내고 있잖아요.
매연단속을 좀 자주하든지 정기검사때 매연측정해서 과태료를 부과하던지 해서 개별규제를해야지 모든 경유차를 대상으로 정책을 세우는건 좀 아니다 싶어요. 박근혜가 담뱃값 올린거하고 뭔 차이가 있을까요
그렇게 속여도 또 속으니 가짜뉴스를 계속 생성 하나봄