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경유차 운전자입니다

경유차 운전자 입장에서 글 써보면
유로5 suv 타고 있습니다
경유차 환경규제가 강화되면서 유로6 까지 나왔는데요
사실 차구매자에서는 반가울게 없죠
DPF가 들어가면서 차값 올라가고 등급높은 오일 써야하고
DPF 털리면 백단위로 깨지고 요소수도 넣어야하고
차 출력도 떨어지고요 연비도 마찬가지고
이런거 감안하고 구매했는데 무작정 경유값 올리는것보다
노후경유차 조기 폐차 유도하고 디젤 차량 판매를 줄이는
정책을 해야하지 않나 싶네요
경유값 올리면 화물차나 중장비로 먹고 사시는 분들은 어찌
하라고 ㅠㅜ
경유값 올리는게 제일 단순한 정책 같네요
좀더 고민하고 정책을 내놓을 필요성이 있는거 같네요

댓글
  • [DARK]차인태 2017/06/26 07:42

    댓글로 욕 많이 먹을거라 예상해봅니다 ㅠㅜ

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  • DAL.KOMM 2017/06/26 07:43

    조기폐차도 지원금이 부족해서 기다리는 사람 많아요
    전부 돈이에요

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  • 더힐스테이트 2017/06/26 07:43

    중장비 화물하는 분에겐 해당되지않는 상승입니다

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  • [DARK]차인태 2017/06/26 07:44

    오 어떤 방법인가요?

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  • 더힐스테이트 2017/06/26 07:44

    검색만해봐도 환급이란게 나옵니다.

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  • [DARK]차인태 2017/06/26 07:47

    그렇군요 아버지가 화물하시는데 다행입니다

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  • 한번더살아보자 2017/06/26 07:59

    중장비 하는데 환급 해준다는 말 못들었습니다.
    어떻게 검색 해야 되나요?

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  • 더힐스테이트 2017/06/26 08:02

    화물유가보조금

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  • [D700]셈이아부지 2017/06/26 08:06

    유가보조금은 리터당 300원 정도입니다
    근데 그게 지자체에서 나오는 거라서 추가인상분에 대한 지원이 없다면 똑같이 오릅니다

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  • 세그그 2017/06/26 08:08

    중장비는 돈으로 메꿔주고 일반 승용차는 봉인가요? 중장비는 매연이 안나오나 보지요??
    문제인 정부의 단순한 생각과 다를게 없다는

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  • 더힐스테이트 2017/06/26 08:11

    디젤은 원래 화물용도입니다.승용으로 그동안 혜택본거에 감사하는 마음을 가지는건 없으실까요. 휘발유가 세금 지탱 혼자하느라 불쌍했던거죠.

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  • 하늘로리 2017/06/26 07:45

    저는 경유차 이번 구매 했는데..차라리 경유값 올리고 DPF 차에서 내렸으면 좋겠네요!
    차값도 올라가고 허구한날 맨날 작동되고 불편 합니다

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  • [T20]후지바이러스 2017/06/26 08:00

    아; 경유값 올리는건 찬성인데... dpf방구는 인정... 차에 방구표시 뜨면 계속 운행해줘야 한다고해서.. 이거 엄청 불편하죠ㅜㅠ 이거때매 차값도 비싸지고ㅜ

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  • 초이스M.S. 2017/06/26 07:46

    일단 세금을 제외하고 가솔린과 디젤의 판매가격을 보면오히려 가솔린이 경유보다 더 쌉니다.
    시장에서 가격 역전이 되는것은 세금때문인것을 모두가........ 가솔린을 쓰는 사람이고 경유를 쓰던 사람이고 다 아는 사실입니다.
    경유값이 그동안 저렴하고 디젤엔진 특성상 장거리 주행에서 연비도 훨씬 좋아서 많은 분들이 선호하고 어마어마하게 팔려 나간게 사실입니다.
    일부 수입차를 제외하고 국산차를 기준으로 본다면 오히려 디젤차량이 비싼차임에도 불구하고 많이 팔렸습니다.
    자.... 사람들에게 물어보고 싶은것이 있습니다.
    가솔린은 왜 더 비싸야하나.......
    반데로 디젤은 왜??????? 가솔린보다 싸야하나.......
    그렇습니다. 가솔린은 애초에 일반적으로 승용으로 사용되는것이 많고 디젤은 상업용 장비나 차량의 비율이 많아서 오래전부터 저렴했죠......
    디젤의 원가가 더 비쌈에도 불구하고..........
    일반적으로 개인들이 놀러 다닐때 싸게써~~~ 하느라 세금을 적게해서 싸게 파는게 아닙니다.
    디젤 가격을 휘발유 가격에 준하게 인상하겠다...... 지금 디젤차량을 타시는 분들이 분노하고 있는점 충분히 이해 합니다만....
    일반 승용차에 넣는 기름값을 무리하게 올리는게 아니고 그동안 디젤을 휘발유대비 저렴하게 사용한겁니다.
    영업용도 아니고...... 중장비도 아닌 차들이...... 혜택을 본 것이라고 할 수 있죠.....
    누군가는 경유값만 올려봐 문제인 가만 안둘꺼야 라고 합니다.......
    음... 그분들은 아마 이미 문제인 지지자가 아닐꺼라 생각합니다. 개인적인 생각으로.......
    저역시도 개인적으로 디젤값을 올리기 보단 가솔린 가격을 내려주길 바랬으나.... 현재 디젤 가격을 올리는 이유중 하나가
    환경오염(Nox등의 오염물질 배출)의 이유로 전 세계적으로 디젤차량들이 사장되고 있는 추세와 같이하는 움직임으로 생각합니다.
    돈 100원정도 올린다고해도.... 그래도 디젤을 더 선호할겁니다.....
    휘발유와 같은값에 같은 기름을 넣어도 연비가 더 좋은데...... 가솔린을 급작스럽게 선호할거라 생각치 않습니다....
    만약 디젤가격인상이 현실화 되면......그냥 그동안 싸게 잘 썼다... 라고 생각해 보심이 어떻까 싶어 글 적어 봅니다....

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  • 더힐스테이트 2017/06/26 07:48

    내로남불이라서 화부터나는게 대부분입니다.

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  • 가아드 2017/06/26 08:02

    디젤 값 올랄려면 디젤 타는 사람들에게 환경개선부담금이라는 세금부터 없애야 겠죠 1년에 1~2번 정도 내는데 그리고 디젤차를 환경차로 인식하게 만든 정부 정책과 자동차 회사에 벌금 물려야 합니다

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  • 10MAN+5 2017/06/26 08:04

    평생 경유차 단한번도 소유한적은 없지만
    무작정올리는건 저도 반대고
    적절한 타협책이 나오리라 기대합니다
    가솔린 내리고 경유 조금 올리고 그렇게
    마추던지 하겠죠. 무작정올려서 욕먹지 않기를~

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