P 후 사이드 브레이크를 당기는 것이 아니라,
N 후 사이드 브레이크를 당기는 것이라네요.
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올바른 사이드 브레이크 사용법.jpg
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평지라도 당겨야 합니다.
평지가 평지가 아닐수도 있고 주차기어가 그렇게 강하지않음 터지면 다른사람 피해입으니까 당기라는겁니다
님처가 폐차 하든 신경안씀요. P단에 걸려있던게 뿌려져서 차가 굴러가서 사람이라도 치면요?님차가 폐차 하든 내알바아님
이런사람때문에 어처구니없는 사고가 발생함 어휴ㅠ
거의 모든 도로는 배수등을 고려해 평지로 보여도 다 경사가 있습니다 ㄷ ㄷ
전자브레이크는 상황
이런 운전자들은 전부 면허 압수시켜야 하는데 에혀
상황은 무슨말인지?
N놓고 사이드올리고 P로 바꾸는건가요..? 근데 왜 사이드 후에 P로 바꾸는건지...
웬만한사람들은 다 알지 않을까요? 미션에 부하가 걸리지 않은 상태에서 사이드로 1차로 잡아는거.
그냥 하던대로 해야디
안그래도 미션에 별로 무리안감
사이드 걸고 p 는 맞음
귀찮아서 D에 사이드걸고 P에 놓는뎅...
경사로에서 특히 미션 보호를 위해
중립 놓고 사이드 걸고 브레이크 한 번 떼고
다시 P로 옮기는 것을 추천합니다.
경사로 주차시 고임목 설치 잊지마세요!
전 트렁크에 넣어다님 ㄷㄷ
1111111풋브레이크 놓는거 중요류
정차-중립기어-브레이크 발떼고-파킹기어 이렇게 해야합니다.
핵심은 파킹기어에 하중이 실리는걸 방지 하는거라
중립 상태에서 브레이크 떼고 파킹으로 해야합니다.
정차-중립기어-사이드브레이크-브레이크 발떼고-파킹기어 입니다 ㅠ
요즘 차들은 다 전자식이라
사이드 땡겨본지가 언젠지
근데 지금도 중립 놓고 발뗌
그다음 파킹
이거안지킨다고 미션망가진건 본적없는듯
오오,,이거 몰랏던 사실이네유...쌩유
N은 상관없고 사이드먼저 확실하게 걸고 P하면 됨
언덕 오르막 주차할때도 이렇게만하면되고
중간에 N넣는건 내리막에서 주차할때만 하면됨
저기에 부하걸려서 부러진다고 본거 같은데..
사실 저도 문제된건 본적 없긴한듯요 ㄷㄷㄷ
브레이크 밟은상태에서 n에 놓고 사이드체결후 브레이크에게서 발뗌...다시 브에이크밟은후 p에 놓음
부하를 줄이기위한방법으로는 좋으나 P놓고 사이드채우면 20년탈수있고.
N놓고 사이드채우면 20년탈수있어요..선택은 자유.