스팅어 3.3에 대한 말이 많아서 퍼왔습니다
수게 이용자 분이 쓰신 글인데
2.0 3.3 모두 시승해 보신분 글이라 훨신 더
흉기 알바들이 싸질러 놓은 글보다 팩트인게 많은거 같아서 퍼왔습니다
스팅어 3.3 시승기
-인테리어
그릴은 모닝그릴
실내는 벤비아믹스
계기판 흑백
텅빈 엔진룸
(벤비아 믹스 그자체 중국차 뺨치는 개짝퉁 실내.. 거기에다 플라스틱 싼마이 추가..)
-가속
차는 밟으면 잘나감 3.3 에 5초대 처럼 딱 그정도로 잘나가고 무난하게 올라감
가속은 풀악셀쳐도 부담 될 정도는 아니고 재가속시 한박자 느리게 반응함
그리고 시트에 몸이 묻힌다는 개소리는 절대 안했으면 좋겠음
(여러 영상대로 가속이 어느정도는 잘 되긴 하나 펀치력이나 치고 나가는 맛은 전혀없음)
-배기음
배기음은 전자배기 한계.. 배기음이 싼마이..
터널에서 알피엠올렸는데 울림이 쥐ㅈ만큼 울림..
다른건 다 그렇다쳐도 130 넘어가니 불안하다는 말은 구라와 과장이 심한 듯 요즘은 경차도 130까지 잘나가는 시댄데
어떤 듣보잡 리뷰어가 M3보다 낫다고 하는거 보고 감 잡았음 ㅡ,.ㅡ
현기빠 새끼들
또 지랄하겠구만ㅋ
그지새끼들
ㅅㄱㅇ
다른건 다 그렇다쳐도 130 넘어가니 불안하다는 말은 구라와 과장이 심한 듯 요즘은 경차도 130까지 잘나가는 시댄데
130까지나가는거랑 안정감이랑 같음? ㅋ
@현빠절감 모닝130에서 불안함 못느끼겠던데요. 아버지 10년넘은 그랜져도 170밟아도 안불안해요. 코너면 몰라도 고속도로에선 130에 불안한차는 하부 부속 삑난차겠죠.
130에서 불안해 차못탈정도면 걍 걸어댕기시는게... 적당히해야지..
오버하지마라.. 누가보낸 첩자냐
130이상 불안은 간튜닝 문제
아닌가 싶습니다ㅎ 저 간 매우 안좋은데
케쓰리 텁 x60에서도 안불안함ㅎ
거짓말 핸들 꽉 잡고 가게 되는데
다른 사람은 돈 받고 했는데 저 분은 돈 못받아서 저 꼴로 쓴 듯..
연비 걱정하는거 보니.. ㅋㅋ
알만하네..
제네 3.8 타지만 고속도로 조지는 개념이 몇인지 모르지만 크루즈 150놓고 계속달려도 10 왔다갔다 뜨는데 연비 3이나 4라는건 이해가잘.. 차라리 막히는 시내에선 5미만도나오긴하지만여.. 악의적인거도 적당히해야.. 수긍될텐데
크루즈 150정도면 대다수의차가 그정도나옵니다
사진은 범퍼만다른색인거 같은데 투톤인가요?..
보호필름을 제거하지 않은 듯 합니다..
참 저차는 테스트차량어에요 참나 사진어디서 퍼온걸 올리고
현기빠 새끼들
또 지랄하겠구만ㅋ
그지새끼들
어떤 듣보잡 리뷰어가 M3보다 낫다고 하는거 보고 감 잡았음 ㅡ,.ㅡ
이거쓴사람 최소 안타봤거나 악의있다에한표 ㅋㅋ 엠은 타봤냐?ㅋㅋ
130이 불안하데 탱크나타라 ㅋㅋ
현기빠 등장ㅋ
8단미션 100에서 1800알펨 150에서 2500알펨입니다
고속 안정성 문제는 실제 차체의 거동문제인지 mdps의 이질감인지 판단하는게 중요
안타봤지만 좆같은 mdps때문이라는데 한표
그리고 130에서 거동불안한건 좋은차 타다가 현기타면 누구나 느낌
하지만 익숙해지면 160정도까진 괜찮음
이해못하시는 분들은 계속 현기차만 타온사람일 가능성이 높음
동감입니다 ~320d랑 i30 pd 있는데요
i30도 현대차치곤 잘만들고 좋은차이긴하지만 140정도가면 불안해서그이상안다닙니다
이님말에 극 공감여
타다보면 몸이 적응해서 이게 불안한건지 모르게됨 ㅋ
특히 알타입 타다가 현기 mdps잡아보면
매우 극 공감됨요
솔까 돈은 없고
가오는 잡고 싶은
거지들이나 타는차
다른 나라놈들도 가격두배차이나는거랑 비교한며서 개지랄들 하는지요??
근데 차라리 저정도 차이면
오히려 뭐가 진짜시승기고 구라 시승기인지 조만간 금방 알수있겠네요
연비문제는 오너들 차받고 나서 일주일이면 바로 결판날 문제
어차피 쩜빵 터보도 조질때는 연비 3-4 나옴..
서킷에선 모닝구도 스팍이도 연비 잦같이 나오는건 똑같음
130넘어서 불안하다는 느낌이 드는거겠지
Mdps랑 서스랑 구리다는거
3.3터보가 5초 초반대 못나오면 그냥 병신인거지 그게 뭐 대단한거라고 빠는지ㅋㅋ 현빠들 보면 참 한심하다ㅋㅋ 좋은차를 타봤어야알지ㅋㅋ
그놈의 가성비 드립ㅋㅋ 그러니 평생 그밥그릇임ㅋㅋ
저도오늘 3.3 시승하고왔는뎅 현기줜나싫어합니다
근데 실내도품질도 싼마이틱안나고 가속감,살짝하드한서스 낮은시트포지션 제기준으론 기아차많이발전했구나 라고느꼈는데ㅋㅋ참고로 쏘렌토오너지만 여태껏 사업소7번다녀온사람입니다ㅡㅡ
뭐라는거? 람보끌고 몰아본건가? 국산차 이정도면 훌륭하다 m3 m5하고 왜 비교를 하냐
흉기 호구알밥들 ㅂㄷㅂㄷ 하는거 봐라
꼭 그지 색기들이 시승차 잠깐씩 타보고 이차는 뭐가 안좋고 저차는 뭐가구리고 난리부르스지. 집에갈땐 지하철에 버스타고 가는것들이 ㅉㅉㅉ
수게는 국산차 다 안좋게 보던데...싼마이들이라고...
m4끄는데..졸라 따라붙겠네..귀찮게시리
ㅋㅋ
음...차 가진 사람들한테 많이 까이는거 보니 차는 좋은 모양이네요...
저거 시승기 뻥카네요.2.0도 잘나가요.연비는 평균 11키로대 나오던데요
현기는 후진세단 제네시스 젠쿱 에쿠스 eq900 g80 스팅어가 전부임 그것도 같은차체 계량 해서 만든게 전부이고
차이를 못느끼니까 좋다는거지 수입 고성능만 타시던분들은 120k만 넘어가도 불안해 하는게 현실임
초기형 sm7타던 마누라가 제네시스 타고 첫마디가 달릴수록 불안하다였고 뒷자리타니까 멀미날것 같다였음
솔직히 이글은 좀 오버가 있다고 보여집니다만..세상에 이치가 싸고 좋은건 없고..값어치에 맞게 만들어져 파는건데..4천만원대 차에서 M,AMG,RS 감성과 성능이 나온다는건 어불성설이죠..K7이나 그렌져에 소나타 처럼 터보 차량이 나온거라 생각됩니다.
치고 나가는 맛느낄려면 g70 3.3
내가 쉐빠지만 이번 스팅어는 인정!
아우토반같은 도로가 있는나라에서 만든차랑 같은선상에서 본다는게 에라네요
한국에서 타기엔 차고넘침
유지비같은면에선 압승
다 되꼬 소형차이상급에서 150이하에서 불안 하다는 사람들은 대중교통타고다니세요
차타고다니다가 위급상황때 조치안될듯함
초창기라말들많아... 시간이답을알려줄거여... 또모르지...오일타거나 엔진빵꾸나거나
쥐새끼와함께 매장해야할 기업
사진이나 좀올리면서 시승기 스던가 어디서 출시전 테스트 차량사진 올리고 쓴건가
왠 초딩이 쓴글을 가따 올려놨냐.