유출된 그랜저 실내도 아이오닉처럼 핸들컬럼식 기어 바뀜
앞으로 출시될 쏘나타 페리버전도 핸들 컬럼식기어로 바뀔 예정
기본트림은 기존 봉기어, 고급트림은 컬럼식기어로 바뀔예정 ㅋㅋㅋ
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현대차, 버튼식 기어방식 포기 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 有
유출된 그랜저 실내도 아이오닉처럼 핸들컬럼식 기어 바뀜
앞으로 출시될 쏘나타 페리버전도 핸들 컬럼식기어로 바뀔 예정
기본트림은 기존 봉기어, 고급트림은 컬럼식기어로 바뀔예정 ㅋㅋㅋ
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몽구형 실내가 왜 이래
핸들 각그랜저 복각류
버튼은 좀 아니었음
외형은 그 외형 맞나요? ㅎㅎ
예전 트라제가 저런식 기어였던 거 같은데...
전 핸들에 붙어 있는 기어 싫던데... 저만 싫은 건가요?
ㄷㄸㄸㄸㄷ 내가 현대차를 사야되면 결국 기본형을 사야되는군요
트라제탔었는데 트라제 타다가 다른차타면 손이 절로 앞으로 가더란 ㅋ
회사차가 트라제 였는데 백프로 공감이요~ ㅎ
아이오닉도 저래 있던데, 아직은 봉이 편하네요
변속은 제네시스처럼 다이얼이 가장 이쁘고 좋은거 같음 ㅎ
핸들이 너무 이상한댕...
벤츠 시승 해볼때마다 별로 였던.
소유하면서 적응하면 편해지겠지만
운전할때 오른손에 뭔가 잡히는게 제일 좋네요.
그래도 옛날차 핸들컬럼식에 비하면 훨씬 좋죠. 전자식이니. ㅎㅎ
그랜저 망할각이네요
기어는 봉이 제맛이죠
팰리세이드 버튼식 진짜 최악
오마주를 개같이하믄 경향이있군..
기존 컬럼식 기어와 다르게
오른쪽 다이얼 부분을 위나 아래로 돌려서 변속입니다.
현대가 정신좀 차렸네요
기어봉 또는 컬럼식이 좋죠 버튼은 아님...
이제라도 느꼈나 ㅎㅎ