배기가스 규제 때문
현재 내연기관 자동차 바이크들은
2014년부터 그림의 저 작은 부분인 유로6 규제를 충족해야함
그렇지 않으면 충족하지 못한 차를 파는만큼 막대한 벌금 크리
그리고 2025년부터 시작될 유로7 규제는
사실상 내연기관 배기가스 규제의 마지막이 될게 확실한데
전문가들은 유로7이 내연기관에 사망선고가 될거라고 하드라
ㅎㄷㄷ
배기가스 규제 때문
현재 내연기관 자동차 바이크들은
2014년부터 그림의 저 작은 부분인 유로6 규제를 충족해야함
그렇지 않으면 충족하지 못한 차를 파는만큼 막대한 벌금 크리
그리고 2025년부터 시작될 유로7 규제는
사실상 내연기관 배기가스 규제의 마지막이 될게 확실한데
전문가들은 유로7이 내연기관에 사망선고가 될거라고 하드라
ㅎㄷㄷ
짱계들이나 저것 좀 규제했으면 좋겠음
미세먼지 테러 진심 역겹더라
세상에서 제일 역겨운 나라인데
엥
기술이 후달리면 전기차 만드는게 나은데요...
문제는 극우파들임
석탄, 석유화학, 축산, 철강업 등 탄소 배출로 밥먹고 사는 업계 종사자들은 일자리가 불안하니까
지구 온난화 허구론을 주장하는 극우파들을 정치권으로 밀어올려서 막으려 함
실제로 성공하고 있음. 이탈리아는 극우파 지지율이 50%
프랑스는 야당 대선 후보 2위, 3위가 극우파야
어차피 내연기관차는 선진국 아니면 건들지도 못함 중진국중에 그나마 차 뽑던 중국도 내연기관 포기하고 전기차에 완전 올인하는중이고
저놈의 친환경하다가 에너지 주권 러시아에 뺏겼는데-ㅇ-a
짱계들이나 저것 좀 규제했으면 좋겠음
미세먼지 테러 진심 역겹더라
세상에서 제일 역겨운 나라인데
그래서 중국에서도 전기차가 점점 내연기관 대체하는중
규제 할 나라가 없는게 슬프다
탄소 배출량이면 미국도 할 말 없는 나라라..
전기차 대체 속도만 따지면 중국이 제일 빠름
본인들도 살기 힘드니
거기 미세먼지는 사실상 석탄이랑 공장들 때문이지
중국은 생각보다 전기차 보급이 굉장히 빠르게 되고 있는 나라임.
문제는 미세 먼지가 지네 국민들도 죽인다는걸 알면서 냅두는거지
난 개인적으로 테슬라가 인기 있는 이유 중 하나가 군용 수준의 양압기능(생화학무기 방어모드) 때문이 아닐까 싶음
산유국들의 돈벼락도 끝나가려나
항공유도 써야하니 아직 있지않을까
석유화학제품때문에 끝나지는 않을 거 같음 ㅂㄷㅂㄷ.
지구 온난화를 막을 한 걸음이지만
다른 한편으론 기술이 후달리는 중산국들의 자동차 산업 진출을 막는 사다리 걷어차기
엥
기술이 후달리면 전기차 만드는게 나은데요...
어차피 내연기관차는 선진국 아니면 건들지도 못함 중진국중에 그나마 차 뽑던 중국도 내연기관 포기하고 전기차에 완전 올인하는중이고
차 뿐만 아니라 인프라가 안되면 별 소용없음..
초기 자동차는 전기 자동차도 있었음... 초기에 내연기관에 비해 장점이 없으니 없어진거
어차피 배터리랑 모터 지금 자체생산하는 자동차 브랜드는 많이 없을텐데
뭔소리임.
전기차는 지금 중국애들이 치고 올라가는 중이고 기존 차량업체들이 조때는 중인디.
테슬라 주가가 미친 이유가 있음.
나만 중진국 후진국들은 전기차를 만들어도 그걸 굴릴 인프라가 없음
중진국중에 그나마 되는게 중국
기술 후달리는 중산국들 중에서 내연기관 만드는 업체 있으면 좀 말해봐
문재는 개도국임.
인프라도 부족한데 내연기관차량 생산을 끊어버리면 개도국들은 기존차량들만 돌려쓸듯.
중국,브라질,러시아,기타 후진국에서 ㅈ까하며 그렇게 환경오염 해대는데...
일부 선진국 기준의 환경잣대는 뭔가 볼때마다 이상해..
저놈의 친환경하다가 에너지 주권 러시아에 뺏겼는데-ㅇ-a
문제는 극우파들임
석탄, 석유화학, 축산, 철강업 등 탄소 배출로 밥먹고 사는 업계 종사자들은 일자리가 불안하니까
지구 온난화 허구론을 주장하는 극우파들을 정치권으로 밀어올려서 막으려 함
실제로 성공하고 있음. 이탈리아는 극우파 지지율이 50%
프랑스는 야당 대선 후보 2위, 3위가 극우파야
석유 회사에 로비받던 시절의 미국 생각나네
ㅋㅋㅋㅋ 짱.깨놈들 또 도와주는구만 ㅋㅋ
그럼 천년만년 기름 파서 차 끌 거야?
그냥 탄소배출량 ㅈ된다 응기이이잇 하면서 야 이거라도 바꾸자 하는거아냐?
어차피 중국도 전기차 코인 탑승한지 오래인데
“ 폭스바겐은 이미 유로7에 대응할 수 있는 디젤 엔진 'EA288 에보'를 개발해 최근 출시한 티구안에 탑재했다. ”
아주 안되는 건 아닌 모양이네
그리고 전기차도 전주기 탄소배출량은 마냥 낮지만은 않은데 어떠려나..
어차피 전기차가 내연기관 차량을 완전 대체하려면 멀었음
전기차 인프라가 2025까지 완성될 수가 있나? 배터리혁신이 없는 한 지금 주유소만큼 충전인프라가 깔려야 될텐데
사실 지금 충전소보다 더 문제가 되는 건 충전시간이라고 생각함...
근데 왠지 이렇게 급진적으로 하다가 뭔가 트러블이 안일어나면 eu가 아니란 말이지
자동차회사 : 그럼 지금부턴 외연기관을 써야겠군
근데 궁금한게 전기차 사고에 문제는 없나
가솔린차 박아서 그냥 차 꾸겨지고 말거
배터리 폭발하면 난리날거 같은데
사고 처리가 문제라고 하더라
독일에서 bmw i3 1세대 나왔을때 대처하는법 보니까 엄청 까다롭던데
바이크는 아직 유로 5야.
의미없다 의미없어~~
중국+인도+미국이
전 세계 쓰레기의 80%를 배출하는데 무슨 의미가 있음????
지구에 나라가 200개가 넘는데
단 3개나라가 쓰레기량 80% 차지하고있는데 막상 이 3 나라는 규제 젓까라하는중
참고로 그나마 규제하려하는 미국제외해도
중국+인도 이 두나라가 과반수넘음
그리고 이 두놈들은 환경에 아에 관심이없음
웃긴건 친환경 이 지랄해봤자.
이번 겨울에 역대급 전력 난이 올려고 하니까 부랴부랴 석탄으로 돌린게 유럽 놈들임.
전기차로 전환하는건 ㄹㅇ 좋은 생각인건 ㅇㅈ하는데, 정말 환경쪽을 생각하기 보다는, 다른 꿍꿍이가 있는게 확시함.