실제로 좋습니다.
신형 s는 안타봐서 모르겠지만..
시내 주행에서는 더 좋은 시스템의 에어 서스펜션이 g90에 들어갔으니 풀체인지 전 s클 보다 승차감 더좋은 건 사실 당연한 이야기구요.
지금 신형 s 에서 상위옵션으로 들어간 에어 서스펜션 미만은 이전 버전과 승차감 비슷할테니
g90이랑 비슷하거나 g90이 나을 수 밖에 없어요.
다만, 말했듯이 시내주행 상황 한정입니다.
덴버러스2022/01/14 23:30
현업연구원이라, 에어 서스펜션 들어간 g90은 너무 많이 타는데, 탈 때마다 와. 소리 나옵니다.
제가 타는 gv80은 서스펜션 너무 별론데. ㅠㅜ
페리에 적용되면 순정튜닝 하고 싶네요..
이거는 별로네??
빨았군요..:::
이번 대본은 '과속방지턱'인가봐요.. 다들 이 얘기만..
아저씨들 팬디많이하네
ㅎㅎㅎㅎㅎ
왠 윤정수씨가 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
실제로 좋습니다.
신형 s는 안타봐서 모르겠지만..
시내 주행에서는 더 좋은 시스템의 에어 서스펜션이 g90에 들어갔으니 풀체인지 전 s클 보다 승차감 더좋은 건 사실 당연한 이야기구요.
지금 신형 s 에서 상위옵션으로 들어간 에어 서스펜션 미만은 이전 버전과 승차감 비슷할테니
g90이랑 비슷하거나 g90이 나을 수 밖에 없어요.
다만, 말했듯이 시내주행 상황 한정입니다.
현업연구원이라, 에어 서스펜션 들어간 g90은 너무 많이 타는데, 탈 때마다 와. 소리 나옵니다.
제가 타는 gv80은 서스펜션 너무 별론데. ㅠㅜ
페리에 적용되면 순정튜닝 하고 싶네요..
페리에 저 에어서스 들어가나요?????
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ