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1. 기어 중립.
웬만한 차는 다 먹힌다.
2. 차가 안전한 위치에 멈추면 시동 끄기.
키 돌리는 타입은 키 끄면 무조건 꺼지고, 버튼타입의 경우엔 버튼을 몇 번 연타하면 꺼진다.
두가지만 알아도 거의 모든 급발진에 대처 가능
급박한 상황에서는 정상적인 사고가 힘드므로
직업과 무관하더라도 침착한 사람이라면 ok아닐까!
저 집안 남자들 멋진데
삼촌이 버스기사라고 본거같앗는데 아니엇나벼??
무관???
삼촌이 버스기사라고 본거같앗는데 아니엇나벼??
1. 기어 중립.
웬만한 차는 다 먹힌다.
2. 차가 안전한 위치에 멈추면 시동 끄기.
키 돌리는 타입은 키 끄면 무조건 꺼지고, 버튼타입의 경우엔 버튼을 몇 번 연타하면 꺼진다.
두가지만 알아도 거의 모든 급발진에 대처 가능
기어 중립이 안 먹힌 저런 경우는 어떤 이유임?
기어 중립하면 멈추는데 오래걸림.
D 옆에 + - 있는데로 옮기고 -아래로 계속 내리면 저단으로 바귐.
엔진브레이크 만들고 저속으로 변하면 중립
저 집안 남자들 멋진데
급박한 상황에서는 정상적인 사고가 힘드므로
직업과 무관하더라도 침착한 사람이라면 ok아닐까!
영상보면 다들 말씀하시는게 침착하시더라 ㄷ
그래서 저 급발진 사고에 대해서 차 회사는 급발진을 인정 했나요?