객관적으로 보질 않고 딱 자기들 입장에서만 생각하는게 너무나 반갑네요
계속 그렇게 고즈넉하고 올드하게 남아주렴..
객관적으로 보질 않고 딱 자기들 입장에서만 생각하는게 너무나 반갑네요
계속 그렇게 고즈넉하고 올드하게 남아주렴..
사고방식이 찐따야
규칙이 바뀌었으면 바뀐 규칙을 따라야지 ...
아니면 지들이 그 규칙을 틀어쥘수 있는 놈이 되던가...
흐름이 아직도 2차 세계대전 폭맞은 직후 같은 놈들이네..
그래 세계가 일본을 견제 한다 치고
너네들 뽕에 너네가 그렇게 사는건 관계 없다만
너네가 뭘 팔아 먹을라면 그걸 사서 쓰는 사람
입장을 생각 해야지... ?
뭐 수출 하지말고 너네만 타던가..
사실 계속 그렇게 국민들 우물안 개구리 처럼
만들면 국제 왕따 당하는건 얼마 안걸리긴 하겠다
국제 이지매?를 혹시 원하는건가..
징징거리지말고 세계의 온갖 견제와 방해에도 꿋꿋하게 올림픽 9연패의 위엄을 달성한 대한민국 양궁에게 배워라 미개한 본토왜구들아 !!
전기차 얘기는 나온게 십수년인데, 그동안 뭐하고 이제와서 이상한 소리지 ㅇㅅㅇ
첫 모델 나오고 상용화 얘기 나온지도 한참인데.
심지어 이젠 타고 다니는 사람들도 꽤 되는데.
정말 신기한 나라야. 어떻게 저렇게 일관되게 세계 흐름에 뒤쳐질수가 있을까.
막 일부러 발전 안 하려고 애쓰는 건가??
으엉 이새끼들 ㅋㅋ ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ 자연스러운 기술적 패러다임의 전환을 진짜 저딴식으로 생각하고 있을줄이야 .. 한 시대를 지배하던 일본 전자기업들이 왜 한순간에 죄다 몰락했는지 이제 수긍이 가네 ㅋ
개소리를 참 정성스럽게하네
쟤네는 항상 피해의식에 찌들어 있구나
계속 그렇게 살아줘 전 세계가 니들 찌질이로 볼때까지
나는 이해가 안가는게 진짜 이런 프로그램이 방영을 한단 말이야? ..
시청자들은 가만히 있나???
만약 한국에서 저런식으로 방송한다면 뭇매를 맞지 않을까?
아닌건 아닌거잖아;;;;;
뭐 눈엔 뭐만 보인다고....
이제까지 협회 같은거 장악해서 자기네 유리한 대로 룰 바꾸던 놈들이 남들도 다 그렇게 하는 줄 생각하네...
그래
계속 그렇게 뒤쳐져라
전기차로 바꿀 거라고 예고를 언제부터 했는데 지들이 안 들어먹다가;;;
일본이 전기차 개발 안하는게 신기할 정도죠 ㅋㅋ
아예 없는 소리는 아니네요. 저 동네는 전기차는 비싼건 안팔리고 싼걸 팔아서 저런 인식이 있는것도 맞고 하이브리드쪽에서 강자인것도 맞고 어차피 내수가 출중한 나라기도 하니 아마 저렇게 계속 가다가 자체적으로 고일듯. 그래도 망하진 않을것 같음 어차피 내수로 잘 먹고 살거라. 세계적인 기업에서는 슬슬 퇴출당하지 않을까 싶음
틀린이야기는 아닙니다. 그리고 전기차의 충전인프라 구축도 절대 만만한 문제가 아녜요. 하이브리드는 나름 합리적 대안이었습니다. 쟤들이 저리 떠드는거 망상은 아니라 생각되는데, 여하튼 즐겁네요 ㅋ
암만봐도 지들이 뒤떨어진건데 ㅡㅡ
다른 나라가 꼼수쳐서 그런다고 하네
피융신들~~~~
무슨 이런 논리를 옹호하는 사람들이 있네요...
이건 기업들이 하는 비지니스에요.
룰을 자기가 유리한 쪽으로 변경해서 메달을 딸수 있는 스포츠 경쟁이 아니라...
하이브리드가 사업성이 있는가 없는가에 따라
투자가 결정 되는거고 그 결정은 소비자가 하는 거에요.... 무슨 일본견제는 하~ 미친....
소니가 저런 병신 같은 피해망상과 오기로 한물 가더니
다음은 토요타 인갑네요...자뻑에 취해 뒤지는 것도 종특인가.....고맙구로....
경영학과 졸업했는데...
2000년도 중후반에 대학다닐때는 지겨울정도로 교수들이 모범경영사례로 일본기업(특히 도요타...)의 사례를 많이 얘기했는데... 뭐 물론 그 당시는 그럴만했는데
10년이 훌쩍 지난 지금도 대학교 경영학계열에서 일본기업을 모범사례로 설명해주는지 궁금하네요
이상하다
하이브리드로 르망24 우승한 인간들이 왜 저럴까요
베터리나 기반기술로는 우리보다 앞서는걸로 알고있는데
전기차는 8할이 밧데리고 기술적 측면도 보편화 되어서 개발하기는 어렵지 않을텐데...
밧데리만 중국이나 한국에서 사오면 되는것을
전기차 기술이라봐야 모터와 베터리가 핵심이라
도요타는 하이브리드, 수소차 개발에 투자를 많이 해서
기술적으로는 언제든 전기차로 갈아탈수 있어요.
문제는 전기차는 하이브리드나 수소차에 비해
휠씬 구조가 간단해 고용효과가 매우 떨어져
구조조정이 불가피한데
이게 재빠른 전환에 걸림돌이 될수도 있어요
일본경제는 자동차 산업의 고용효과 덕분에 지탱되는지라...
그리고 전기 자동차는 전자기기에 가깝기 때문에
기계적 성능보다
자율주행 등 소프트파워가 제품경쟁력의 핵심인데
이 부분은 우리나라도 마찬가지로 약점이에요.
역시 오늘도 ja위하는 ja위의 민족ㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 니들이 뒤쳐진거야 임마
제2의 노키아가 되지 마란 법은 없음
시대 흐름에 뒤쳐지면 망하는건 순식간
다른거 다 제껴놓고.... 저 정신사나운 보드판좀 어떻게 해줘.... 정신말짱한 사람도 저거 몇일 보고나면 정신병 걸리겠다 ㅡㅡ...
정말 큰 또다른 이유로
많은 자동차 브랜드가 하이브리드를 패스하고
전기차로 넘어 갔습니다.
도요타가 하이브리드 차량에 들어가는 기술에
대부분의 특허를 가지고 있기 때문입니다.
이에, 하이브리드 차량 생산에 들어가는 후발 브랜드는
기술 사용료를 내야 하는데
생산원가에 큰 영항을 주게 됩니다.
이 때문에 그어떤 자동차 브랜드도
하이브리드 모델을 적극적으로 생산하지는 않았던 것 입니다.
욕하지 마세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
쟤네들이 저렇게 계속 정신승리 하도록 내버려 둬야 더 망한단 말입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
자꾸 욕해서 현실을 깨닫게 해주지 마세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
자의식과잉같은데. ...
친환경차는 지구 온난화에 대응하기 위해서 서두르는데?
응~ 나이스 하군요~ ㅎㅎ 이렇게 일본은 점차 도태되는거죠 ㅎㅎㅎㅎ
일본 망하면 어떤 주식 사면 될까요?
미리미리 사둬야지
워크맨 같은 수순을 밟아 가고 있는 듯
일본은 뭔 헛소리지 하이브리드 차 나올 때
씨티폰 처럼 될거라고 중간에 잠깐 사용하고 사라질거라고 다들 생각하고..
하이브리드는 전기차 넘어가는 중간 단계라고 생각했는데(기술적으로는 그런지 아닌지 모르겠지만.. 심리적으로)
지들끼리 고여 있다가 전기차 시대가 열릴거 같으니 다 같이 합심해서 자기를 괴롭히는 거라고....
모든 사람이 날 괴롭히고 있어라고 생각하는 정신 병자랑 뭐가 다르지....
일본에서 16년째 살고 있는 제가 내린 결론은 일본은 국민성이 보고 싶은 것만 보고 듣고 싶은 것만 듣는다는 겁니다.
현실을 인정하고 개선하고 바꾸는게 아니라 머리속에서만 꽃밭에 있는거죠. 현실에서 망해가는게 절실히 느껴집니다.
하이브리드도 그렇고 이번 올림픽도 그렇고 아닌걸 알면서도 그냥 그렇게 가는거에요. 모르는게 아니에요. 그럼 왜냐?
아무도 책임질 사람이 없거든요. 설마 죽겠어 하고 그냥 가는거죠.
양궁 규칙이 얼마나 바뀌었는지 쟤네는 알라나? ㅎㅎ
근데 궁금한게 배터리도 라이프가 있고 전기료가 싸지도 않은데 환경보존 그 외의 어드벤티지가 있나요?
가해자 새기들이 왜 피해망상에 빠져서 사는거야?
팻보이가 너무 매콤했나?
이새끼들… 날이 갈 수록 다른 실력은 안 늘고 딸딸이 실력만 느네.
일본차 하이브리드 기술이 너무 뛰어나서
전세계가 합심해서 전기차로 넘어간다고?
ㅋㅋㅋㅋ