싼타페 프라임이 제 차입니다.
어제 일정이 있어서 제네시스 G80차량을 운전하게 되었는데
승차감이 정말 차이나네요...
싼타페도 1년도 안된 차라 경유차지만 조용하고 편하다고 생각했는데
제네시스 좋네요....더 상위 옵션은 더 좋겠죠?
아...세단 타고싶다...
https://cohabe.com/sisa/153586
SUV와 세단은 승차감 차이가 크네요
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전 세단 타다 SUV 넘어왔는데 느무 좋네요.
모하비입니다.
어떤점이 좋쥬?
저도 준대형 타다가 모하비 넘어왔는데 승차감 딱 하나 빼고 다 좋습니다. 승차감은..ㅠㅠ
차에 편히 누워 잘 수 있는 점
갈 수 있는 곳에 대한 자유도가 높아진 점
저는 캠리랑 crv타는데 캠리가 훨씬 좋더라구요
태생이 달라서ㅡ
베라크루즈가와도 승차감은 세단이 갑
산타페랑 그랜저랑 비교해도 승차감은 그랜저쪽이 좋은데 제네시스는 넘사벽이죠
suv 와 세단 하나씩 와이프와 저 출퇴근용으로 쓰는데. 승차감과 개방감. 둘 다 포기 할수 없는....
지상고는 진리류 ㄷㄷㄷ
역시...태생이 달라서...
이 차 사기 전에 그렌져 하이브리드 사려고 했는데
아들 둘인 4인 가족이라 어쩔 수 없이 SUV택했는데...
아...애들 크면 세단 타도 되겠죠?ㅠㅠ
근데 suv는 왜 승차감이 안좋은거죠?
일단 차고가 높기 때문에 요철에도 좌우 흔들림(롤링)이 심합니다
그리고 차체에 전해지는 진동을 잡기가 세단에 비해 어렵지요.
롤링이 심해지니까 그걸 잡으려고 쇼바를 하드하게 세팅하는 경향이 크죠. 세단 수준으로 맞추면 역시 롤링등이 심해지고 ㅎ 그리고 SUV는 대부분 디젤이라 엔진에 따른 차이도 크고...
그리고 앞뒤 흔들림에도 취약합니다 피칭.. 결국 롤링 피칭 다 안 좋음
공기저항계수도 세단에 비해 좋지 않아서 고속에서 요잉도 생겨요..
승차감 이란 ? 달리는 차 안에 앉아 있는 사람이 차체의 흔들림에 따라 몸으로 느끼게 되는 안락감의 정도.
http://videolog.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=autolog&logNo=22...
디젤차와 휘발유차 진동차이도 무시 못하죠....ㄷㄷㄷㄷ
저도 디젤 탑니다만..... 운전석 진동은 영 맘에 안들어요 .....
싼타페랑 아반떼 스포츠 비교해도
코너링 롤링 방지턱 넘을때 모두 아.스 승입니다
느끼는사람에따라 산타페보다 아반떼가 더나을수도있죠.
suv 와 비교도 그렇지만 G80이면 웬만한 세단보다도 좋을듯;;;;;
섭서버반 같은건 SUV라도 승차감 ㅎㄷㄷ해유
레인지로버 타다가 쏘나타 택시타도 별차이 없던데요.
어차피 케바케에요
레인지로버랑 소나타 가격차이가 얼만데요
레인지로버랑 벤틀리랑 비교하면 또 넘사벽이에요
저 레인지로버 4년동안 탔는데요???
오너였습니다....
그러니까 님 말은 레인지로버랑 = 소나타랑 승차감 비슷하다는 얘기잖아요
2억짜리 레인지로버랑 3천만원짜리 소나타랑 승차감 비슷하면 누가 승인가요?
제 LF소나타가 레인지로버랑 승차감이 동급이라니
감격스럽습니다. 외제차 부럽지 않네요!!
저도 무조건 세간입니다 ㅎ
제네랑 suv를 ㅡㅡ;;
아방도 산타보다 좋지않나요?
일단, 세단이 보통은 같은 급에서 승차감이 SUV보다 좋은것도 있습니다만,
소위 말하는 고급차들은 승차감이 일반 중형차 같은 승차감이 아닙니다.
G80이었으면 산타페와 비교해서 승차감 차이가 많이나죠.
저도 모닝, 쏘렌토 구형, 오피러스 이렇게 세대가 있는데 쏘렌토는 모닝과 큰 차이가 안나는데,
오피러스는 구름위에서 굴러가는 느낌입니다.
쏘렌토나 모닝 타다가 오피러스 타고 과속 방지턱 같은데 넘어가 보면 정말 많이 다릅니다.
suv타다 승용차운전할려면 답답하고 불안해짐.
큰차옆에가면 괜히위축돼고 불안.