중고 업어오고 기타, 정비 비용으로 생각보다 지출이 커서,,,
엔진,미션 등등의 전문적 부분이 아닌 정비? 정도는 DIY 하자라는 마인드로 하나씩 해가고 있습니다.
오늘은 벌써 5번째 DIY네요. 바로 벌브 교환입니다.
얼마전 주행중 운전석 벌브가 사망해서 일주일 정도 애꾸눈으로 다녔습니다.(빨리 갈고 싶은데 벌브가 안와서)
벌브는 주문하는데,,,종류도 천차 만별이고, 차량마다 규격도 D1~D4 까지 다양해서 나름 또 공부가 됐네요.
렉서스의 경우 D4R를 쓰는데, 순정은 양쪽에 20만원이 넘는다 하여 D4C로 나오는 범용이 싸서 국산 싼마이
벌브를 주문했습니다. 양쪽 두개에 6만원이 안합니다(국산 쏠라X)
벌브도 왔겠다. 어제 제사라 반차 쓰고 집에서 튀김 튀기다, DIY 들어갑니다. 장비는 딱하나 필요하더군요.
바로 10미리 짜리 T복스!
보조석 쪽은 에어필터 뚜껑을 열고, 살짝 돌려서 작업해도 되는데 처음이다 보니 에어필터 전체를 덜어내고 하면 정신건강에
이롭다는 후기들이 많아 들어냅니다. 흡기구는 같이 딸려서 탈거가 됩니다. 운전석 쪽은 워서 파이프만 쏙 잡아빼면
되더군요. 굉장히 많은 과정이 필요 할거 같지만, 실제론 T복스로 볼트 4개만 풀어주면 가능한 작업이였습니다.
그리고 메뉴얼에 나와있는데로 벌브소켓을 따고, 벌브를 빼낸다음 새걸로 교체했습니다. 누리끼리 하이 사망한게 맞습니다.
그리고 테스트
잘나오네요. 기존에 6000K 대 흰불이였는데,,,이게 야간이랑 우천시 밝기가 완전 저질이라,,,
이참에 순정형 4300K로 왔는데 확실히 밝네요^^
그리고 혼자 성취감을 느끼며 원따봉을 날려줍니다.
장갑까지 끼고 하니 뭔가 메케닉이 된 느낌이라 ㅎㅎㅎㅎ 혼자 히죽히죽하는데 옆에 주차관리 아재도 절 보더니
원따봉을 날립니다 ㅡ,.ㅡ
이렇게 센터가면 20만원 넘는, 또는 공임비 나갈걸 혼자 하나씩 해갈수록 점점 더 자가정비가 잼있어 집니다.
오늘 DIY 점수는 95점 정도 제자신에게 줬습니다.
5점은 ㅋㅋㅋㅋ 볼트 4개중에 하나가 밑으로 빠져서
계속 짤랑거리는데,,, 뭐 알아서 빠지겠죠 ㅡ,.ㅡ 항상 하나씩 뭔가 마무리가 안됩니다.
이상 간만에 쓰는 DIY 후기였습니다.
PS. 요즘은 차종 카페와 유투브에 먼저 올려주는 분들 많아서 자가정비 하기가 정말 좋습니다^^
https://cohabe.com/sisa/132530
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네네 순정형으로 누런놈으로 왔어요.
야간, 우천 시인성이 확실히 좋아서요.
역시 갑부님 ㄷㄷㄷ
렉서스 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
9년된 차입니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
벌브가 좀 비싸죠
알페온탈때 벌브교체하려고 주문했는데 생각보다 작업이 크더라구요
심지어 범퍼까지 탈거해야하는구조; 결국 근처 튜닝샵으로 갔네요 ㅠㅠ
그런차들도 있더라구요. 저놈도 그정도 작업이면 저도 그냥 센터로 갔을텐데,,,
생각보다 간단해서 실천으로 옮겼습니다.
뚜껑따니.... 내장이 있네요....ㄷㄷㄷ
커버 있을땐 참 이쁜데,,, 때보면 정신없죠 ㄷㄷㄷㄷ
저는 한쪽이 흐리멍텅 하길래 벌브나간줄 알고 세트로 사다가 교환하려고 보니 왠 흰 가루같은게 라이트 내부에 그을린것처럼 붙어있더군요 ㄷㄷㄷ 통교환해야하나 싶어서 문질러보니 정전기로 붙어만 있던거라, 그냥 라이트 뽑아다가 퐁퐁으로 빨아서 재장착하니 환하고 좋음류 ㄷㄷㄷ
라이트까지 탈거 할려면 되게 어렵다 던데 ㄷㄷㄷ 대단하십니다.
발라스턴가 머시기랑 그런거 다 봐줘야 한다고 하던데 ㄷ
삭제된 댓글입니다
잉????????????
렉서스 ES 인가요?
렉서스 중고차로 업어오고 싶은데 수리비가 좀 비싼가보네요?
젤 밑에 is탑니다.
요즘 차값이 진짜 헐값정도로 떨어져서요. 몇년식 ES 보시는지요?
is 시군요? 저도 IS 보는 중인데.. 어떠세요? 연비라던지.. 고장률이나 수리비나..
아 그리고 보통 시세가 어떤가요? 요번에 괴랄하게 바뀐 놈 이전 모델 같으신데..
부산 오르막 많고 출퇴근만 운전하는 편이라,,,연비는 7~8사이 정도구요.
고속은 제차같은 경우 12정도 발컨하면 13~14까진 나옵니다.
큰고장은 없는데,,,연식이 있다보니 자잘한 교체비가 좀 들어가구요.
하드웨어 노후로 인한 잡소리 같은게 날 수도 있는데, 이런건 차주가 관리가 어떻게 했냐따라
달라서요.
사실거면 08년식 이상이 좋구요. 제일 좋은 옵션은 09년식 스타일에디션이긴 합니다.
대략 시세는 08년식~11년식 1100~1800정도까지 있습니다. 개인매매가 기준으로
한 14~1500정도면 괜찮은놈 구하실수 있을겁니다.
네~ 대부분 키로수가 좀 많고 그러네요. 부잣집 아들인 지인이 어릴 때(06년 정도)
is 타는 거 얻어타보고 고급스러운 실내와 오디오 소리에 정말 반했던 기억이.. ㅎㅎ
저도 투산신형이나, 폭바CC 갈려다가,,,대학시절 드림카였던 이녀석으로 왔습니다.
시간이 더 지나면,,,사고 싶어도 살수 있을 매물이 없을거 같아서
멋지시네요~ 안운하시고 저도 혹시 렉서스 중고 입양하면 쪽지 드려보겠습니다. ㅋㅋ
저도 최근에 250이 입양했습니다..
DIY라는게 하다보면 차에 대한 애정도 생기고...자신감도생기구요..
개러지만있으면 엔진오일정도도 할수있을껀데 말이죠..
수고하셨네요
반갑습니다^^ 카페 활동 하시나요?
저도 반년동안 하도 많이 리프트 띄워서 로터랑, 브레이크 패드까진 버벅대긴 하지만
할수 있을거 같습니다 ㅎㅎ
클럽is는 가입한지는 오래되었는데 딱히 활동은 못하고있어요~
ES 는 중고로는 어떻게 보세요? 고장이나 수리비 역시 어떨런지..
연비를 좀 따져야 해서 하이브리드도 보고 있네요.
ct는 너무 작고..
아,,,ES는 타본적이 없네요 ㄷㄷㄷ
is 위에 GS는 어떠신가요? 13년식 GS는 어떠신가요??? IS보단 살짝 크고
더 고급지고, 350이라 출력도 좋고 아마 올연말 320i 아니면, GS로 가지 않을까 싶습니다.
기름값 ㅠㅠ 세금이 부담스럽네요 ㄷㄷㄷ
어느 카페인가요... es350이나 es300h 중고 생각하는데, 가입해두게요 ㅎㅎ
제가 있는 곳은 IS전용이라 ES 게시글은 거의 없구요.
다음카페 클럽렉서스나 네이버 렉서스클럽이 활발합니다.
그렇군요. 감사합니다... 네이버는 이미 가입해둔곳이네요 ^^
언덕넘을때 볼트가 튀어올라 어디 벨트같은데 끼기라도 하면...ㅎㄷㄷ 리프트 올려서 하부커버 탈거한번 하셔야 할듯요 저는 찝찝해서라도 할거 같아요ㅎ 정비료 아낀거 몇배로 들어가는 수가있습니다ㅎ
네네,,,언더커버 공간이 따로 있어서 어디 올라가진 않을꺼 같은데 ㅎㅎㅎ
지금 사무실에 엄청 강려크한 자석을 구해서 철사에 연결중입니다 ㅎㅎㅎ
커버밑으로 땡겨서 뺄려구요. 한쪽에 8센치 정도 되는 공간이 있어서