일산-김포공항-안산은 필요해보이는데...
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외곽순환 gtx노선 ㅎㄷㄷㄷㄷ
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한 30년은 걸리려나요. 선거철이 다가온다는 생각도 드네요.
서울을 관통해야 의미있는거 아닌가....
저렇게 경기 외곽을 빙 돌려놓는 이유가....?
대순환 철도죠. 굳이 도심을 통과할 필요가 없는 사람들을 도심으로 들이지 않으면 엄청난 개이득
이미 경기도 남부에서 경기도 북부까지 관통하는 지하철이 있으니 의미가 없죠.
선거철만 되면 나옴
사실 이것 때문에 유시민이 표를 좀 잃은것도 있지 않을까 싶음.
되기만 하면 경기도민에겐 매력 있는거라. 중도 표가 분명 움직이는데 영향을 줬을듯
근데 김문수 되고 막상 현실화 된게 없음
아... 뉴타운 그 씨부렁이들이 싸질러놓은 똥을 지금 10년 넘게 못 치우고 있는거 생각하면.. ㄷㄷㄷ
선거철 다가오니 밑밥 뿌려야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정작 gtx도 착공을 못하고 있는데 너무 막나가네요 ㄷㄷㄷ
솔까 gtx자체도 돈ㅈㄹ인데;
점선은 신설이라고 되어 있는 것과 색상을 보면,
대부분 기존에 있던 전철을 이용한 것 같은데요.. gtx가 아니라...
선부-한대앞역은 기존4호선일테구요...한대앞-수원역은 곧개통할 수인선이고...
저거 지으려면 얼마나 들어가려나요 공사기간만 후덜덜이겠어요
의미없는 노선
파란선 좋네요
도로나 확충하길..
죽기전에 생기나??
일산 gtx도 함흥차사구만.
이거 할 시간에 9호선 차량이나 더 붙이지 ㄷㄷㄷㄷ
아니...기존에 이야기 했던 GTX라도 좀 충실히 이야기 하면서 다른 이야기를 해야지...
사업성이 없어서 추친이 힘들다고 본거 같해여 gtx1호선?(동탄-구성-성남-수서-삼성)만
stx노선 같이써서 겨우 적자 안본다고...
저게 급행이면 인정
저는 서울 살지만 저것보다 오히려 수도권 집중 완화를 해야하는게 아닐까 싶습니다.
한반도라곤 하지만 그중에서도 남한의 수도권에만 인구의 절반이 사는건 문제가 있죠.
과밀한 상태에서 편하게 사는걸 추진하는 것도 좋지만 과밀한 사애 자체를 해결해보면 좋겠더라구요.
2천500만 가까이가 스위스보다 좁은 땅에 아니 일본 시코쿠만한 면적에 몰려 삽니다ㄷㄷㄷ
GTX 나온지 10년도 넘은 거 같은데... 아직 공사도 못한 건가요??