글래드스톤 호 사건
건조된지 2년 밖에 안된 중국산 LNG 운반선이 퍼져버린 사건
이게 퍼져버린 다음이 더 가관인대. 중국 수리공들이 와서 몇달동안이나 수리작업을 했지만 결국 실패
끝내 조선소로 예인해갔지만. 조사결과 새로 건조하는게 더 싸게 먹힌다는 기가 막히는 보고서가 나옴
보통 LNG 운반선의 수명은 수십년이고. 1척 당 기본 천억부터 시작함
그래서 몇년~몇십년 써먹다가 중고로 팔고 그 돈을 보태서 최신형을 사는게 선박업계의 상식인대
우리 따거형님들이 그 관행을 한방에 까부숴주는 파격적인 성능의 고철배를 팔아먹다 걸린거임
이 메가톤급 사건 이후로 선박업계는 완전히 중국 조선업계에 등을 돌리게 되고
그 결과 중국 조선업계의 75%가 1년 수주량 0척을 달성하는 기염을 토하게 됨
그렇다기엔 아직도 한국 조선업이랑 비등비등...
???뭐가 비등비등함??
뭔소리??
뭔 소리지 ㅋㅋ 짱개 조선업이랑 우리나라랑 비교하네 ㅋ 우리나라 조선업은 세계에서 알아주는데 ㅋㅋ
어라 빨갱이네?
빙시가..중국하고 한국하고 비교를.ㅉㅉ
짱개 수준
이런글에도 벌레 올까봐 들어와따
꺼져라 벌레야 새해는 빠구리 하길 빈다
짱께들 내수 많이 만들겠군.. 수출 빵.ㅎㅎㅎ
하지만 귀신같이 한국 조선업에서 한국형lng불량이나서 전량 조선소 입고되었다고 한다...그래도 한국형만 불량이라 기존 lng는 문제없음
조선소아저씨로서 수주잔량은 비슷해요..