어린이 보호구역 운전자가 일방적으로 똥밟는 지뢰밭됐다는 애 있는데

 방금전에 이런 글 올라왔는데

어제 내가 올린 글 있어서 어린이 보호구역에 대해 착각하는 애들 있어서 다시 글 쓴다

 이런 개같은 짓 하다 사고 내는게 아니라 

 애들이 튀어나오네 불법주차때문에 사고가 나서 억울하네 그런것 같은데

애초에 어린이 보호구역에 시속 30킬로로 지정된건 시속 30만 지키면 운전자한테 책임이 없다고 제정된게 아님

시속 30이란 기준이 생기게된건

1. 시속 30까진 보행자가 시선에 잘 들어와서

2. 시속 30까지는 갑작스럽게 끼어드는 보행자를 보고 브레이크를 밟더라도 사망/치명적인 장애를 유발하는 사고가 발생할 확률이 급격히 줄어들기 때문임

어린이 보호구역은 어린이들이 자주 다니고 어린이 스스로 통제력과 판단력이 약하기때문에 보행자 과실을 잡을 수 없기 때문에 운전자가 그 구역에서 조심히 운행해서 사고 내지 말라는거지 불법주차때문이니 그런건 죄다 그냥 핑계에 불과함

괜히 10대 중과실에서 12대 중과실로 확대된게 아님

그러면서 낸 사고 보면 

1.어린이보호구역에 횡단보도 끼어있는 경우가 많은데 그 부근에서 감속이 없다거나

(이건 일반 도로에서도 과실잡히는 행위)

2.시속 30킬로에서 애 치고 나서고도 브레이크를 밟지 않아서 치명적인 부상이나 사망에 이르게 하거나

3.치여놓고 통제력과 책임질 능력이 없는 애한테 화내놓고 조치를 취하지 않고 현장에서 이탈해서 무제한에 가까운 책임을 지게된 경우가 많음

외국에선 아에 어린이 보호구역에 대형차량 진입 금지와 시속 20킬로 심지어 10킬로로 제한해야 한다고 주장하고 있음

시속 20킬로에선 사고 차량이 늦게 브레이크 밟더라도 사망과 치명적 장애를 입을 확률이 미리 발견하고 제동해서 치였을 때 안전하다는 30킬로보다 낮다는 연구 결과도 있고 10킬로에선 애 입장에서도 대처할 가능성이 높다는 이유가 있어서임

뭐 어린이 보호구역을 제정비해야지 운전자한테 부담지우게하는건 부당하다고 하는데 어린이 보호 구역 자체가 운전자들이 주의하지 않으면 위험한 주변환경에 지정된거 생각하면 인과관계를 바꾼 헛소리에 불과함. 

특히 학교같은 경우는 입지 특성때문에 운전하는데 시야가 나빠서 아에 등교시간에 진입불가능하게 하는 학교도 있음