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수많은 개발비용 생각안하세요??????
앞 뒤 실내 거의 레볼루션인데
그니까 수많은 개발 뭐요?
반자율 주행 hud? 이미 기존에 다 나온거
그차에 다시 장착하면 될거른 700 가까이 올리는 비싸지
그리고 모하비 페리 출시 직전인 지금
4100짜리 모델을 없애 버림
이미 지금 4400 이 깡통인데..
이미 300 이 오른거나 다름이 없음
일단 일본차들 망했고.
경쟁차라면 , 신형 익스플로러 정도.
익스플로러 가격 6900 발표.
의선이 마음대로...
익스신형 가격정보 잘못알고계셔서 댓남깁니다^^
2.3 가솔린(5,990만원)
3.0 플러그인 하이브리드(7,370만원)
@바른수게생활 아, 그러면 가격이 붙어버리네요. 더 충격.
좆밥gt 멀티 상상력 좋앗고 ㅇㅇ
익스 5천 후반에 책정되었습니다
그냥 단순 앞뒤 디자인만 바뀌는 부분변경 모델이면 어처구니 없지만 전자식스티어링으로 바꾸면서 현행 첨단기술 모두 들어갔으니 그에 따른 상승이라 수긍해야죠 뭐..기존 모하비 옵션이 아반떼만도 못했으니
모하비가 5700이면 gv80이 대략 그 이상으로 시작하겠군요. 가격 맞는듯..
이번에 꽤많이 바뀐다고알고있습니다
외관도 외관인데 최신의 첨단기능들도
다포함한다고 하니
가격꽤 나갈거 같네요
모하비 원래 비싼차기도하고..
저도 전해들은 내용으로는
풀옵5700이라는데
지켜봐야겠죠
몇백 오르는게 중요한게 아니고 마니아들 호갱으로 보는것 같아 사람 기분이 나쁘죠. 현기차 직원들이나 30프로 할인해서 사라고 하세요.
2008년 초기모델이 현행모델보다 더 비쌋던걸로 기억합니다!
KV460을 탓었거든욤~!
3D네비에 스피커 패키지가 780만원정도 했네욤.
ㅋㅋ 93년도에 386컴퓨터가 300만원 넘었었죠. 기계는 뒤로 갈수록 좋아지면서 싸집니다.
@탈명검 맞는 말씀입니다.
통화 가치등도 고려되었다면 더 완벽하겠네욤.
기다려봅시ㄷ다
가능성 있을 수도 있는 이야기인게 당초 14일 시작한다는 사전계약이 19일까지 밀렸는데, 이 이유가 가격 결정이 안되서라고 했었죠. 얼마로 내야 시장에서 먹히면서 돈 뽑아낼 수 있을지 논의했을겁니다. 팰리나 GV80까지 폭넓게 고려했겠죠. 5700이 그 때 나온 플랜 중 하나였을지 최종 확정일지는 내일이면 알겠죠.
5700이면 모하비 그냥 망할듯. GV80이 모하비보다 훨씬 크고(GV80 전폭이 팰리세이드만하다고). 더군다나 실내도 GV80이 모하비 그냥 압살이고 제네시스 브랜드에다가 엔진도 직렬6기통 최첨단 디젤엔진에 전자식 다이얼 기어. 모하비는 나온지 10년 넘은 차에 구식 프레임바디 거기에 전자식 기어도 아닌 예전방식 기어봉. 엔진도 새로개발된 L6디젤도 아니고 10년전 구식 디젤엔진 개량한거. GV80 한두달뒤면 나오는데 지금이시점에 5700주고 모하비를 사는 사람이 있을지도 의문임 ㅋㅋ
모하비가 정말 5700 책정이 된다면 GV80은 기존 커뮤니티 예상보다 훨씬 높은 가격으로 가겠죠. 모하비와 GV80은 가격면에서 차이를 두겠다고 했다는 소문들이 많습니다. 5700이 진실이건 아니건 내일 모하비 가격보면 GV80이 얼마에 나올지 대충 가늠할 수 있을듯 합니다
@Cells GV80이 그이상 부터 시작하긴 어렵죠. GV80은 가격을 모하비에 맞추는게 아니라 독일 3사들과 볼보 캐딜락 링컨 렉서스 재규어 여기들하고 맞추기때문에 GV80도 6천이상에서 시작하긴 어렵습니다. Q7이나 XC90 같은것들은 할인받으면 7천 언저리까지 내려와여.