이번에 제주도 여행을 가면서 3.8 가솔린 팰리를 몰아봤습니다.
거의 깡통같았는데 팰리 옵션을 몰라서요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
일단
장점
3.8이다
카플레이 연동되는 네비가 매우 편하다
뒷좌석 양쪽에 컵홀더 2개씩인게 너무 좋았다
중앙공간이 엄청나게 넓다 냉장고로 튜닝해도 될정도 ㄷㄷㄷㄷ
모하비보다 짐칸 큼 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
단점
생각보다 장점이 없다
기어가 없어 오른손이 어색하고 적응이 안됨
가격이 모하비급이라 모하비랑 비교하자면
3.8이 엔진 자체는 더 정숙하지만 모하비 3.0에 비해 정숙성이 엄청난건 아니다.프레임바디에서 오는 꿀렁임같은게 없어 정숙성이 더 좋은건 맞지만
차무게에 비해 3.8도 부족한 느낌
8인승이던 7인승이던 3열 세우면 짐칸거의 없다고 보면됨
물론 개인적인 느낌입니다만
아기가 태어나고 보니 프레임 바디라 노면 상태가 안좋으면 뒷좌석에 고대로 전달되서 아기가 힘들까봐 다음엔 가솔린 사야겠다 싶은 찰나 나온 팰리 3.8인데 어째 기회가 되서 몰아보니 3.8도 가솔린은 아니다 싶네요
차라리 꿀렁여도 소음이 크더라도 3.0디젤로 가야할듯합니다.
밟으면 안나가더군요
https://cohabe.com/sisa/1075006
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엣킨슨자체가별로
펠리는 실키식스입니다만
공부좀해보세요
펠리 3.8 엣킨슨 ㅋㅋ
실키식수는 직렬..... 현대 6기통은 병렬...
잉? 모하비가 펠리 깡통 가격이에요?
단점들이라고 적은게
딱히 단점이라고 할수도 없는 것들이네요
차가 그정도로 안나가나요?
저분 타는 차가 아마 3.0디젤인듯...그러니 안나가는거 같지..ㅋㅋ
모하비보다 훨씬 잘 나가던데요? 집에 두대 있는디요.. 배기량이 깡패예요. 이미 제로백 결과도 팰리가 1초이상 더 빠르구요
무게차이를 생각해야죠...