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울산 트램노선 계획안
타 광역시대비 교통체증도 그리 많지 않은데
수익이나 나려나...
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산업이나 좀 살려놓지 저기다 트램 깐다고 경기가 살아나는 것도 아니고....
정치인 놈들 돈줄인 지역 토건족들은 아주 신나것네..... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지하철이 없는 대도시에 버스만으로는 벅찹니다. 트램 도입하면 괜찮을 것이라 봐요
지금도 버스 적잔데
저거 생기면 쌍으로 난리날듯
일단 1,2호선만 추진하는거고
버스적자니 교통체증이니 문제가 있을수도 있죠
근데 매번 그런것땜에 시민들 불편이 많았던것도 있었죠
버스적자라해서 버스대기시간도 길고 어쩔수 없이 자가이용해야하니 교통체증 심해지고...
광역시라 불리기엔 너무 열악한 대중교통이라 어떻게든 개선해야하니 트램을 도입한다면 하고 문제점을 보완했으면 좋겠다 생각듭니다.
사회기반시설은 적자라도 세금으로 시민들 편의를 위해 운영되어야한다고도 생각하구요ㅎㅎ
울산의 주력산업인 조선이 오래 전부터 휘청~ 자동차도 현지 토종기업에 밀려, 중국사업이 사실상 끝나가는 듯~! ㅠㅠ
남은 거라곤 석유화학ㆍ정밀화학 뿐인데... 우리나라 최대 산업도시 울산이 무너지면, 한국경제 전반이 휘청거리죠. 고작 저런 트램 건설사업에 신경쓰고 있을 상황이 아니라는...
물론 산업 재건ㆍ활성화는 울산광역시 차원의 문제가 아니라, 중앙정부(산업통상자원부)가 고민해야 할 문제지만~
수출의존도가 높은 한국인데, 對중국 수출 비중이 총수출액의 26%, 대미
작금 미ㆍ중 무역전쟁이 한창으로 고래싸움에 새우 등 터지는 격~
속시원한 해결책이 안 보이니, 그저 답답하기만 하네요.
아, 죄송!
"對美 수출이 13%로 전체수출의 40% 가까이를 차지하는데,"
1호선 말곤 예타 통과 못할 듯 싶네요. 게다가 1호선 문수로 삼산로 구간은 지금도 교통 헬이라 차선 두개 사라지면 더 난리 날 듯.결과적으로 다 못하지 싶네요.
트램들어가는곳은 버스빼겠죠
트램은그닥돈들어가는사업이아님
차선이 없어지니 교통지옥 불보듯
동구도 좀 ...ㅠㅜ
트램이 시청은 지나가지도않고 야음동은 또 왠 말임 ㅋㅋㅋㅋㅋ