250키로 주행할때마다
엔진오일 부족...경고등떠서...
일주일에 한번씩 엔진오일 1리터씩 넣어주는데...
아오...이거 스트레스네요..
처음에는 누유인줄알고 수리했는데
누유 현상이 아니고...
진짜 딱 250키로 주행하면...
어김없이 뜨는 경고등....
미칠꺼같아요....
요즘엔 esp ( 고속주행 고rpn 불가 경고등 ) 떠서...
차때문에 진짜 스트레스 오지게 받네요 ㅠㅠ
혹시 이런 현상있으셔서 수리 받아보신적 있으신가요?...
아 그리고 조 rpm..에서 고 rpm넘어갈때
차가 꿀렁꿀렁 아주 ㅈㄹ...ㅠㅠ
https://cohabe.com/sisa/1040375
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냄새같은건 전혀 안나나요?
배기구에서... 오바이트하듯이 검정 물질이 나오고 탄내가 나야한다고하나?....
허...저도 차알못이지만 그게 누유가 아니라니... 매연처럼 탄내가 난다는건 오일이 빠져나오면서 과열된 부분때문에 냄새가 난다고 봐야하는데.. 이게 심해지면 주행중 화재의 위험이...
bmw 고 뭐고 주행중 화재의 대부분은 엔진오일 누유되어서 불난거라고 하더군요...
실린더로 오일들어가는겁니다.
같이 연소되서 나오는거예요.
아반떄md 인가요?
후배가 차 바꾸더군요.
개우디 a5 스포트 에요..2010년식 차가 오래되긴했어요 ㅠ
독일차도.....
아우디 오일소모 유명합니다.
센터 들어가면 이정도는 정상범위라 그러죠.
그런데 250 마다 1리터는 진짜 너무하네요.
아 저도 탔던... 전 A5 쿱이었는데... 제껀 좀 덜해서 4천키로마다 엔진오일 다 먹어버리더라구요..
개스킷 바꾸면 괜찮다고 했었던거 같은데...
보통 1-2천마다 오일보충해줘야 된다고 했는데 250키로면 엄청나네요..;;
일주일에 1리터 보충이면 심각하네요. ㄷㄷㄷㄷㄷ
계속 타실꺼면 사업소가보세요 ㄷㄷㄷ
차가 뭔데 그래요? ;;
위에 댓글에
눈팅하지마2019/05/15 10:35:30
[불혹의홈런타자]개우디 a5 스포트 에요..2010년식 차가 오래되긴했어요 ㅠ
작성자가 댓글달았네요
250키로에 1리터를 먹는거면.. 보통문제가 아닐텐데요..ㄷㄷ
차라리 누유가 낫지 연소실로 먹어들어가면 최악인데요 ㅠㅠ
하얀연기는 안나오나요 ㄷㄷ
좀 너무 먹는데...
2.0 TFSI 엔진 그렇게 많이는 안먹어요. 5천에 1리터 정도 기억으로...
근데 뭐 고 RPM 엔진도 아닌데... 살살 타셔야...;;;
실린더헤드쪽으로 올라가서 타는거 같은데 250Km 1리터 한병이 들어간다면
그정도면 노킹은 기본이고 실린더헤드에 카본 아주 덕지덕지 끼었을 확률이 높네요
차가 꿀렁거린다면 이건 뜯어서 카본 청소를 해줘야 할듯합니다.
아우디 폭스바겐은 엔진오일 먹기로 유명하죠
운행할때 배기구를 지인에게 봐달라고 해야할듯 싶네요. 누유가 아니면 연소된다는걸텐데...
사차원으로 사라지는 것도 아니고...
전에 타던 미니도 그랬어요. 떠나 보냈지만.. 사설업체에서 엔진오일양 주기적으로 확인하고 1-2리터씩 보충해가며 타라고 ㅋㅋ 전 미니를 사랑하지 않았나봐요. 독일차는 엔진오일 먹는차들이 있는듯 해요.
엔진부조가 있을경우에는 연료펌프랑 인젝터쪽도 의심해보시고..
디젤일경우 흡기도 함 봐주시구요..ㄷㄷㄷ
아마 그정도면... 피스톤,링구 다 닳아서 오일을 퍼마시는거 같습니다.
엔진 오바홀 해야 하구요. 더군다나 계속 그렇게 운행 하셨으면
환경오염은 물론이고, 촉매도 다 작살 났겠네요...
엔진 붙기전에 얼른 오바홀 하세요..
엔진오일이 위로 올라가서 연소되는겁니다ㅋㅋ
가이드씰이 오래돼서 그런 걸 수도 있고
피스톤 유격땜에 그런거면 흔히말하는 보링,피스톤교체 필요합니다.
견적은 쎈편
제 차는 5천킬로에 1리터정도 먹어서 걍 보충하면서 타는데.... 250킬로에 1리터면.... 수리를 하느니 걍 타다가 팔아버리거나 폐차가 답일 듯 싶네요 ㄷㄷㄷㄷ
수리비 어마어마할듯요 ㄷㄷ
엔진이 오일먹는거 같네요..ㅎ
정비소가시면 가이드씰고무 말랑말랑하게 해주는 첨가제 있는데 그거 일단 넣어보시고 그래도 안잡히면 가이드씰문제가 아니라 보링들어가야합니다.
아우디가 엔진오일 먹는걸로 악명높죠 비엠 미니도
엔진에 엔진오일링 센서 있거든요.그게 문제가 아닐까 생각됩니다.센서교환 해보셨어요? 아니면 압축링 문제아닐까요.
신차사셔서 관리를 잘하셨는지 먼저 묻고싶습니다.
지금정도면 정말 최악의 상태가 아닐까싶네요
냉각수쪽으로 오일 유입되었을가능성이 일단 클거같구요..
그럼 당연히 냉각라인이 막히겠죠 냉각수 순환이안되니 엔진식혀줄수가없죠
그러니 엔진은 열을 식힐수가없겠죠 그러면 엔진과열되고 탄내가
당연히 납니다. 쿨러쪽의문제로 유입될수도있지만 실린더내부 그러니까
엔진쪽의 크랙등으로인해 냉각라인으로 넘어갔을수도있다봅니다.
일단이건 냉각수쪽에 엔진오일이 유입되었다 과정했을때 얘기구요..
동호회같은데서 양심있는 정비업체 잘 알아보시고 견적알아보세요
사실 그정도년식의 수입차는 관리정말 잘하지않는이상 시한폭탄차라 생각됩니다;;
아우 개우디 A6 2010년식 TFSI ECU사망 개짜증 나던기억 ㄷㄷ 멀쩡하다 나감
아우디 오일소모는 워낙 유명한 고장이라...
저랑 똑같은 모델이시네요 2010년 a5 스포트백.
혹시 2리터 tfsi 엔진인가요? 저도 계속 보충해주면서 타구 다녔었습니다
이곳저곳 찾아봐두 원래 그런엔진이다란 소리밖에 못봤네요
몇년전에 기어박스 견적 7000불(호주달러)받고 바로 팔아버렸습니다
보통 아주 비싼 고성능 차들이 엔진오일을 많이 먹죠.
새는게 아니라 연소실 안에서 같이 타버리죠...
차가 뭐고 총주행거리가 얼마나 되는지요?
아 차종이 댓글로 이제 달렸군요.
그 차라면 엔진이 이상이네요.
엔지 오보홀을 하셔야 할것 같은데요... ㅡㅜ
피스톤 오일링나간듯요..
카센타 가보면 아우디 피스톤링 가는파차들 자주 봐요..
BMW 누유는 보통 가스켓에서 많이 나는데..
엔진부조가 의심되네요
from SLRoid
년식좀 된 포르쉐도 그리탑니다.
오일통 들고 다니면서 휴게소에 넣고 다님. ㅋㅋㅋㅋ
일주일에 1리터씩 보충하는데 안샌다구요?
말이 되나?
아우디 2.0 TFSI 엔진 고질병입니다. 5천km 마다 1리터 보충하는 경우까진 봤는데, 250km 마다면 너무 심하네요. 수리하려면 피스톤 올 교체해야하는데 비용이 600 이상이었던 걸로 기억합니다. 차량 매각을 고려하셔야 하지 않을까 싶네요.
휘발류로 가는게 아니라 엔진오일로 가나 봅니다. 이거 보배에 올려보세요..